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[ 爱卡汽车 导购 原创 ] - E( @) u6 t S" O
经过了几年的等待，传统豪华品牌终于把最新的电动车型带到了广大消费者的面前，相信不少人早就对它们抱以了很高的期待。毕竟与新生代品牌相比，这些传统豪华车企有着更大的影响力与更好的口碑，顶着 " 金字招牌 " 的产品也让许多持币待购的准车主们难以拒绝。我们本次对比的主角 Q5 e-tron 与 EQC 分别是上汽奥迪与奔驰投入的重磅纯电车型，它们在各个方面也延续了品牌的种种精髓，而今天就让我们一起来看看这两款车型该如何选择。
3 j2 e- z3 w. ]7 K# |) R
1 @, u* u* d# v2 f) s5 e
* p# Z( \; C+ F
8 v% i# i$ D) Y+ f: T0 I对比车型及售价; e! K4 z: v. D5 x! x$ I( M
| 车型8 E0 j# ?8 c: [# I- K
| 厂商指导价
- A: F3 D; M& a$ g: `* B# ] | 上汽奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron quattro edition one 艺创典藏版
- j4 U, `6 ~4 P/ @ | 47.95 万元1 o" q$ U: Z, C
| 奔驰 EQC 350 4MATIC 版
+ D( i& L+ \8 q" w" z; E | 49.19 万元
) m" C8 I" I* ]# s7 n$ [ | 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn3 ~* G) p K3 X
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; P: u. y; R- f; B: U- ^7 N
8 A3 A7 x: C G4 b' u( b4 G8 p- H- @8 J# N6 N2 q5 `' N
6 Y- l( B0 S( a1 m/ C/ ^- X( h2 v
2 Z0 D# ~* x. f6 v# b8 f
% w0 x: D8 m) ^3 a$ I/ X% V( K$ }( g. ]2 |- d. r
& @4 U" J$ t6 P! c! U2 G4 Q车身尺寸对比
1 S4 _3 c: H( V5 F2 C | | 奥迪 Q5 e-tron
: ~. _2 T/ Z/ j' ~; ] | 奔驰 EQC z: Y/ A! B( J& ^0 F) Q
| 长度（mm）
8 Z" k6 G% U9 W/ j" S- o) a/ M | 4876
3 Y: |" i6 s# k, c: T: Z) Q3 D | 47746 J# u* y7 d2 ]/ @# D
| 宽度（mm） |1 ~+ l% W8 ^. K# ]9 V2 ?
| 1860
6 f8 n+ l& D- O. m+ Q' U | 1890
! n$ { v; o. h6 [ | 高度（mm）8 o' K* g6 c1 ~, D3 _' D
| 16754 d: ~" [. s. h9 S c
| 1622& l6 K) Y! D' [( u. Y
| 轴距（mm）+ H5 x$ I4 }, M! e% ?4 t% m- {
| 2965- h3 x/ w; x2 z# P8 e- y
| 2873* W# H/ j! @$ [5 @$ s# I
| |
7 t! W: E! e' t3 [
! |* M5 p0 ~5 p' v) E$ \% A9 Y- B+ n9 u' _5 I
. {6 K0 @, Q) E- N) c# @$ A
& M# B; e( l; B. Q) u
+ L& |6 V, F) P, N2 y
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% a& c7 ]3 D/ w {6 q. E
7 A7 ~' J/ l, u; \/ [& ^
外观对比小结：奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形风格上与 " 新势力 " 产品形成了鲜明的对比，它们二者都没有追求极致的简约，整体设计稍显复杂。而在车身尺寸上，定位更高的奥迪 Q5 e-tron 显然更具优势，这也让它的乘坐空间更加值得期待。
. U: i, V+ o8 U1 {: G- LQ5 e-tron&EQC｜外观对比
