世界上最“赚钱”高铁，全长1318公里，已运送旅客数量8亿多人次

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随着近几年我们中国实力不断的强盛，特别是交通方面我们在选择外出旅行时，有众多的交通工具供我们选择，特别是高铁的出现不仅推动了我们整个国家的繁荣发展，也让我们在外出旅行时极大的缩短了路途当中的时间，高铁在不同国家不同的时代都起到了很大的作用，特别是我们中国高铁在整个的发展过程当中经历了起步一直到现如今非常成熟的一个过程，就目前而言我们中国高铁在整个世界上也占有很重要的地位，随着不断的开拓创新以及不断的研发让整个世界都为之瞩目。
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+ L) R* U! E# H而今天我们所说的这个话题就是我们国内最重要的一条高速铁路线路，作为我们中国八纵八横高速铁路主要通道之一，连接起了北京与上海两座中国最重要的城市，相信很多读者在看到这里之后，已经猜出这是哪条线路这条线路叫做京沪高速铁路，简称京沪高铁，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，京沪高速铁路是由北京南站至上海虹桥站是在2008年正式开工建设，2011年京沪高铁举行了首发仪式，在全线正式投入运营之后，最初的运营时速达到了每小时300公里。

" S8 p' b! M! q2 ^4 Q3 i, ~' F京沪高速铁路全长1318公里，设立了23个车站，最高时速为每小时380公里，通过不断的发展以及不断的完善整个京沪高铁线路的附属设施，截止到2018年京沪高速铁路在运营开通7周年之后共发送旅客8.25亿人次，这个数据在整个世界上也是为数不多的同时也体现出京沪高速铁路所存在的独特性以及重要性，据深入的了解；京沪高铁所经过的区域面积占全国国土面积的6.5%，沿线人口占全国人口的25%。
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毫不夸张的说京沪高速铁路每年承载着如此大的客流量，成为了全球最赚钱的高铁，据了解；自2017年京沪高铁整年所得的利润达到了127亿元，京沪高速铁路全县23个车站始发站5个分别是北京南站、天津西站、济南西站、南京南站和上海虹桥站。从整个高铁线路所经过的地理环境来看，京沪高速铁路途经中国华北地区和华东地区两端连接着京津冀和长三角两个中国最为重要的经济区域，沿线主要以平原为主局部为低山丘陵区经过黄河海河淮河长江四大水系，所经过的区域面积是中国社会经济发展最为活跃的地区。

& U6 m4 {2 x  W4 Y6 I. o特别是在2018年京沪高速铁路创造了单日发送旅客量最高记录创造了当天66.9万人次的纪录，在这个数据已经发出之后让整个世界都为之震惊。特别是在京沪高速铁路所使用的动车组复兴号是中国铁路总公司组织研发，具有完全的自主知识产权，达到了世界先进水平的中国标准动车组，是京沪高速铁路开通运营以来基础设施状态非常完善。完全实现了让众多旅客安全出行，方便出行取得了非常好的经济效益与社会效益。
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$ q2 l, n$ u/ G- C* J就是在这样的大环境之下让很多外国游客来中国旅游观光时，乘坐京沪高铁也不由得感叹。中国的科技发展可谓是日新月异，拥有着极为先进的技术安全可靠，让京沪高速铁路代表着中国高铁成为了一张最为亮丽的名片，值得骄傲的是京沪高速铁路是世界上一次建成线路最长标准最高的高速铁路，而作者写这篇文章的目的就是想让更多的读者知道中国无论在哪个领域所取得的成绩都是前无古人后无来者，各位读者对于京沪高速铁路如果有更多详尽的了解，我们可以一起讨论一下。
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来源：https://www.toutiao.com/a6689187914833723911/
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