中国最长的高速公路：耗资370亿建成，意义重大却荒无人烟！

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堵车是现代城市中的最容易出现的状况，也是许多人开车上班最头疼的问题。哪怕逢年过节，要通过高速的时候，也得堵一个多小时。大家经常见到的高速路上也是有许多的车来车往，但是在我国有一条高速公路却显得格外荒凉了。这条公路就是我国的京新高速公路，也是我国最长的高速公路了。
# v: I% _7 |" O: e. U这条公路连接了北京和乌鲁木齐，为国家西部发展带来了重要突破。这一条公路的修建花费了5年的时间，从2012年到2017年这条公路上也留下了无数工人的影子。是在亚洲投资最大的单体公路建设项目，同样的也是现在世界上最长的沙漠高速公路了。其中花费的人力和物力大家可想而知，在大家共同的努力下建成了这一条2540公里的公路。
这条公路基本上跨越了我国6个省份，最终连接到乌鲁木齐全线通车。这样西部地区的出行和运输都可以非常便利。而建设这条公路的意义，就是为了节约运输成本，从而带动西部地区的发展。这条公路的建成，把新疆到北京的路段缩短了1000多公里，这也是一个重大突破，距离减少之后，不但运输时间减少，成本相应减少。
3 d- e/ J+ {" s" ~# h1 [$ f当西部地区和首都的连接打通之后，相信也会更加频繁，带动西部地区的经济发展。但是这条路在建成投入使用之后，我们会发现有的路段人烟稀少，但是有的路段却拥堵不堪。尤其是到达北京的那一段路，是最拥堵的地区。当然这也和北京原有的交通相关，北京作为国家的首都，每天的流量相当之大。
% T( P+ p$ L. c$ F1 S# i这一条公路是穿越沙漠的，在途中也有非常人烟稀少的地区。当穿越戈壁和荒漠地区的时候，有将近500公里的路段是无人区。行车500公里的话是非常疲惫的，尤其是当一个人都没有的时候，开车也会觉得格外疲劳。相信许多人除非是有重要的事情，一般人是不会选择穿越这里的。
+ M& [' S/ |( u: u. c8 q, j虽然现在非常流行自驾游，但是如果从这条公路开车去西部地区游玩的话，是相当耗时耗力的。现在我国经济不断发达，无论是铁路还是动车，都可以很轻松的去西部地区旅游。如果开车去的话实在是得不偿失，自驾游本身就是为了方便，但是这样的路程过于遥远，也过于无聊。
对于一些来回运货的大车司机，肯定是有许多车辆一起前进的，不然对于司机师傅来讲，这一段虽然为了方便修建的路途却是格外枯燥。相信他们在感受到北京的拥堵之后，依然会怀念这条道路的荒凉。毕竟这里还有沿途的景色可以欣赏，荒漠戈壁，也是难得一见的大自然景色呢。
虽然如此，但是这样的一条公路依旧发挥着自己本身重大的作用。这也是我国的一项重大突破，相信在国家政策的不断引导之下，一些贫困的地方，也会不断富裕起来。而这些西部地区的人民也会过上更好的生活。
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