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海岛路通 幸福花开(倾听)

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发表于 2023-3-23 17:47:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏南通
原标题:海岛路通 幸福花开(倾听)5 h' R7 [- N3 F7 v. D% h4 p8 l
                          核心阅读/ B! O; w$ M6 b/ Q
海口市美兰区北港村,位于孤岛北港岛上,从前村民进出岛都靠坐船。2019年,海文大桥建成;2021年,北港岛互通工程通车。一桥跃两岸,天堑成通途。
) c+ J& k& P! ^, V6 j  u+ e+ T 村民们结束了400多年来靠船出行的历史,建起了新房子,吃上了旅游饭,教育和医疗条件大为改善,生活越来越有奔头。近日,记者走进北港村,近距离探访两年来的新变化。
) I3 k+ f- o9 A" G 午后的北港岛,海风拂面,汽笛声声,游客络绎不绝。: C( l' \' _9 f+ K  q
渔船靠岸,卸下满仓渔获。海鲜店老板饶朝明一早便等在码头,待鱼虾落筐,挽着袖子上前挑拣。附近在沙滩拾贝赶海的游客们也凑过来,挑选新鲜海货。“游客多,生意好,忙不过来了!”饶朝明喜眉笑眼。
. w3 I6 P* v! y) ~3 Q 这里曾经是一座孤岛,人迹罕至、土地贫瘠。岛上的北港村是海南省海口市唯一的岛屿行政村,位于海口东北部的近海,东与文昌市铺前镇、西与海口市演丰镇隔岸相望。村民2000多人皆是渔民,每日捕鱼摇橹运到市里,既折腾又难卖上好价钱。
  ^4 B- Z* @- j5 K2 P3 q 2019年,海文大桥建成,一桥跃两岸;2021年,北港岛互通工程通车,天堑成通途。通过上桥匝道,无论到海口还是文昌,都是“一脚油门”的事。北港村村民们结束了400多年来靠船出行的历史,开上轿车,盖起楼房,还吃上了旅游饭,生活越来越有奔头。
& n  b# g# X- H) }/ X 便民路——* ~$ e( H6 t9 _: W; N4 M
“楼房像雨后春笋一样冒出来了”1 ]+ B4 S" C7 v$ U/ n) O- K
如今,从海口江东新区驱车前往北港村,先上海文大桥,再下北港岛互通匝道,只需10分钟的车程。. c, w% @: _: D3 u% q1 E
若放在几年前,走这趟路得先开车绕过整个东寨港,到文昌市铺前镇,再从渡口换乘渡船上岛,路程足足多上10倍,多花4个多小时。那时,村民日均出行450人次,渡船每次最多坐31人,一天要发船近40趟次。# m7 |& s; s# H! `/ p
过去,对北港村村民来说,要盖房,运材料可不是易事。建一栋二层小楼,把材料从文昌市运到北港村,得把材料装袋装船,到了岛上再卸货,需要运30趟船,4个多月才能建好。7 d- }6 s+ V* t0 b
10年前,村民陈才霞建水泥房的时候,所有的材料都靠货船运进岛,运输费几乎高过材料费。
% |2 n6 R2 N- R# u 而眼下,进出岛的路一通,水泥再也不是“奢侈品”了。; Y! l0 R5 q( I
北港村村民、村委会原主任陈奕军掰起手指算账:一辆小货车能装6吨沙,运一回抵得上两趟船;两个月就能建好一栋房,花费还少了一多半。现在,家家户户都盖起了新房。“就好像一夜之间,楼房像雨后春笋一样冒出来了!”他感慨道。
% Z8 k5 O1 j- ]5 x4 ? 不再闭塞的北港村,由里到外都焕然一新。垃圾清运车开上岛,生活垃圾“日产日清”;村里通了自来水,村民们用水方便多了。
, `+ l/ Z' `, E# J9 M 政府先是出资修建了4.9公里长的环岛路,如今又着手改造起村里的土路。据美兰区乡村振兴局有关负责人介绍,北港村巷道硬化铺设项目共铺路7135米,投资额为600万元,今年2月底已经全部完工。% ~& u9 e; T. ~3 o
“家门口踩了半辈子泥,没想到能过上‘出门硬化路,抬脚就上车’的生活。”村民陈琼艳满是欣喜。3 H/ \1 i7 ^( Q2 c, f# J
“小岛越来越漂亮、越来越热闹啦。以前想都没想过这样的好日子!”陈奕军乐呵呵地说。* p  N+ ?3 C/ h9 a6 n' ~! v+ U" B
幸福路——
) H* q3 N( w& |5 {( {/ y8 [% x. D “娃娃们都能去镇里读书了”
% A) E- K7 R$ l- l- F 两年前,海文大桥北港岛互通工程通车的那天,村民们喜气洋洋,北港小学的老师陈奕雄心情却有些复杂。
+ f2 z& s% Q$ H* y9 I “学校里没有学生,马上就要被撤并了。”陈奕雄叹了口气。他是土生土长的北港人,18岁离家打拼成了一名水手,2004年回到家乡教起书,领着每个月600多元的薪水,一干就是十几年。/ u/ n1 ~) f6 V) z
