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1955年1月1日,第一台丰田皇冠在日本下线,国内市场在1964年第一次以进口的方式引进了皇冠。在经历了短暂离开中国市场后的2005年,十二代皇冠以国产的形式重新出现。经过这几十年的历史,如今皇冠已经踏入第十五代车型。
/ v/ p3 P" {5 V! }) C. r2005年第十二代国产皇冠上市,这代车型也是皇冠在国内最成功最辉煌的车型。第十二代皇冠基于“零皇冠”概念打造,造型上大气庄重的风格,皮实又耐用。
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+ ^* ? P1 A6 L% R7 S, S我们从十二代皇冠聊起,其外观使用倒梯形的进气格栅,面积不大但是气势很足,搭配上皇冠标志,看起来厚重沉稳,豪华感十足。
$ ~5 c/ |& N" q3 j5 y% l$ Q面积很大的前大灯,虽然当时的氙气来的没有现在的LED更有科技感,但是给人一种稳重的感觉。再与前脸完美融为一体,中庸却足够耐看。侧面线条也是十分简练。
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而19款皇冠的设计则走向了另一个极端,前脸采用大嘴式倒梯形进气格栅,搭配两侧造型犀利的LED大灯组,极具攻击性。
, g* M7 Z) w; V! z" z: ~' g新车的前包围采用了全新的设计,搭配贯穿式镀铬饰条,运动气息十足。车侧一面,平直至尾的腰线拉伸了其修长的视觉体验;而极具力量感的侧裙,配合轿跑味道浓厚的溜背式设计,则将其运动本性烘托得淋漓尽致。8 r- X/ f( |# s2 X7 v
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车尾部分,犹如树枝状走向并向两侧扬起的造型设计,配合呼应头灯的矩阵式尾灯,将其尖锐质感延续。6 M/ v' I& y, `5 Q( y

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3 b6 ~: t5 `) [& m& a! M内饰上,19款皇冠相比十二代皇冠内饰变化没有外观明显,同样是四幅方向盘,相比之下只是新款使用多功能方向盘和液晶双屏中控,造型更加简练。而老款则大量使用木纹和物理按键,豪华感更足。( ^8 @ h$ G" V+ Y

$ o8 d/ ?2 e% s0 W! W+ \十二代皇冠的配置则拿到现在说都不落伍,胎压监测,定速巡航,无钥匙进入,一键式启动,大液晶触摸屏,车载导航,可变悬架,有些车型还配置了车载冰箱。这在11年前,配置可以用惊艳来形容。
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9 s6 L: _8 l8 G# H* w+ F在十年前,还不太流行搞加长版,其长宽高尺寸分别达到了4840mm×1780mm×1470mm,轴距为2850mm。19款皇冠的尺寸则达到了4910×1800×1455mm。, [/ p5 _0 f# R$ l# p* G# g

, H, x' `+ R7 t% F动力方面,2019款皇冠搭载2.0T涡轮增压发动机与2.5L自吸发动机,后续还将加入2.5L+电动机的混合动力车型;与之匹配的则是8AT变速箱与混动车型的E-CVT变速箱。& S3 b" K6 q( B& L
相比十二代皇冠的3.0升,动力输出231马力的V6发动机,匹配六挡手自一体变速箱会有更好的燃油经济性和换挡效率。
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曾经的十二代皇冠是首款国产的皇冠,在我们国内汽车市场刚刚开启的时代,它占尽了天时地利人和,无论是外观、内饰还是性能,十二代皇冠都取得了极佳的平衡,也算是很好地映衬了做为重生一代的皇冠称号。& l( x; I9 V7 Q. _
19款皇冠明年上市,却只能证明,十二代皇冠经典,无法被超越!
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8 W( v. N% F9 D! F' A/ B- Q来源:https://www.toutiao.com/a6689421760925794829/# W1 L# P) L @. ~; D
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