$ p" ^% G0 ^$ X- Z奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形设计上很好地体现了传承与创新，都可以给人带来一定的新鲜感。而在内饰设计与各类配置上究竟孰优孰劣？让我们继续往下看。6 E, e$ ?4 z( l8 j
; T2 {4 o$ R: I& \, K. ?' S2 u( H3 b3 v; K6 `* v% S
" w/ r& C# V H6 \2 l; k6 I" l O3 P
3 D) n( ?0 P) R& S4 A
# l# }/ F6 G, x
% F4 G. `6 j K- v- t& j
& F$ I/ F' `( I: M q" {* Q. c8 B) ]" }3 ^* e3 `
% a" A8 H# P5 V. n$ q5 t* ]: d) ?6 d
- i# {- I$ Q% q7 c1 D* T+ N# o! I7 ]' L% E8 W& X0 X3 p C8 Z
) `! C4 x8 o& N5 o7 n/ C% C) k1 K5 o& b) b/ b
7 P2 T$ ?0 E0 ?5 R7 o1 e
; g( y! {8 [$ X; w) P5 @! {7 R1 L% q% o; l+ ?9 H, ~" ?! X7 C9 A
4 A5 h5 C \# _
. ^2 n4 G4 P! W' l2 d | 主要配置差异8 t9 U/ |, h. a1 a! v0 ^6 y
| | | 奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron
" H( h4 t4 X! ~0 G8 J6 hquattro edition one 艺创典藏版
* C' @! U" W& S. S# S/ | | 奔驰 EQC 350 4MATIC 版
: f8 k7 W0 M( L8 w# K- T) H) W/ n | 前 / 后排侧气囊
/ ~- t. W ?) ]9 L$ o" B | 前● / 后●# j% s6 ^" B5 k. n0 ]% s
| 前● / 后○
+ K1 @& Q K! L9 q0 V5 D | 膝部气囊
% ?9 `3 Q0 J+ m1 ~8 ?. m | -. [7 l1 \/ }$ F# I
| ●' o! V6 I p6 ^; S8 F1 z
| 并线辅助# m3 ~+ [. h g9 i! D
| | | 车道保持系统# W1 R" t( j2 A" V v2 n: E
| | | 自适应巡航
) X& z* g9 ?8 \/ ? | | | 感应后备箱; L- e8 u" B' L: i: o; ^
| | | 天窗类型
. @. {$ Y1 R% D% q | 可开启全景天窗
, e8 B0 ]6 }! }+ ^+ z- } | 电动天窗
0 D& d) `4 V, c0 C& ^5 Z h6 c | 方向盘加热
' M) k- e6 R; x+ C# y$ n | | | HUD 抬头显示' C+ x4 k0 g; N9 t# G
| | ○
1 \9 f' ] n s/ `, Y$ N+ F% u+ c | AR 实景导航
. V; m- o( H% n/ q. _/ v! {% f | | | 车内氛围灯
% [% J0 a2 ~ f" a" j1 _ | 30 × 30 色% R+ S2 K, ]* J
| 64 色1 b) t; ]7 F- W6 v3 u' S
|
6 V8 k6 |# p3 S" [8 L+ L& S
内饰设计、配置小结：在内饰部分，奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 都延续了各自品牌的家族式风格，为我们了呈现出了两种截然不同的座舱，前者更加符合大家对于科技感的要求，而奔驰 EQC 则要更为沉稳。在配置部分，本次对比的两台官方指导价相近的车款则出现了较大的差异。奥迪 Q5 e-tron 各方面的功能要更加完备，包含了科技、娱乐与豪华等多个方面，奔驰 EQC 则稍显不足，并且许多功能都需要额外进行选装。( N) H) @: F7 ^6 z- F3 A( w7 d
Q5 e-tron&EQC｜内饰对比$ @4 N+ [7 x+ s: Y% b2 z! T
在对比完整体设计与科技配置后，接下来让我们进入到空间对比环节，看看这两台车在乘坐空间与实用性上都有着怎样的表现。& g$ H6 o5 I4 W, {6 ]" G
$ Z3 ]/ f% N2 P/ l