从前北港岛交通不便,如果小孩想去铺前镇上学,得每天凌晨4点起床,光乘渡船就要花上个把小时。孩子没处读书,村民喊着“上学难”,政府便设立了北港小学。
/ D$ i- E7 Y# d& d 这些年,随着生活改善,越来越多的父母选择将孩子送往海口、文昌办学条件更好的学校,北港小学的学生逐渐流失。直到2021年被撤并前,仍有4名老师坚守在岛上执教,学生却只剩下了3个。
. s7 h* F2 `9 [' P! R4 _+ @ “匝道一通,就知道要告别了。”陈奕雄虽不舍,但更多的还是高兴,“现在,从岛上搭车到镇里用不到20分钟,再也没人喊‘上学难’,娃娃们都能去镇里读书了!”3 v+ `3 ?' a6 Q  o
一桥飞跃天堑,连通两座城市,也连着北港岛,连着民生民心。* @$ X9 Q3 N4 A5 E+ z) G/ Y1 _: Y
“过去大家有三怕,一是怕出行,二是怕生病,三是怕台风。”如今北港人不再害怕出行,教育条件好了以后,又开始关心起医疗和台风问题。
+ r& ]& p: X: P, f: q: \ 作为岛上唯一的村医,陈明富在北港村卫生室干了20多年,对岛上医疗条件的改善感触最深。# Z6 [" H9 y; T2 w
“早先医疗物资靠货船补给,几天一送,常常匮乏、紧缺。村民生了急病,救护车只能停在对岸的码头,等渡船载患者过去。”陈明富说,如今路修到了家门口,他随时可以开车到市区领取新一批医疗物资,救护车也能直接开进村里。村民们小病不用出岛,急病也不再恐慌。8 V* R- v! i7 y- R! Q
北港岛临海,最怕的就是台风。
" Z' v+ P7 y! j 村民饶朝泰告诉记者,过去只要一到台风季,北港岛就海水倒灌、停水停电、一片狼藉。% `: A; r$ v- c; M, R
这些年,政府一方面加大了对北港村的基础设施建设,高标准建设避风港,推进防潮堤加高加固工程;另一方面积极推进红树林保护修复工作,利用海岸带生态系统防潮御浪、固堤护岸,抵御台风灾害的能力显著提高。
! \  o. w: N8 g; k( d “能在台风夜睡个好觉,日子越过越舒心!”饶朝泰说。
0 J6 t0 Y$ J7 ?8 K2 m) X# K- r+ \8 w 发展路——; Q5 G; N* [0 D
“吃上旅游饭,不愁没人来”" E; w: }7 B* ~. a( `" t  V9 v7 p
放在过去,饶朝明从没想过自家也能吃上旅游饭。祖祖辈辈都是渔民,挣钱盖起二层小楼,已经是周围人都羡慕的好日子了。
6 \: c4 D' L9 o2 R4 D  m “通桥那年,岛上头回来了游客,但当时村里没人做旅游。”饶朝明见着商机,果断将自家房子规划装修,开起了海鲜店。游客赶海挖到鱼虾蟹,可以直接拿来店里加工享用。“每到周末和节假日,生意根本忙不过来,收入很可观!”
3 ~9 c; O- \5 G. W9 l+ T% W1 l0 [' j 北港村村委会委员陈文东介绍,来北港岛的游客,基本都是奔着赶海和观鸟而来,“以前是交通不便没人知道,现在路一通,每逢假期都堵车呢。吃上旅游饭,不愁没人来,还怕人太多!”7 ^' m# f* c: q$ G) h7 C
路一通,思路也通了。“现在游客有地儿吃饭了,想过夜却没处住。咱家早年间建起了三层小楼,有些闲置的屋子。现在也想改造成民宿,在家门口就能挣钱。”陈才霞说。8 m  Q, q% z" E6 _& o; ?, H
下午4点,游客仍然络绎不绝。记者环岛而行,北边潮来潮往,南边则是成片的红树林。潮水渐退,滩涂上爬出打洞的相手蟹,弹涂鱼顾自跳跃,四处都是鼓虾发出的“咔咔”声响。成群白鹭或隐于枝间、或歇在滩涂。不远处,一座高高的观鸟台正在修建中。
' O/ k8 z* l- Z+ o2 n 这些年,北港村实行最严格的生态环境保护制度,大力推进生态保护修复,强化环境综合整治;同时贯彻落实海南省有关休闲渔业发展的要求,鼓励渔民转产转业,推动近海养殖清退工作。曾经的穷渔村,如今已是“两岸红树夹古津”。
7 }) W# D% G' X" p 人气旺,还得配套足。% p) A- k5 d( |( u
眼下,由美兰区乡村振兴局牵头的北港渔村乡村振兴项目已经施工过半。8 G# E+ K' {  v' z
项目总投资5000万元,共建设6个项目,其中包括在原北港小学闲置场地建设一座面积2400平方米的游客集散中心、铺设沥青及道路硬化项目等。
  S" U/ U+ `' a “以前北港是伶仃孤岛,现在却成了两座城市间的通衢。”北港村驻村第一书记、乡村振兴工作队队长符少飘这些天格外忙碌。村民们有新的发展想法、乡村振兴项目细节要落实,周围的村子也想来学习,符少飘的电话总是响个不停。
0 l1 f( \5 b* B2 _7 K 远处,阵阵海浪拍打着防潮堤,忙着赶海的渔民、游客抬头看去,海文大桥凌空飞渡,桥上车水马龙、川流不息。( E  n7 C) ]& D1 T2 F
版式设计:汪哲平

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