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另辟蹊径,福特申请车顶电动汽车备用电池专利

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发表于 2023-6-10 17:09:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏常州
全电动 F-150 Lightning、Mustang Mach-E 和 E-Transit 的制造商福特已经申请了一项相当有趣的专利,该专利涉及一种巨大的车顶备用电池,可以为主高压充电当驾车经过没有任何可用充电器的区域时,请携带 EV 包。
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该专利申请称,可以在准备旅行时安装备用电池,因为旅行时充电器可用性不足,回家后可以卸载,车主可能安装了 EV 充电器来为主高压组充电。此外,福特表示,安装在车顶的后备箱在外壳两侧都有空气管道,以改善电池的冷却效果,并且它们可以安装远程操作的阀门,这些阀门可以关闭以阻止水、极冷或沙子进入。进入外壳并可能损坏电池。$ j# [: p0 v3 x
专利申请中显示的外壳包括一个盖子和一个衬有聚氨酯泡沫的托盘,以帮助管理外壳内的热能水平并保持其内部相对凉爽。
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" l5 ~2 Q5 @) r, U% V( }* ~2 u2 M$ z这家 Blue Oval 汽车制造商写道,备用电池可以通过可用的电线组以与 EV 相同的方式充电,但有趣的是,车顶安装的能量盒设计为包含一个控制器模块," 可以与电动汽车的通信模块,用于控制备用电池对牵引电池组的充电。"
" E& u8 n! s- h: \* m: D: Q8 U换句话说,看起来从备用电池组到主高压电池的电力传输是无缝的,不需要驾驶员的任何干预,这是一个很好的功能。
4 K/ G$ g9 x( j' a3 a7 G这是一个很酷的概念,可以解决电动汽车的越野问题,但有一个问题:重量。众所周知,锂离子电池非常重,头重脚轻的车辆容易翻倒,尤其是在高速行驶时。因此,这将是一种慢速行驶(安装了备用电池)或快速行驶但距离不远(没有备用电池)的情况。

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