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, e4 w6 P% z5 r% j w/ w+ a
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6 ^5 G7 n1 [' J
6 E! R) h. v/ Y. \
7 W* u0 }- P8 |7 N# G0 E/ M) g+ ?9 `0 i/ c; R3 C/ n
至于奥迪 Q5 e-tron 的第三排空间，通过此前的体验，虽然身高 174cm 的体验可以获得的腿部和头部空间都算不上宽敞。但可以满足短途的应急使用，在一定程度上提高了车型的实用性。
' ~% Q7 w3 t E1 W
9 w) L7 U. }( y# T5 S
$ y/ z b% X% l! h/ e. Z) @ ~
5 V, l- f/ L* T: L) ^# e+ R动力、续航及底盘悬挂配置差异9 z4 g9 q& U* e. G( K' h
| 车型2 D+ b$ X5 O9 }. O
| 奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron
- i2 g* B; O. Y5 G0 ?- a6 f4 mquattro edition one 艺创典藏版 c e, p9 D/ ^! [
| | 电机布局
9 g K3 b, K: @5 S4 w | 前置 + 后置
" Z9 y) u) B( I7 u$ j | 电机类型
+ M) x: d- E) h7 W | 前交流 / 异步 后永磁 / 同步0 G9 ]% m: w) P4 Z
| 交流 / 异步1 j/ h0 v. i5 D# Y1 `5 i# d
| 总功率/ t3 [1 U0 T g
| 225kW, S+ G) m' s w0 R/ X$ T0 {
| 210kW
# u8 h) O& f" M- ~% K* x: m0 a | 总扭矩: m5 c1 i1 N3 D& H8 l% s( R! V0 j$ `: C
| 460Nm
' M" f6 ~- D8 r | 590Nm
! f1 ^' @) U8 S& \% g | 0-100km/h 加速时间
]9 D+ l) P! s1 a. P& |/ g | 6.7s6 b! Y4 }; b( c$ \
| 6.9s: U& s3 k& t: C0 d5 x
| 电池类型
R [- E$ R/ N# u | 三元锂电池
* @7 L8 q1 {" b: p | 电池容量* W( ]) u+ c% }# T" P, M9 O0 n
| 83.4kWh G0 {0 Y( N) | [' }& i& H
| 79.2kWh
7 e$ f. \3 z& p | CLTC 纯电续航里程
" o0 N$ n0 F- A( v | 520km3 G/ P) B: X% j# V( K7 i* O
| 440km
M+ h8 q6 T+ m; O% Z3 L' D | 前悬挂类型
+ O2 k% t V& C7 x | 麦弗逊式独立悬挂: X# w. {4 j; d `9 i
| 双叉臂式独立悬挂. V0 W1 o. M5 h
| 后悬挂类型
/ I6 ]9 y$ B0 N: {8 y, E% w | 多连杆独立悬挂
, ]- z+ H2 I7 W* h" ~! E/ }/ } | 多连杆式独立悬挂) ]) _ y5 n' ^! \2 k6 Z I: |
| |
. X( u* k. l+ f$ e S y
1 }0 c' p7 q }0 J U& G0 x4 n5 O
* x8 D/ q+ B% ?& E' t6 M! h. k D1 e* e0 _
: f! }: U# U! x% k
& q6 Z+ M' p# E
编辑总结：作为两款官方指导价相近的车型，本次对比的奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 向我们展现出了完全不同的产品力。虽然他们在内外的设计上都继承了品牌的传统，难分伯仲，但奥迪 Q5 e-tron 在各类配置、车内空间以及续航上无疑要全面优于奔驰 EQC。对于消费者来说，奥迪 Q5 e-tron 显然有着更高的价值，是一款十分值得选购的车型。
1 S6 W& G- m1 b0 s9 L! i" L p精彩内容回顾：: s4 a8 w0 i) ^, n
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发表于 2023-1-29 08:55:48
