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. C3 H8 }8 r' V4 V4 R% C央视网消息:本次任务,总台也在酒泉卫星发射中心发射场区设置了增强现实报道点,通过增强现实技术介绍载人航天发射任务的相关情况。现在,各系统已经做好准备,神舟十六号瞄准明天(5月30日)9时31分发射。飞船和火箭在进入发射程序前要经历哪些过程?垂直总装、垂直测试、垂直转运、远距离测试发射都是什么概念?接下来,我们就来连线酒泉卫星发射中心场区我的同事劳春燕,请她带我们详细了解一下发射过程。
2 C+ b" T+ h$ D' p+ q. I, W总台央视记者 劳春燕:我现在所在的位置就是酒泉卫星发射中心载人航天发射场区,具体一共是两个区域,塔架所在的叫发射区,我现在所在的是技术区,距离塔架大约1.5公里,这里也是火箭发射时人允许停留的安全区域的最前沿。) V- O- f+ Q: S& `( y6 D
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神舟飞船和长二F火箭就是在技术区完成总装测试,然后垂直转运到塔架进行发射的。酒泉卫星发射中心是最早采用三垂一远测发模式的航天场。什么叫“三垂一远”?首先就是垂直总装。远处这栋带有红色屋顶的白色建筑就是飞船的总装测试厂房。神舟飞船抵达后,会在这里完成三舱的总装测试,当然是在垂直状态下进行的。之后还要进行分系统及系统间的匹配测试,并完成整船模拟真实飞行的总检查。( {3 a! B/ u3 z' a0 N* B
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& y1 x$ d& I1 M# P. c5 v3 @作为新一批次神舟飞船的首发,神舟十六号还是沿用了之前神舟飞船的“三舱结构”。0 a8 x: f+ p5 I7 n; f
位于飞船最上方的是轨道舱,在飞船单独飞行的时候,轨道舱就相当于一个多功能厅。轨道舱的前端有交会对接机构,飞船就是通过这里与空间站进行对接的。. K S% { M. B! p* e
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# M6 e+ A* N- `飞船中部这个像一口大钟一样的舱段就是返回舱,返回舱也是整个飞船的控制中心,航天员就是乘坐返回舱往返天地的。
/ b/ e! }& a6 g# R- n返回舱下面就是推进舱,这里装载着飞船的推进系统和电源、热控、测控等设备,能够为飞船提供能源、动力和通信保障。侧面还长了一对太阳翼。' `' X5 B m3 j8 t9 N
细心的观众可能已经发现,神舟飞船三舱颜色不一样。之所以如此,是因为三舱对温度控制的要求不同,所以需要不一样的散热涂层。
- p3 l9 b0 j2 x$ e0 }" Y在完成总装后,神舟飞船会进行燃料加注。最后套上最大直径3.8米的整流罩,这上面还印有鲜艳的五星红旗。- W1 d9 X, O! N S: j1 e5 A6 }
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8 w2 Y; G( n) |3 b# m$ F }装上了整流罩,神舟十六号就可以准备与火箭合体了,这项工作在哪里进行呢?就是在这栋蓝白相间的高大厂房中,它就是酒泉卫星发射中心的标志性建筑——垂直总装测试厂房。
( L) {8 ]" Y n! ~$ k! y; P9 M5 J4 f. F厂房高93米,能够同时容纳两发火箭进行总装测试。它的大门设计非常独特,由六个升降门和两个推拉门扇组成。跟随镜头进去看一看。# D* [& I3 K% f5 H: T u# e8 r- q$ B) A
进入厂房内,首先映入我们眼帘的就是巨大的活动发射平台,火箭的总装、测试、转运以及发射都是在它上面进行的。整个平台重约750吨,它有几个特点,一是力气大,是个“大力士”,能稳稳地托住加注推进剂后重量近500吨的火箭;二是不怕热,哪怕火箭发射时喷出的尾焰高达2500摄氏度,对它来说也不成问题;三是能行走,自带电机和轮子,可以沿着轨道去塔架。
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90多米高的厂房一通到顶,中间有十多层工作平台,方便工作人员进行操作。 u- D X- a2 S6 l/ h/ P8 m) ^1 ~% \
长二F火箭怎么进行组装的呢?第一步是火箭芯一级起吊固定在平台上。
- h! L9 D0 G/ X1 c# j: L然后四个助推器与它实现捆绑连接,用一个形象的说法,有点儿像是挑担子。* w: N+ \/ \; N) F# f8 j/ e
第三步,芯一级上再加上一个芯二级。这样火箭就成了一个整体。) y6 W- o& z( K
那火箭什么时候和飞船合体呢?
3 N* [) C& W: I: g5 F" k, F您可能不知道,它们的合体其实并不在目前火箭所在的这个工位中进行。为了与飞船“见面”,火箭还需要经历一个“换房间”的过程。从现在的画面中,您也可以看到,此时火箭从左边的02大厅移出,在活动发射平台的托举下转移到右边的01大厅。到这里,船箭合体的准备工作才算是完成了。
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: I0 M& |( n, H$ a到达01大厅后,火箭和里面装着神舟飞船的整流罩完成总装,正式上岗。最后一步,在整流罩上方吊装上逃逸塔。这里还要补充一个知识点:为什么火箭上岗前要换房间?这是为了给备份火箭腾地方。
+ _! N% ]+ e7 |! n. q) _3 {* {从空间站任务开始,为了确保航天员的安全,长二F火箭和神舟飞船都会采取“双发并行、一主一备”的模式。也就是说,在这一发火箭和飞船正式上岗,执行发射任务的同时,还有一组火箭和飞船也已经分别完成了总装测试,在厂房里进行应急值班,随时待命发射。+ c4 _1 ~* m! }- i& N# v1 L P
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% C* h# ]2 U9 K' ~( p8 O6 S说完了垂直总装、垂直测试,咱们再来看第三垂——垂直转运。每次垂直转运都是发射场的大日子。
/ `: i3 C, l; I# u0 P+ J0 ^5 S随着垂直总装测试厂房的70多米大门的开启,活动发射平台托举着组合体缓缓驶出厂房。
9 U0 L- w9 i2 }7 v- r. k+ @厂房大门就正对塔架,中间以两根1.5公里长、相距20米的无缝钢轨相连。船箭组合体加上平台高约70米,而且组合体头重脚轻,因此转运过程对于风向、风速有严苛的要求,移动速度也要严格控制,中途还要根据实时风力等情况变频调速。, ~3 v* r& H) }/ |
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“三垂”最大的好处就是能最大限度保持火箭状态不变,缩短了火箭在发射区的准备时间。+ {8 x2 N5 Y# e) i
最后再来看“三垂一远”的远,也就是远距离控制发射。
4 M F9 o+ o3 r$ k我身后这栋白色矮楼就是测发指挥楼,这里堪称火箭发射的神经中枢。每次火箭发射,0号指挥员就是在这里下达“发射”口令,这里距离塔架1.5公里远,既能保证安全,也可以精准控制任务程序的每一步。
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目前,神舟十六号飞船和长征二号F火箭组合体已经进行全面体检,确认状态良好。出征在即,我们也期待发射任务取得圆满成功。 |
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