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有人问：% b$ {" ^. K0 C j5 v* S% M4 X
如果中国有那么多钱给其他国家投资，那为什么不用这些钱来发展中国的贫困地区呢？ {+ P% Q# ]. q& G1 \3 p& C
 ( D; F/ x: F1 ^0 J! H
回答这个问题的是剑桥大学的一位博士，名叫Janus Dongye。
{9 k1 t8 ]/ g& X6 m* O5 U
/ m, Y8 R" z, Y; A, v他对中国的历史和地理很感兴趣，曾经回答过很多和中国有关的提问，每一次给出的答案都令人拍手叫绝。9 |+ R- p2 y, _. e& y% D- l3 J
近期，他回答了“14亿中国人是如何喂饱自己的？”) W r# \- L+ Q' [3 L# S7 o
 : E6 O; }- y7 G* f1 J
全网刷屏了，
4 @4 j2 \4 R' p( y- B0 s: s7 K* o; g) U5 V. I, I1 b
连人民日报都转了，0 W3 ^- N$ K) V) k: ` r
; v0 l' C) x3 V5 P$ ^! u1 ~% T而最近他交的这份长长的答案，毫不例外又引发了轰动。. B( ? O, C% \6 B% W; ?: y' I3 q) t
以下是小编从Dongye博士的回答中摘选的一部分：
3 F+ s( \$ {- A- F; b* } f+ l, B/ E4 ^
* E# |! K* r0 e# r h/ l& p' y7 h$ ?* l
你说的是中国哪个贫困地区呢？你能给出一个具体的贫困地区的例子，证明中国没有发展这个地区，或者发展失败了吗？
( K9 K$ n" w" D, c0 K& J4 P: H% A7 e
( \- ?$ S# @ Z( h* U* d' W: B
6 i$ p. @; s+ V+ s$ q
( A. C) R& a( L5 h3 U7 z为了让你信服，我们先来看一组数据。. B) I0 j' ]3 g U4 y6 `7 Z& h. G
以下是中国人均GDP最低的4个省份： R9 @3 U p8 Q! U/ {
甘肃：$4735，人口2600万；
+ K: V/ f3 K7 s0 D8 w- W4 M T云南：$5612，人口4800万；( O* y- M( }+ ? S% S. K
贵州：$6233，人口3600万；5 ~: X& N# o" \7 s' A$ h( U
广西：$6270，人口4900万。
8 b3 e, Z. r i1 Z我们来对比一下其他几个国家的人均GDP数据。（这几个大概是老外心目中曾经和中国一般穷的国家吧）
$ w/ d+ W- L5 V" G6 a# t印度：$2036; u# t+ s2 D1 A P$ ]0 _/ ~. n
越南：$25519 }0 M0 n: ~+ X5 b* q
蒙古：$40266 j; f: Y+ G, `$ N
阿尔巴尼亚：$5289
! q9 M+ _2 E! I4 N" d/ \& x7 U B南非：$6377
) x d* {6 `& j7 j以上所列出的这些地方全都比西藏（人口300万，人均GDP $6550）和新疆（人口2400万，人均GDP $7476）要低。$ y; I3 b- B; K
. G2 F5 ?0 ]3 e" i接下来我们详细说一说( V. X2 v* \8 l- S& m0 L3 Q2 b
中国为了发展这几个贫困省份% ]# [, J+ n; ?+ k
都做了些什么
/ \; T( A4 _" k0 j9 x2 m一、甘肃省
) O& K; G! A9 o" @- E9 l- ]甘肃穷是有原因的9 x3 g2 V% s+ w
看地图就知道了
- K: j; J" o- Z" V一面是寒冷的青藏高原7 W2 d9 p! i3 q; o' d8 ~9 G6 [
一面是寸草不生的戈壁沙漠
Q: d7 n2 S( M* a 1 G g, p. C/ m# `0 N
