街拍印度西部小城：随处可见成群的牛，路上的摩托车比汽车多

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比卡内尔是印度西部的一座城市，是一座充满风情的小城市，在历史上曾经有着重要的地位，是北印度地区与中亚和西亚的贸易中心，一座建在沙漠中的古老城邦。这座城市之中，今天依然保留着几百年前高大城堡，以及一些古老的建筑，是一座历史文化名城。虽然地处偏远，但是也会吸引一些到访印度的旅行者前来参观。
如今的比卡内尔早已失去了历史上的贸易地位，只是一座偏远西部的小城市。人口不多，发展也比印度的一些大城市差得多。但是却保留着一些古老的印度风情。这里市区之内的许多十字路口都会有一个环岛，环岛之中供奉着一座印度教的神像。而这里也经常会成为鸽子们的栖息地。
古老城堡面前的马路上，一辆tutu车疾驰而过。车顶和后面装着满满的货物，车内还坐着七八个人。这个装载容量着实不亚于一辆皮卡。这种tutu车就是印度的主流出租车，每个城市都能看到。而印度一般也没有超载一说，只要装得下，只要车子受得了，拉多少都没人管。
, j) f" g& H9 y. ]; U% L% ?9 m一辆越野车装载量通常也不亚于一辆中型卡车，车顶随随便便都能装个几百斤的货物。这样的情况下，荷载七人的车内越随随便便还载个十几名乘客。
0 o8 o# X* R! u+ ^1 S走在大街上的拖拉机。
1 I0 M5 p, I5 Z& s: }8 N! U" f贫富差距巨大的印度有几百万无家可归的流浪人群，在任何城市的街头都能看到他们的身影。在一些有游客出没的旅游城市，尤其多。他们白天会向游客乞讨，晚上就在马路边或者一些关闭的店铺门口休息。
太阳刚出来的清晨，一位流浪者母亲正趁着明亮的阳光给自己的小孩捉头上的虱子。而她旁边还有两个小孩，最小的那个看上去只有一两岁。一只路过的流浪狗也正看着他们。
) T* S8 ^# f7 M% h! B% I一个只有一平方米大一点的小屋（或者直接叫箱子可能更合适），就是当地典型的路边小卖铺。就在这么一个成年人坐进去都会觉得憋屈的小空间内，卖着各种零食和咖啡，以此养家糊口。
经常会看到一些商贩摆在路边卖陶罐，这些纯手工制作的陶罐在印度卖得非常便宜，越是偏远的城市越是便宜。因为印度几乎没有什么制造工业，而从中国进口的日用品运到这些地方就已经不便宜了。所以人们家里日用品首选还是这些手工制造的物件。
! ^, ~1 A+ c/ }1 e' l# _% z7 O当地的理发也大部分都是到这些街头理发摊，不需要店铺，摆个椅子放块镜子就可以开工，给人理发修面，成本很低。
) J* b& n! ^- n! O$ C% l路边还看到了不少的中国手机品牌的专卖店，其中最多的就是小米的招牌。小米旗下的品牌，主超强打性价比的红米，现在是印度销售量最高的手机。而vivo和oppo等其他中国品牌在印度也有着很高的市场占有率。
" B/ O' ^# M5 {虽然印度的智能手机销售量每年都在以极高的速度增长着，3G4G网络也已经在全国范围内普及，但是报纸还是不少人的生活必需品。所以在印度的街头也总能看到不少人举着报纸在阅读。
7 g5 A6 [  k7 P" K. s0 i虽然是一座偏远的小城，市中心最繁华的主要街道看上去也比较破败，但是还是很热闹的。毕竟印度在不到300万平方公里的国土面积上有着接近十四亿的人口。
; J, Y' h- P; ^) s$ v. V  Y# @街道和店铺比较破败，但是上面的招牌却一点都不破败，有的还很有新意。各种风格的广告牌密密麻麻的挤在一起。看来竞争激烈的印度人更知道广告的作用。不过这也反应了这里城市管理的混乱，或者这里压根就没有城市管理部门。
大街上的主要交通工具便是摩托车，要远远多于汽车。路边满满停了一排，而且基本都是同一个品牌，是印度本土品牌“英雄”。以前是与日本本田合作的合资品牌叫“英雄本田”。后来本田退出了所有股份，印度“英雄”就一家独大，成为印度最大的摩托车品牌，甚至也是唯一的摩托车品牌。
三个男人骑在同一辆摩托车上。毫无以为，这在印度也是不会受到处罚的，尤其在这样的小城市。
1 v& F! i6 ]1 g. L; W几位年轻的tutu车司机的合影。
3 f: I2 s/ }" D; P这座城市之中的公共厕所也绝对是一个奇葩的存在。大多都是这种半露天的，只有三面有围墙，后面就完全是空的了，而且还是半截围墙。看来印度人上厕所是真的不讲究私密性啊。
. b3 _2 t  v  h2 C) w还有这样的。这真的是可以一边上厕所一边跟路过的人聊天了。
即便如此，似乎这里的男人们也不太习惯去公共厕所去解决，经常看到他们直接在墙根解决。不过仔细一想，这跟那些公共厕所也没什么太大的区别嘛，而且这样的墙还比公厕的墙要高得多那。
3 A3 w3 A$ p; |# v+ m印度是一个永远吃不到牛肉，但是永远能见到牛跑的国家。尤其在城市之中，更是经常会见到成群结队的牛。它们之中的大部分都是一些流浪牛，没有主人的自由的牛。这是只有在印度才会发生的奇葩现象，如果是在中国，这么一群牛，至少得有十几万，怎么会有人让它们在街上流浪。
5 m1 `6 o+ N& G# c& w城市之中没有那么多的草地，又没人给他们喂饲料，所以这些流浪牛主要的食物来源就是城市之中的垃圾堆。

9 m. c9 L* {: V. m来源：http://www.yidianzixun.com/article/0LzQNCaa
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