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据上海证券报,6月15日,比亚迪(271.080, -0.80, -0.29%)全球研发中心和储能产业园项目,在深圳市龙岗区开工建设。其中,比亚迪全球研发中心拟投资200亿元,储能产业园项目拟投资20亿元。! ^2 n9 b. g& K
深圳市委书记孟凡利,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福出席活动。
, ?" A' G6 L6 w& x图片来源:每经记者 李星 摄7 I R% Q( {# T# d2 F9 E8 q
截至6月16日午盘,比亚迪(SZ002594)报270.33元,跌幅0.57%,市值7869.7亿元。
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: S% y) z' ?# f, q! P5 R 全球研发中心5年内建成# T" g$ J' \* ^$ C
据了解,比亚迪全球研发中心集行政办公、研发、生活配套等功能于一体,致力于打造具有全球影响力和世界显示度的研发中心,预计建成后将新增约6万个研发岗位。 W) d5 L' @ ?: q$ d. c
图片来源:上海证券报6 ~: i3 P1 j/ c U+ ]4 |6 a
比亚迪储能产业园项目达产后将新增储能系统产能20GWh,研发人员超1万人,项目拟投资20亿元,预计全面建成投产后年产值约200亿元。0 O$ T' n3 f, h
据深圳特区报,4月初,深圳市龙岗区工业和信息化局发布《关于全球研发中心暨先进制造业基地项目遴选方案的公示》,意向用地单位为比亚迪子公司深圳弗迪电池有限公司,通过挂牌方式取得用地后5年内建成投产。
+ n" C. @3 T% d( h 日前,深圳公告两宗龙岗用地,计划分别于5月29日、6月12日出让。根据遴选方案,两宗地的意向用地单位均为比亚迪。) F6 C" K6 i+ [& k. d [4 i9 I' ?
其中5月29日已出让的G02416-0119,用地面积55万平方米,建面144万平方米,将建设全球研发中心暨先进制造业基地项目(一期第一批),另外一宗地将建设储能产业园项目(一期)。, O6 F( Q8 A3 S, o' u: \
截图来源:深圳公共资源交易中心门户网站( L1 i5 u8 \: v0 ~* z3 g4 f9 h$ `
该地块位于龙岗区宝龙街道,土地用地为新型产业用地,准入行业类别绿色低碳产业之新能源产业,土地面积为554113平方米,建筑面积1440696平方米,挂牌起始价136800万元,土地使用年限30年。; Y: u. ?( C* p
该宗地须自《出让合同》签订之日起2.5年内开工,6年内竣工。其规划设计要点表显示,将建设研发用房1310696平方米,食堂90000平方米,宿舍40000平方米。
9 g& a& _" c8 c |标的现状图片 图源:深圳公共资源交易中心. l ^6 k( B6 G7 T; a% V
从生产技术来看,项目充分运用电池、电机、电控等新能源产品全产业链核心技术,发挥研发功能,将开发刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、“易四方”等颠覆性技术予以融合,对新能源产品进行开发升级。
; K6 d J7 Q) A6 U2 L/ v+ @5 d: q 加码储能业务5 R7 }4 m5 G5 x. r
除了投建全球研发中心,一同开工建设的是比亚迪储能产业园项目。
8 p; k- k9 h& u5 a: Z, ^ 比亚迪储能产业园项目达产后,将新增储能系统产能20GWh,研发人员超1万人,项目拟投资20亿元,预计全面建成投产后年产值约200亿元。" P2 c3 }( J% ^8 b
相比新能源汽车业务,比亚迪储能业务发展前期受限。王传福介绍:“2022年的电池需求太强,比亚迪的大部分产能都给到了动力端,2023年会在动力和储能上做好协同。”* R+ P* v5 ]2 t7 x" Y. E. D
比亚迪介绍,在储能电池领域,公司在电网储能、工商业储能、家庭储能等应用领域发力,为客户提供更加清洁可持续的储能解决方案。
) |3 U9 F2 H5 e+ U 王传福:掌握核心技术才能活下来 \% K, [) p5 T& X
王传福大手笔加码研发,并不让人感到意外。
! e4 r5 i, H3 {/ Z& C8 `/ [( c9 @1 } 在创立比亚迪初期,技术是王传福最大的资本。通过从电池生产的核心技术研发着手,王传福开发出“夹具+人工”的人机协作半自动化生产线,打破了一条生产线只能生产一种产品的制造壁垒,总投资仅为传统生产线的几十分之一。8 S6 T/ Y) B W' L4 _; N3 E2 ?
“比亚迪和王传福都是野蛮生长起来的,具有非常强大的创新基因。”对比亚迪知根知底的一家供应商负责人如此感叹。
+ w4 c* L5 t9 Y 在比亚迪2022年年度股东大会上,王传福表示,无论从资金、人才储备,以及未来方向的确定性方面,比亚迪都朝着最好的方向发展。
$ D/ ?. u/ J) O z* m图片来源:上海证券报
( ], @4 k7 \2 c: ~2 F 王传福认为,在今后的新能源汽车产业竞争中,需要掌握的三种能力分别是“核心技术、战略方向、快速决策机制”。
- F" n. F+ i1 T' w 其中,核心技术是第一要素。王传福认为,从燃油车转向新能源汽车是一场技术革命,掌握核心技术的车企才能活下来,只是做简单拼装的企业,活下来的概率很小。: Z7 H( `7 \+ U0 W4 b T# }! ?. r
2022年,比亚迪研发投入超200亿元,同比增长90.31%。' m ?2 V# \3 F' z' c& y
每日经济新闻综合上海证券报、深圳特区报、公开资料
0 m& d+ A2 j& g* I. g9 z, } 免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
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