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3月10日,东风日产旗下的全新轩逸家族正式上市。新车共推出了包含轩逸·经典在内的11款车型,售价区间为9.98-17.49万元。
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1 W% G" [2 v% V! P! O! I 全新轩逸作为中期改款车型,在延续现款车型造型的基础上有了更年轻和运动化升级,同时内饰升级是最大变化,并依旧推出了搭载1.6L发动机的燃油车型和第二代e-POWER混动系统的e-POWER车型。' O+ Q! L: d1 L) \) R9 Q/ |, j
东风日产全新轩逸的车型变化:
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腾讯 · 视点:作为中期改款车型,全新轩逸在外观和内饰上的变化并不算大,但却进行了与时俱进的改变,诸如:燃油版将脚刹升级为电子手刹,USB接口升级为Type-C接口等。可以说是对轩逸自身的一次升级。横向放在合资入门级家轿市场中来说,整体实力还是不错。不过在面对自主新能源车(例如:比亚迪秦PLUS DM-i)时,后者基本实现了插混车型与合资车的同价,这对于全新轩逸无疑是重大挑战。: G; I# t X( q/ y3 Q- K$ R
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此次上市的全新轩逸是一款中期改款车型,并推出了燃油版和e-POWER混动版这两种车型可选。新车均延续了现款车型的整体造型,但细节上则有所升级。前脸都采用了日产全新V-Motion家族设计语言,其中燃油版车型是全新升级的V-Motion展翼式进气格栅,更显年轻。" q9 D4 }! Q# W: h; y& X
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而e-POWER车型则是点阵状的星阵式前格栅,视觉感受更为丰富。而两侧的前大灯组内部还均融入了透镜式LED大灯、流水式LED转向灯,整体视觉效果更具科技感。
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车身侧面造型同样流畅和动感,全新轩逸的长宽高分别为4652mm/1815mm/1450mm,轴距为2712mm,相比现款车型在长度和高度均略微增加。同时燃油版车型还新增了冰岩蓝曜石黑/天际红曜石黑双拼色可选。而车尾的设计并没有太大变化,仅在后包围处使用了一圈镀铬装饰环绕后包围来提升了时尚感。
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内饰方面,全新轩逸最大的变化在内饰部分,最为醒目的就是悬浮式中控触屏升级到了12.3英寸,内部集成了Nissan Connec超智联CCS2.0+。其中语音交互功能和APP应用是最大亮点。
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, Y: P0 p' ^7 c! c6 k% v. `" x 与此同时,燃油版车型还将脚刹升级为了电子手刹,全车USB接口也升级为了Type-C接口等。内部的细节上还增加了内饰配色、饰板花纹和蓝色氛围灯来提升质感。1 C* a% ]3 {0 I7 `/ Y$ t1 K
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动力方面,全新轩逸燃油版车型依旧搭载了第三代HR16发动机,并与CVT无级变速器相匹配。其中发动机的最大功率为99kW(139Ps),峰值扭矩为169Nm,官方给出的百公里综合油耗为5.9L。
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而全新轩逸e-POWER车型搭载的是第二代e-POWER混动系统,其中驱动电机采用的是与日产LEAF同源的电动机,最大功率为100kW,峰值扭矩可达300Nm。值得一提的是,该动力系统完全由电机驱动,内燃机仅作为发电专用的动力装置使用。日常行驶中,内燃机只负责发电,不参与驱动。
4 G- k8 o& J$ S; P 东风日产全新轩逸的市场简析:* Y- |# U' p1 H0 u, \& Y1 z% { ?
全新轩逸的中期改款更像是完成了自我升级,在与老对手大众朗逸、丰田卡罗拉对比时,轩逸的优势依旧明显些,尤其是e-POWER车型的加入,能更好地与卡罗拉双擎相竞争,尤其是价格、舒适性、驾驶和经济性方面都具有很强的竞争力。
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但仅从价格来看,最大对手还是自主品牌的新能源车型,最具代表性的就是比亚迪秦PLUS DM-i),特别是后者刚推出2023款车型后,整体在配置上的优势更加明显,尤其是入门版车型的配置几乎与全新轩逸中配相当,因此就算全新轩逸有着舒适和可靠这两大优势,也将面临较大压力,不排除上市后有“终端优惠”来换市场的可能性。& N8 E. [4 J. W, N+ w9 o# {
(图/文 刘坎顺) |
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