这样的地方不适合人类居住3 ~' x6 V' g6 \: _) x3 O9 J. o8 i* Q
可是偏偏有人住在了这里
) x5 M) ~: z: j4 c) ?, W9 L% z , _9 X9 f! C1 U/ U' F
红色的岩石
) h1 E7 X, F H; s黄色的沙子9 b! f6 @- c, k, k( Z
幽深的峡谷/ o4 Q4 a' D5 O. Y
4 Z0 c; E1 D% X# c; ]8 `图为甘肃嘉峪关讨赖河大峡谷 ^! }# n& C$ a; U( i/ J; |
住在这里，想种庄稼是很难的，因为这个地方几乎没有降雨。即便你奇迹般地种出了小麦，那也得开车5个小时才能到最近的城市去卖。* M& E1 {; @/ W Y( H ~. s: s5 s0 J
 ( T& H( [/ X3 I ?) m
而且，就算有人买你的小麦，价格大概也只有每吨150美元。而你把小麦从山区运出来的运输和燃料成本就已经超过了每吨100美元。再加上其他成本，你基本上只能赔钱。
- {- k8 |+ N: U, e! [/ B- w8 g! {. } & N3 Z# w( I/ p% Q8 c5 Y6 L5 G
中国政府为了解决这个问题
0 V2 _# v( |! G6 i4 v/ E都做了些什么呢$ h" p( Q# q5 P5 Q; v d/ ?
在“十三五”规划（2016-2020）中6 c$ v) l' D1 t8 P" ~- O8 M
中央政府投入了大量资金' u; H* W' g# W/ \4 h) k
在这些山谷间建设了
& ]. W8 i* M+ `3 ?: \高速公路、铁路和桥梁
* k0 k4 j) z$ T# j7 e1 E$ [ 6 V% B1 k" C# Y
重点是" A8 f5 a& ]$ Y
建的不是“5级”桥梁
4 q7 Z3 n: g- D# n而是“50级”桥梁% I5 }1 L2 N% e) l9 K
两者的区别在哪呢; s/ ^5 Q$ `8 g2 g2 Z7 s
下图是法国的一座“5级”桥梁
7 o; ^' N( N0 \很短很低
4 s1 T5 z1 @6 p+ A# P" y要穿过这座桥- U, e/ h1 u2 b. J4 }' O: u
你得在山间一会爬坡、一会下坡
) n2 O& c" @- ]7 ^& \ |
* ` k2 r" p0 Q/ A而下面张图
' K5 R3 d# ?) y0 u则是甘肃的一座“50级”桥梁2 d5 C( O# _; l/ S# N8 O0 r+ B
天宁沟大桥8 r9 ]5 W7 \5 h+ f) j
 $ B$ D0 N# G) l4 ]' `
在这样的桥上通行
; w% W. P$ W# @$ w2 V) P+ m7 [1 e你不需要上上下下" z5 O/ @) M; A+ e' A& D# N
一会踩油门一会踩刹车# h# D0 v4 m6 ~& f2 r' ]
可以全程保持120km/h的速度# h* t" V6 ~; @% p! l8 _2 ~
 * K- H6 k% u' `3 f6 V& z
建这样的桥当然很贵0 T) l( U$ G4 X: B3 @# W0 W
但是考虑到卡车、火车和汽车* x, g2 K8 L7 R2 W
因此而节省的燃油成本5 O) L! _4 V* K
它其实是很划算的
1 S: @, [ G: j8 |: Q" Y
$ {/ b( A2 J5 J- X' A' C; y, |9 ]另外，即便有些地方已经有了“5级”公路，但是中国政府依然想在这些公路旁边再建“50级”的高速公路。' G5 j. w# i* w% _
因为这些高速公路可以让卡车和汽车司机以更快的速度、更短的路程到达同样的目的地，从而大大节省燃油和运输成本。
% P. _0 z* P4 }1 {- T; M( d
2 ~( k- d1 v! N+ t/ K% k图为甘肃的S2省级高速公路
