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[ 爱卡汽车 导购 原创 ] . D$ M8 P! [1 G7 J+ a
经过了几年的等待，传统豪华品牌终于把最新的电动车型带到了广大消费者的面前，相信不少人早就对它们抱以了很高的期待。毕竟与新生代品牌相比，这些传统豪华车企有着更大的影响力与更好的口碑，顶着 " 金字招牌 " 的产品也让许多持币待购的准车主们难以拒绝。我们本次对比的主角 Q5 e-tron 与 EQC 分别是上汽奥迪与奔驰投入的重磅纯电车型，它们在各个方面也延续了品牌的种种精髓，而今天就让我们一起来看看这两款车型该如何选择。
- W. h7 W6 h" w$ Y' x5 p
' r6 ~" l: ?7 O( l r* d) m: C- x6 D; @! C' i7 k3 F
% b8 ^; t) p& {7 f$ w$ f5 ]3 ~0 S
对比车型及售价5 H$ A$ o/ ^9 e
| 车型# s3 ]$ @* s2 |' O
| 厂商指导价
2 ]0 K7 u- @. O ` | 上汽奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron quattro edition one 艺创典藏版
: o+ D5 K+ b( D7 s! R* m | 47.95 万元
( F% [+ J9 T# ^/ M X- b0 a/ Q, Q8 ^7 s | 奔驰 EQC 350 4MATIC 版
% o, ~3 w2 Y% c: } | 49.19 万元
9 M" G6 ], h a* L+ H# A4 C6 k | 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn o. R; M! u+ f s+ x% U' Z' [5 k
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7 A7 H5 `2 i1 G7 v# }# |( k, ?, B
0 {7 Y$ w) b7 f/ P5 a, k. b1 X. g, K; y! z
% A8 i2 r9 I4 }9 D, A
% q% V7 b9 d7 J, z3 ~
: n$ j) Z c" m( W. q9 X3 h! v. j2 e$ l( P' X; W
0 n: N6 y" P5 X! y3 l车身尺寸对比* p6 p, x; Z& R9 j4 p* U
| | 奥迪 Q5 e-tron/ d0 C, f% T$ b6 s. R
| 奔驰 EQC9 w3 G7 p! t) ~" F. Y) D
| 长度（mm）
+ c0 j ^3 _' {$ C* |% h | 4876
& q) @0 C! p; T# _" H& ]# R | 4774% v. }2 B' l; l9 X7 C8 ~7 l2 u: z
| 宽度（mm）7 Z' W; B* H5 j) }) s) l
| 1860* ~/ l! D+ w0 F3 h: }
| 1890
, M3 O% x: c7 z, x+ S! a+ `8 ` | 高度（mm）$ H- q7 }2 z3 {# g
| 1675" b- P8 G* Q. V" l. w! M) J" M! _& y- g
| 1622
: S" U; r: m1 X0 b# n | 轴距（mm）
1 i- y7 N4 }8 U% C+ i& k! S J | 2965
+ O& M. L; O1 ~+ Q$ f | 2873 w/ s0 O- i0 i) V+ u3 P1 {' m. u
| |
5 V; K' t5 m5 l, M7 x
- o* i' }' `! x$ z7 r9 y& [9 M3 F {9 u3 N; k! T8 J E% o. M6 V
- Q c2 I% ^* [/ J. i6 s
# i8 n3 |3 _# f0 {, f& a1 G
M+ {0 E- t$ d+ k! ]$ M8 `1 s: l z; q- F- h8 m/ Z
# z) T. k+ a0 x% h- V0 w" C- q3 p& i$ f% [
7 l% E4 m1 Z, f; K: y" \7 g; T1 S$ T外观对比小结：奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形风格上与 " 新势力 " 产品形成了鲜明的对比，它们二者都没有追求极致的简约，整体设计稍显复杂。而在车身尺寸上，定位更高的奥迪 Q5 e-tron 显然更具优势，这也让它的乘坐空间更加值得期待。
! \5 E% N; o1 {: o. oQ5 e-tron&EQC｜外观对比1 q$ |4 ^9 f' F6 B
奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形设计上很好地体现了传承与创新，都可以给人带来一定的新鲜感。而在内饰设计与各类配置上究竟孰优孰劣？让我们继续往下看。
. E+ n1 O3 O* Z% u, J/ F
0 \2 ? `& a8 d* H: X8 k% r5 t3 i6 b; f' B6 K, I
, E# m! b0 S. S6 o2 }$ C% P- W( V8 `8 ^4 K) r# k: V) M
. n0 d* k3 t; b# F
6 k& G' I; U: g* g/ c/ g* K+ d9 e
; H2 a$ D$ B; Q8 i) H# l6 p7 f
- r+ P; T( t" A$ [2 ]" q3 z$ t
# j' s p- n% J% s3 N% L. [- i' F# F/ P1 b4 r" M
( N2 W) x/ f% b! H, }# {5 B6 j9 e d' u" q& }8 [9 t
) w& P0 t% J6 E4 h6 m- Z
7 @4 T9 O% I( ^9 `3 t o5 a4 ] `# q4 G# z( s7 E
3 A1 P5 B0 `# d2 K
* m' e: V* R: E
: } |% U, W$ ?5 I7 S# e
2 T' \# \; K# G
; b9 j* J7 c' u/ K' h t9 ~ | 主要配置差异; C6 u' L- I6 d: [, x! v
| | | 奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron 8 t' G0 i: h9 H3 \" Q5 H
quattro edition one 艺创典藏版. E" W6 Z+ J$ a8 v
| 奔驰 EQC 350 4MATIC 版
! A# g* N/ F* D! _- ]0 p) f6 b | 前 / 后排侧气囊- D; p. H# j) n- i7 z; f2 k
| 前● / 后●
2 o" G0 b4 Z; o3 V | 前● / 后○' d) D4 t1 R! c
| 膝部气囊
: O; t& V5 l% d: T/ h | -0 }8 v' F+ |& x1 x0 o8 r
| ●3 v9 j5 E9 V9 ?1 H. l- X
| 并线辅助
" p; r+ d* b9 v ]$ M! W4 y' A | | | 车道保持系统
8 D3 _ m2 E5 y2 I; B | | | 自适应巡航
! A4 ]; i& Y; L% b$ d3 Z | | | 感应后备箱
: D( z1 f6 J. j+ ^' T0 _ | | | 天窗类型9 _% ?* V' t2 ]& l: Y
| 可开启全景天窗0 j) b% i$ U4 J( k! Q% t
| 电动天窗
' N9 m0 z9 e. U | 方向盘加热$ h- `0 B' m. T" N
| | | HUD 抬头显示, U$ p9 m+ d3 c8 T
| | ○+ @# H6 J9 b0 l9 j7 v+ Y; e# D
| AR 实景导航
; p% l9 a) Z0 w. d' J2 Z& K& T | | | 车内氛围灯. ~& W: W: x( ?% u0 }& k
| 30 × 30 色
/ J- }8 a9 Y7 U0 w c& Q5 E/ I | 64 色
6 @! ]# ^- @" o! t |
2 Z4 @) x8 ?$ c( D
内饰设计、配置小结：在内饰部分，奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 都延续了各自品牌的家族式风格，为我们了呈现出了两种截然不同的座舱，前者更加符合大家对于科技感的要求，而奔驰 EQC 则要更为沉稳。在配置部分，本次对比的两台官方指导价相近的车款则出现了较大的差异。奥迪 Q5 e-tron 各方面的功能要更加完备，包含了科技、娱乐与豪华等多个方面，奔驰 EQC 则稍显不足，并且许多功能都需要额外进行选装。) z% g( I+ s- y7 U& F4 B/ B. X
Q5 e-tron&EQC｜内饰对比
, {' e: U$ ~( ~5 I( p4 v2 G: D7 {在对比完整体设计与科技配置后，接下来让我们进入到空间对比环节，看看这两台车在乘坐空间与实用性上都有着怎样的表现。, C# q4 d& i8 p+ F
8 H% A2 u2 A7 [( O* h
) o" U" ]& Z+ V+ A! U
