看来看去还是选了红旗HS5，实车确实大气，2.0T的油耗也非常低

星星糖SUNG

说起红旗HS5，想必有不少的读者朋友们从这款车亮相就一直关注到现在，基本上可以说对这款国产SUV了解得十分透彻了。当然，红旗HS5亲民的指导价也是小编不得不提的一个地方，毕竟当年这款车的预售价格可谓是泼了消费者一盘冷水，幸亏在上市发布会上公布了亲民的售价才足以平复大家的心情。就在最近，一位车友就花了22万提了一辆蓝色的红旗HS5，接下来的时间就看看这位车主的提车作业吧。
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+ J1 }$ A& I" d+ J. z" K实际上，这位车友订车的时间是红旗上市后的第二天，在很多消费者看来属于第一批车主，按道理来说应该很快提车才对，可是车主告诉我们，自己从订车到提车足足等了差不多两周的时间。至于交车慢的原因，销售表示全国各地订车的人数太多了，因此提车的进度会稍微慢一些。由此能够看到，红旗首款民用SUV在初期的表现还是没让人失望的，相信在6月份的销量中一定会取得好成绩。

在选车的过程中，车主表示：自己家里一直开的是13款大众宝来，而且家里的人数又增多了，车内的乘坐空间显得十分憋屈，就想着换一辆空间大一点的SUV车型。由于当时自己对汽车也不太了解，看车也是请朋友一起陪同了解的，在这期间都看了汉兰达、途观L、冠道、本田CR-V等热门的合资SUV，无奈的就是这些车型的落地价格都超出了自己的购车预算。最终，看来看去还是选了红旗HS5。

1 j+ a* i* z- \, D7 z与此同时，考虑到日常行驶的路段多数为城市道路，因此就不考虑四驱车型，而是提了两驱车型的顶配版本，也就是2019款 2.0T 智联旗享版，厂商指导价为19.98万，落地价在22万左右。根据销售的介绍，这款车型也是红旗HS5性价比最高的一款车型，比低配车型贵了1.6万，但是却增加了BOSE音响系统、全景天窗、Nappa真皮座椅、360度全景影像、电动后备厢盖、前排座椅加热、主动紧急制动、前碰预警系统、抬头显示等等配置，已经超越了同级别的合资SUV。

8 X: a. `$ m2 F! X6 F说完丰富的配置以后，车主也表示：等了足足两周的时间的确值得，毕竟除了这些舒适性配置以外，红旗HS5的实车看上去也确实比图片上更加大气，开出去回头率太高了！的确如此，红旗HS5采用了最新家族化的设计语言，剔除了中庸保守的设计理念，使得红旗HS5给人的第一印象就是一个帅气的小伙子。除此以外，内饰部分也是车主感到最为满意的地方，用7个字来形容就是“高端大气上档次”，用料和做工的确有了非常明显的进步，基本向着豪华品牌看齐。

至于乘坐空间和车内配置，显然不需要多说，总之一句话就是不会让消费者感到失望。接下来我们就来看看动力部分，目前车主提车到现在行驶了大概800公里左右，那么2.0T+6AT的动力组合表现如何呢？尽管在变速箱的档位数量上比不上同级别SUV车型，但是在日常的行驶过程中，红旗HS5的动力表现还是非常出色的，变速箱换挡也比较平顺，最关键的就是2.0T的油耗也比预期的更低一些，节省了不少用车成本。
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编辑点评：毫不夸张地说，红旗HS5的变化的确太大了，颠覆了消费者对于红旗造车的固有印象。无论是外观的设计理念还是丰富的车内配置，卖18万起算得上是非常合理了，希望后期能够扩大销售渠道，让更多的消费者能够开上红旗的车型。因此，各位读者朋友们，你们认为红旗HS5值不值得入手呢？欢迎在下方留言评论！

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