. Z+ ^2 G7 P) h8 K0 v1 Q" [2019年，甘肃省“50级”高速公路的长度超过了4242km，是印度全部高速公路总长度的将近3倍！
8 a' F( {( h, T. H另外，甘肃还有4条时速在250km/h到350km/h的高速铁路——宝兰，成兰，兰新，兰渝。' ?6 o& k- l: D
在“十四五规划”（2021-2025）中，中国政府承诺要让甘肃省每一个地级市都通上高速公路和高速铁路。$ Q: \. t2 ?6 _4 Y: ^
- U& B/ U% G7 f( }) x/ H- I图为兰新高铁
' {+ Z1 e* H0 s有了“50级”铁路、公路、桥梁
# ^; K, H2 s/ v4 v8 c- ]当地的农民就能
- h4 @; t {& t8 ^以更快的速度6 R3 t7 e) H) S( X) A" V, Y7 U" u9 B
更低的成本4 D( X7 x( u9 S) D; o6 k* B
把自己的粮食运到最近的城市& m$ E& f+ }% @' d+ N+ B/ J
而粮食经销商也能找到更远地方的买家$ O/ a1 x5 H k H
卖出更高的价格
- @! b7 c; d! ~$ [6 z" z) I! B. r简单点说
$ w5 _; `- A& P3 q. z9 k$ F有了这些路之后
! b( f: q3 \& t) ?当地的农民终于能够通过种庄稼挣钱了
. t7 n$ P! [; V 0 y& i' V' v9 H- K: A
还有一个例子能够说明这些路的重要性。' g v5 y3 r: B: s7 K2 S$ S7 E
如果你住在甘肃，想从淘宝上买一部手机，从深圳到敦煌的距离是3500公里左右，整个的运输成本只要15块钱（约合2.2美元），而且最快3天就能到。- G0 G% F& J: L* Z7 x1 \: v+ U
" a2 q( f& d- M* J1 _同样的距离3 s. v; z& M+ `5 k
同样重量的物品
' Z+ A% A5 _/ X$ e在美国的运输成本是26.13美元) m. A1 i, s( i- l6 U* L
是中国的13倍
. X+ M% }7 A v' K, @但是在计算GDP的时候; g4 ?# k# _; q$ T
这些成本都是算在内的
9 m+ h( y2 |* [6 q* V26.13美元得出来的GDP
* }& C* Q+ N$ i" Y) @当然比2.2美元得出来的高
. s0 z7 R% p! h% b' U# k) Z所以说
. L8 ~& X0 v7 ^. O甘肃其实并没有我们想得那么“穷”$ r; a3 @4 G+ s# ?( r4 u
/ M3 d B' @$ Y# g, C- r除了路之外，甘肃还有一种非常丰富的“绿色”自然资源。" J& U, o/ g# j" ^) I+ U
它不是一面紧邻寒冷的青藏高原，一面挨着炎热的戈壁沙漠吗？两个地形之间的温差导致这里有持续不断的大风吹过，因此也就有了——风能！9 C+ R6 Y# B Z# P; N# K: s t7 V
 9 R$ |# {. y) f' `5 P8 a
很多人不知道
( C) V u+ d( [甘肃是可再生能源领域的佼佼者! N) n. p. g" s5 E+ R
这里拥有世界上最大的
0 p+ j6 R9 j1 `6 J1 e* j) S陆上风力发电厂
2 G- E; T# G/ z. O
/ J4 n5 [3 s$ P: W% c另外2 W% \ n# d% O7 s4 r5 L: L1 Y
甘肃还有很多太阳能发电厂
2 m; x4 b6 P1 C虽然不知道是不是最大的
' @' ]* i0 g) ]- B但是从谷歌地图上看# v z8 u. ^ Z1 o
几乎每个地方都有
- D- W7 q; A0 S5 f6 A( W 2 k5 t: N7 I1 c- H$ O
 V0 ^7 J4 P1 R) B7 a
以上就是中国政府
* Q2 R X1 c' O$ r9 y6 X0 `1 n对甘肃这个中国最穷的省进行的投资和发展! `5 s) `& `8 [( Y