4 V' v/ E3 o$ A# n5 X; L6 d<img class="lazy opacity_0 " id="img_18" data-oiginal="http://zkres2.myzaker.com/202301/63d548368e9f0941532619ca_1024.jpg" data-height="1097" data-width="846" style="width: 820px; height: 1063.29px;">- ^9 w& J! c8 F: |5 P3 T
5 F# Z% Z$ V/ h, K/ ` V& e
# i3 @" [- H/ ]4 ^' F) i
3 x4 G) L- O; g% q
至于奥迪 Q5 e-tron 的第三排空间，通过此前的体验，虽然身高 174cm 的体验可以获得的腿部和头部空间都算不上宽敞。但可以满足短途的应急使用，在一定程度上提高了车型的实用性。
6 d! I; P0 ]+ ~" k) R2 l0 N7 W
2 Y* H% E. r/ x m* J& {
& _% V [0 i! p- @. ~动力、续航及底盘悬挂配置差异* j( h7 l4 _) R; q4 y
| 车型* o# ^8 O$ R5 T' e! H; {
| 奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron ) _! N4 k; S. y# b# h& F! h/ H' t
quattro edition one 艺创典藏版" M/ l4 O: z. E
| | 电机布局6 g% D* X2 d$ q$ b7 I. {
| 前置 + 后置
1 z# K9 f7 D4 y, A; U | 电机类型, M% I$ C! X, }
| 前交流 / 异步 后永磁 / 同步4 f* z) U; }3 [. M, W5 C/ ^
| 交流 / 异步
- \9 Q9 s5 i9 B( L | 总功率; k. A0 @# A7 C( Q
| 225kW6 F0 b3 [7 S- |7 A/ ]: k. C5 K+ k
| 210kW4 d" D5 Y% Y/ J5 h. e9 @
| 总扭矩7 n% P1 b$ D( x' R
| 460Nm
Q5 d- u8 A% \) {4 R" H | 590Nm/ c( M5 b0 U. n" Y6 `: x
| 0-100km/h 加速时间" r: s1 o% n9 x& y; B
| 6.7s
- E: n. `5 r# j# N0 ~! u9 T | 6.9s6 Z1 O c9 z( m+ Z* k+ a$ B$ N
| 电池类型2 T, H$ C7 B8 \" @
| 三元锂电池" D9 ?7 @( f6 v) U' D3 o- r/ P& f
| 电池容量
7 u# B: `" h/ W | 83.4kWh/ G" g4 Q! d# H
| 79.2kWh# N- A+ W3 M1 C2 O* L6 z
| CLTC 纯电续航里程0 Q. K0 Q+ ^7 a m( K
| 520km5 D: b! y* }. j" Q
| 440km% s* T( H7 W# ~# m9 \
| 前悬挂类型% {5 d. h; h& r5 Y1 Z
| 麦弗逊式独立悬挂
0 G& H4 `9 h* ?4 }7 |8 G& G | 双叉臂式独立悬挂5 I# H2 B3 [, i' o* `
| 后悬挂类型
3 m c4 D- w. f) ~* e1 U- p; A# E0 b | 多连杆独立悬挂
$ ? }) @& |- Q5 ^7 S! U: |+ J& g" ~& A( f | 多连杆式独立悬挂6 @% c( g, ]: H
| |
' L7 [2 @9 V+ ?/ ?0 Z5 B. J! ]( e, R' |
" b9 l6 P9 I& R/ y' a; i
$ n) u; q0 d/ m; R# g7 ]. E W7 ]) X* s, ]/ r
4 L6 Q' Y U- s4 B P
8 V# @+ z4 l) o8 X$ O7 U
编辑总结：作为两款官方指导价相近的车型，本次对比的奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 向我们展现出了完全不同的产品力。虽然他们在内外的设计上都继承了品牌的传统，难分伯仲，但奥迪 Q5 e-tron 在各类配置、车内空间以及续航上无疑要全面优于奔驰 EQC。对于消费者来说，奥迪 Q5 e-tron 显然有着更高的价值，是一款十分值得选购的车型。
8 Q- Q+ N# F2 x8 c1 o精彩内容回顾：0 i3 N( i5 n: y7 p T+ M6 S
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发表于 2023-1-29 08:55:48
