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2 月 6 日,中建八局长沙机场 T3 航站楼工程迎来全面复工复产。为抢抓节后施工的黄金时期,确保实现全年生产目标,跑出复工复产的 " 加速度 ",项目当前投入大型塔吊 19 台,后续将达到 38 台,今年作业高峰期现场施工人数预计超过 4000 人。
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中建八局长沙机场 T3 航站楼项目技术主管刘磊介绍:" 自项目复工建设以来,我们紧锣密鼓地筹备施工任务,当前已经完成 T3 航站楼 F 大厅非影响区域除道路范围外的地下结构施工,今年预计于 3 月 30 日完成非影响区土方回填;6 月 30 日完成非影响区混凝土结构施工;11 月 30 日完成非影响区网架提升及影响区地下结构施工。接下来,我们将为机场的建设投入更多的力量,也祝愿机场早日投入运营使用。") c [9 @ _: V# o
为保障复工复产有序进行,项目第一时间组织召开复工达产推进会,强化施工现场安全生产管理,开展节后复工安全检查,在建项目职工节后迅速进入工作状态,以饱满的精神状态、扎实的工作作风,全力以赴实现一季度 " 开门红 "。9 \" z3 w9 f! M4 P
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' c% n& R* g ?/ z6 _; F( _长沙机场改扩建工程 T3 航站楼项目总建筑面积约 50 万平方米,由大厅和指廊组成,指廊采用五指廊构形,形似五角星,分为 F 区大厅及 A、B、C、D、E 区五条指廊,航站楼主体建筑地上共有三层。该工程机坪规划近机位 75 个,规划设计年旅客吞吐量 4000 万人次,建设周期为 40 个月,是湖南省最大单体公共建筑工程。项目建成后,将成为国内交通接驳方式最多、无缝换乘效率最高的现代化立体综合交通枢纽。2 t5 b7 C- r M( W8 ~
潇湘晨报记者黎棠 通讯员何洪威 李想
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