别克GL8概念车发布现场，女司机：坐下就想躺，根本不想走

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2019年上海车展除了昨天给大家讲解的日产“小天籁”，还有什么值得一说的车型呢？今天小编要给大家说的是“油耗子”别克，别克的车虽然比较耗油，但是GL8商务车却一直占据着国内商务车销量的榜首，而今年别克车展发布的GL8车型更是让女司机进去就想躺下！

GL8概念车型的前脸和其他的版本相比变化不太大，还是传统的方形头，但是前格栅却使用了高端大气上档次的满天星设计，这让GL8的商务层次又上升了一个高度，不知道本田奥德赛会如何应对呢？

. Z0 t3 f. c$ j! N6 Q: z前脸的变化不知道会不会在别克的其他车型上同样匹配，总体看起来又有一点像一只张开嘴的怪兽，正准备吞噬着一切竞争对手。大灯也改成了颗粒状，一打开就像一颗颗放光的钻石，未来这种车灯是潮流吧！

  g" j# _- o! _6 V' I" F) z+ N! F3 LGL8概念车的内饰果然没有让我失望，一打开车门便是满满的科技感，白色的真皮内饰搭配上两块巨大的仪表显示屏，感觉驾驶的不是一辆普通的别克，而是一辆高科技的宇宙飞船！
最让小编感到惊讶的是，这台别克GL8概念车竟然是4座的，这里就要问网友们一句了，4座的GL8大家还认它是商务车吗？别克也是刷新了车迷对商务车的定义，那么别克这次的概念车使用4座的原因是什么呢？

6 v$ x/ l  T  R* x/ q( k8 g' x% O看了上面这张图大概就明白了一切，别克GL8概念车使用4座的原因就在于这款车希望给车主打造更高端的体验，别克后排座椅使用头等舱设置，座椅的材质更加大气，听说采用飞机头等舱同等标准，另外减少最后排的两个座位让这部后排的移动空间更大！
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% _1 z. x% A& _$ S女司机刚坐上车辆的后排便爱的无法自拔，座椅的舒适度让女司机一上去就想直接躺下，这款车的设计我觉得更适合家庭出行，毕竟女客户上车之后就想躺，到达目的地不想走，这种情况好像不太好！
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不过去除后排两个座位以后别克商务车能否满足商务人士的出行需求，这个让小编非常质疑！关于这一点我觉得本田的“魔术座椅”设计不错，不使用的时候可以把三排座椅放倒并完全进行收纳，需要的时候又可以给车辆提供更大的乘坐利用率，这才是商务车的本质！
关于这款GL8概念车目前全球只有一台，而别克概念车又是号称“最接近量产车”的车型，该车也是体现别克豪华MPV产品的发展方向，关于这款概念车量产以后大家愿意为它买单吗？

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