2018年
* Q F+ e O) `4 C甘肃的GDP增速高达10.54%
1 L" J- ?& q) ?当然
: l3 S v. b+ u甘肃依然还有很多偏远村庄
- m" w+ j$ @, U" Q* Q1 s没有像样的公路和桥梁; J+ D y% @/ F* m5 {
未来中国政府会为此做些什么0 ?+ s1 N% t" f+ U) [7 A
我们拭目以待
& g4 C, [( C4 a. F2 n
4 |4 ]' X8 q' H/ G2 n t, B二、云南和贵州
E' a& h1 {% {3 h1 Z5 Q1 h" O云南和贵州穷的原因是同一个，所以放在一起讨论。
2 Z/ U% l8 F! A6 E6 u
5 ?8 K( c5 x( F1 ^/ J7 p+ e大家可能去过云南和贵州
4 a$ U: `! S) ~. [3 L3 n+ d那里有很多风景优美的景点
: g# ^" y3 {- o+ J% {但是这些不能代表那里大多数人6 G5 }; t; V6 E) |
尤其是贫困人口的状况
3 S5 }, G( i. u0 X 5 U. j" n6 @, A& i( @/ P( @; p* j7 N
真实的情况是
+ o9 ~, X- n3 W: X Q0 t板块运动
- k7 n* \3 }+ b& O: Z& v使得印度次大陆不断“挤压”$ f0 A3 w0 X' v3 Y$ S
导致云贵地区的山越来越高2 X, @& |1 r0 U- z: V9 l a: O+ U
河流和峡谷越来越深4 t: I7 Y3 X; ~) P
就像人脸上的皱纹一样
1 w% |. A% k6 {1 K) d- A/ \
9 _5 O- \8 v: n: _: {人们就住在这些“皱纹”中间地带; q! e+ v8 b9 p5 D, g1 \: o3 l
被高耸的山脉和幽深的峡谷所包围/ n2 W+ ^3 v0 J1 r
除了飞机
5 D j' X3 Z6 j7 g, e; r你很难进出这些地方: A$ ^& d% C. E) H& y2 w; y! s
修路更是几乎不可能
4 S0 W- z+ R2 i8 T1 H9 v 7 {: W/ r2 ?* X( i3 ~
想象一下，住在这样的地方，你可能有钱吗？几乎不可能。9 Z2 q, M" \ Z6 `4 K% U
想去另一个地方，你得翻越好几座大山。3 J9 T& Y' k' h/ |8 o0 R
万一生了病，你得坐直升飞机才能去医院。
* s2 I a: U( F, `6 d) f7 [坐直升飞机你得打电话吧，但是你又没钱买手机。就算买得起手机，也没有信号。
7 O$ M# F. w% \! F2 `绝望吗？不绝望才怪。! S4 Q8 M$ E2 D# ~: c# j h
. c9 ?* h; t$ O& s就在这个时候
2 u" A8 h2 m( r! I: n4 D. l中国政府出手了' z+ _0 t0 F( _! V& F8 U
他们带着坚定的决心4 @' d2 c2 X3 F& z, U( x3 q
遇山开山，遇水修桥
+ j9 \/ O$ d& H. e为云贵地区的人民
! f. t4 c4 t# L0 [4 l建起了一条又一条和外界连通的路
; a) ]( N6 `/ i% Q: v8 [ ! {: B2 j" o! a" S4 o. P! K
贵州六盘水的北盘江大桥——全世界最高的桥4 s% N" k* S# X6 H( I* t
9 Q7 H6 w( H) _; {云南宣威市的普利特大桥——全世界第3高的桥% L! Y5 y$ ?, D
$ F$ t/ ~3 I7 Z! C7 I& i+ I$ z. A& ]) o9 G云南丽江的金安大桥——全世界第4高的桥，2020年完工
! L* C! s& [7 [, @1 [4 Z
+ p3 A% f! C" M5 x% {& X; F5 o贵州的鸭池河大桥——全世界第5高的桥3 a, {& c$ V$ ^ S
