为啥川藏线上的车都开着油箱盖？老司机说出实话：为了能有下一次

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咱们在买车时，多会有个“说走就走”的想法，但实际上，能做到的人少之又少，平时是工作忙，没时间，但一到假期，大家一扎堆，路上车流滚滚，自己也不在想去给大家添麻烦，所幸就不去了。但尽管如此，什么样的艰难，都难不倒那些疯狂爱好者，不管请假多么难，他们最终还是开着车子出发了，以此同时，有些新手发现，为啥川藏线上的车都开着油箱盖？老司机说出实话：为了能有下一次！
西藏海拔很高，大家知道，越往高处，空气就更稀薄，气压也就比较低，在人身上，因为氧气缺乏，常会出现高原反应。因此在去西藏的时候，一定要备一个氧气筒，千万别对自己的身体有迷之自信。除了对人有影响外，过低的气压，对于咱们的车子，也会造成一定的影响。首先是车胎，由于外部压力太小，车胎会小有膨胀，一般而言，问题也不是很大，但在出发是还是要记得，胎压别调过高。
此外就是油泵。大家知道，川藏线坡道多，而且转弯也比较多，对车子的性能有一定的要求。动力不足，在这些路上行走，就会明显软弱无力，走也能走，但危险比较大，特被是那些急转弯，对扭矩有很高的要求。此外，接连在这样的路况下行驶，因为气压降低，油泵也容易出现油污，严重甚至会导致动力缺失，这无疑是很危险的，因此有必要定时检查一下，特别看到车子边肉的时候，一定要下来进行检修。
; M) V( O9 S: v/ \' W8 y3 T) ]因此，在走川藏线的时候，每隔一段路，车主都会下车，并且打开油箱盖，就是为了平衡一下气压，顺便也检查一下燃油是否充足，以往川藏线上加油少，加油是很难的，及时看一看，也是为了不错过加油的时机，很多老司机说出实话：也是为了能有下一次。但目前而言，如今川藏线的加油站已经很密集了，咱们也用不着为加不着油而担心，比以往方便了很多。
此外，如今的路况也比较以往好了，各种土路都小时了，取而代之全是柏油马路，路边的一些旅店、饭馆也十分齐全，以往川藏线比较难走的时候，走在路上，也有些“苦行”的感觉，现在虽说更像一次旅游，但为此请假也需要莫大的勇气，因此这种情怀，也未必就因此减少。

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