) b) v* N* W" q8 ^/ f% S; x贵州的六广河大桥——全世界第6高的桥2 ?3 N6 N( H" k$ ~' l9 {1 p, B
 . L2 \7 ^( y! i( z; E& n* h
贵州的平塘大桥——全世界最大的高架桥，预计今年下半年完工（图为设计效果图）" b; y# u1 P( J2 U. c f" m
3 |. h4 B" g/ V" I/ D5 Z& z' H贵州的一条高速铁路拱桥，高铁在这座桥上的速度可达250km/h- {2 C9 X! |; J
印度现在也在修一条类似的铁路桥( b; C6 W3 H/ u
Chenab Railway Bridge- m/ Y0 D! c- s% [5 G0 a
这座桥从2003年开始修
) `" | ^" t: ~& ?3 l/ z预计2009年修好1 M: }! H, x, d& |# {& s" D/ l9 {" o
建成之后将成为全世界最高的铁路拱桥。9 m2 e) s8 y3 \
但是10年过去了
; W' E, S4 M4 x$ ?0 b" O完工遥遥无期
6 k* l7 |* k3 i( ?2 J9 ^9 o
# S' D, q' Z% k) o* f如果再不修好的话( a8 X1 ]' n, u. `
那么四川到西藏在建的一条铁路桥
9 E6 Y2 d( ^- {. w8 d& g3 G就将取而代之成为世界之最
% T1 Z/ C& K( b" X" A- R
- B4 B7 X( f1 M8 V4 o% W1 Z3 R从目前来说
8 I% y' a% V* g: b) h4 `9 \, y全世界最高的100座桥! x: d' M/ Y R
几乎都在云南和贵州3 i, w+ j6 K- l* o1 L4 N0 ]$ `! h
中国表示- v- e" a: Y6 U/ z6 g1 H9 _. u
不要激动* l. ]6 K8 v U8 E* ~! ~$ A
未来5年还会有更多的桥建成
) c$ @ C( b U. T+ w6 {# G
5 S4 b _8 z4 r; }3 y说这么多是想告诉大家. s5 Q6 K$ w9 J% L3 J1 n
当你看到云南和贵州的高速网络时
4 }; Y. a+ U; O# M) W, U e不要觉得这一切都是理所当然的/ Y, K; x% |0 E2 j: `
1 _: p* w: u2 h5 z1 a3 ]4 ~想想看那里的地形, R" F3 ]/ s' s
不是高山就是峡谷. J# V$ b$ ~! t) ^8 s
你知道建这个高速网络有多难吗
7 H. G$ N3 `; L) J# t( ~' J8 O0 } $ f; b1 w5 U* L, `. I. B
三、广西
0 S4 d4 g. H$ `4 r/ X! A/ z广西最大的问题在于
* R% y0 F& l2 m- a. e4 ^它所有的分支河流都是向东流的8 H( z/ l: a x- z* g
而不是向南汇入大海
H3 W. o6 ^) i, c" N
( m% l& c3 W% U# {/ R3 r ]4 _这些河流最终形成了珠江
' W! i4 G2 @; L2 F9 |! u& A, @然后汇入了广东的南海5 h: [" r1 u( f& t3 C4 n D
这就导致广西所有的船运活动
' U6 k8 [) I6 O8 J都必须经过广州和香港+ ~9 d7 ~: E& J0 O3 m% e
尽管广西省会南宁
9 b: s0 ^" \' C d距离海边只有100公里* M" i0 p& p; ]1 s }
但是所有船只
9 ]) v/ R3 @0 V5 m. I必须向东行驶1000公里才能进入大海& A3 `: y/ Y- N, ?1 E* \/ y1 Y% ]
8 V& I! t+ u# y( q T0 E, H, z, a这给广西的国际船运增加了巨大成本 M( t, Y& }% R) M
和中国其他沿海省份比起来1 k7 w% n* O/ y9 K1 @
广西的船运成本高得多- n" [* k5 o6 u, G. C. Q- @6 O
由于成本高
* X0 ]. A. Z: s1 Q3 w所以很多企业不愿意去广西投资
0 m+ q e9 u/ G) M$ N广西也很难吸引到人才
% X: o6 R5 |' g5 R8 e. z这是广西穷的根本原因
0 S: C: _9 {* u# F7 T, t8 l0 {
! f4 I4 L6 b3 z0 o: z怎么解决这个问题呢？5 r2 D' d& p3 @, j- ?5 ~
建运河！
# s% M6 B! I3 ?+ P6 G+ a
* N8 w& t3 Y' d: S8 B9 l* O在“十三五规划”中
% v) H$ O5 r9 w! u广西省提出在平塘河和钦江河之间/ C% C' i2 j; j: j" O" h+ ]0 e
建一条全长20公里的平陆运河
9 e) l5 k+ T; w: e# v- U
& Q5 @% P" @8 _" s: _1 m这条运河修的话需要很多钱3 Z7 C. V( ]0 @
但是如果建成的话
/ _+ V, N4 L: V+ Q! [' n: @; H+ T将会大大促进广西的经济发展! |4 l7 o* Y" d% y' z" F* u
因为有了这条河
- F7 k+ X& C: f1 q( N( P% G9 F2 ]" E船只就可以运输更多的货物' K0 I4 ^4 t6 [. {, O1 o0 J1 u9 F
穿过广西大部分的河流网络2 F! a2 `2 j( B' O
最终解决广西船运成本高的问题
& f( ^2 G1 ^9 x + m- x9 I m5 b" [
而在公路和铁路网的建设方面
/ `2 U7 L& k( A广西和云南、贵州的情况是差不多的' W! V/ O- V* j/ _
就不多说了
! Z( j6 k8 @: {0 C. J1 j$ s7 G . h- ^: o" `% p; c' C
通过以上这些内容希望能让大家知道3 \/ Z* F) U& Q
中国最穷的4个省份正在持续的发展
4 E% x6 @0 I# b1 [4 s中国政府的对内投资
& k5 T: y' d5 |( G0 Q4 b+ h3 V远远高于对外国的投资
4 k2 V3 |' a4 O8 j% x: a最重要的是3 e* v2 n$ p+ D* l8 c4 T( W# [4 w
上述这些项目. ]# n+ {! P2 m& \, G$ p6 ~, y
全都是由中国的国有企业来承担的。
( u2 G. o* z$ V8 x. t. h它们做这些项目是赔钱的
# i) _8 V) B/ w7 W' h; V* c但是却能给中国的老百姓: A7 a' ]9 d" o. _" B p' U
带来巨大的社会经济利益
& S- F% u( l( E而所有去过中国的人，无论你来自哪个国家，只要你真的实地去看过，都给答主疯狂打Call。* Y1 M% [4 F. p5 f, ^9 z" h( H
  8 \: ^7 ]: x( t! B8 L- W/ Z3 A" p
编辑：吴翰
! b5 J, A* s- ] |6 a+ [本文由《中国公路》杂志社新媒体发展中心整理编辑，转载请在文章前面注明转载于微信公众号“中国公路”。5 t9 Y4 h: n# ^ t. S! |! _
% I6 M; V; Y7 O) ^/ y8 Q
嗨
* h# H2 z3 x# C) |1 l( g朋友5 d) a; A# \2 \+ K7 f" |
茫茫人海 9 ^- W: C; ~9 f/ Z M
小鹿君不愿与您走散
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6 N6 q2 T# O1 M2 `! {( ~. T来源：http://www.yidianzixun.com/article/0M5XFRvC
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发表于 2019-5-25 09:28:23
