东风本田6月份销量，十代思域和C-RVC销量纷纷突破

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引导：
0 e: m' d' P- C【丶平凡说车原创 东风本田】上篇文章讲述到了，东风本田轿车领域，其中有改款十代思域丶享域丶INSPIRE这三款车型，其中改款后的十代思域，在6月份销量突破2万辆，这样表面了中期改款后的思域正式处于发力期，在紧凑级运动型轿车领域中依然处于王者的姿态，就算后续推出强劲对手菲斯塔依然不能撼动本田的思域的地位。
其余一款紧凑级轿车享域和INSPIRE在6月份销出了3000-4000辆之间，和广汽本田凌派和雅阁依然有一定的差距，但后期还有很大的发展空间。
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# A! p6 {+ r, h& A1 Y3 h东风本田SUV领域：
东风本田在SUV领域中，其中有两款销量标杆的车型，一款为CR-V另一款为XR-V，其中在6月份本田C-RV销量突破了2万辆的成绩，混动版销量为3305辆，同比例增长86.6%，XR-V在6月份也纷纷突破上万辆。
本田C-RV在国内知名度非常高，从上市以来都处于外观年轻时尚，内饰朴实耐看，空间表现处于同级别顶尖水准，以及三大件的稳定性和可靠性非常强，毕竟买发动机送车，这句话并不是一句空话，以及多年积累的下来的口碑，以及影响力，显得产品力十分强劲。
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以及C-RV的混动车型，在6月份销量依然非常可观，搭载本田i-MMD混动系统，从目前的技术方面来看，可丰田不相上下，同时两者的混动系统都有各自的优势，在混动界处于顶尖水准，在平顺性丶耐用性丶节油性丶动力响应等等都有十分不错的表现，这么多年下来，已经得到了市场认可。
值于XR-V，在国内虽然不是最早开发小型SUV市场，但后发制人，在整车的稳定性和实用性都有非常不错的口碑，在本次的中期改款过程中，新增了本田1.5T地球梦引擎，取消了传统了1.8L自然吸气引擎，同时也保留了1.5L自吸引擎，1.5T匹配CVT变速箱，不仅在动力输出上有了保障，又提高了燃油经济性。

而且在外观进行了小幅度的升级，从而提升自身的产品力，虽然没有进行换代，但外观和动力总成方面，放在目前来看，在小型SUV领域中依然有很强的竞争力。
虽然目前的SUV市场销量显得比较疲惫，但本田XR-V在SUV领域中，从2019年开始一直处于稳定增长，虽然在小型SUV和紧凑级SUV竞争车型不断增多，用户的在选择方面也显得更加广泛，在这时只有谁的产品力丶品牌口碑以及影响力成为关键性的作用，尤其是本田C-RV这款紧凑级SUV，获得了国内广大用户的任何。

' T6 j* ?2 d, l& h* r- o: l换代车型和改款车型以及全新车型：
东风本田在轿车领域丶SUV领域丶MPV领域均有相应的车型分布，轿车领域中在今年推出了享域，为的就是进行细分化紧凑级轿车领域市场，虽然旗下有销量担当思域，但在售价方面和家用用车和传统的紧凑级轿车有一定的差距，而且享域的出现丰富了东风本田旗下的车型，同时对钟爱本田的用户有了更多选择的余地。
4 j/ c7 ~+ |: B& P在中型轿车领域中，思铂睿的接替者INSPIRE，虽然没有延续2.5L匹配8挡双离合变速箱，但采用了本田最新研发的1.5T地球梦引擎，匹配传动系统CVT变速箱，为家庭用车进行了妥协 。

在SUV领域中有C-RV这款明星车型，以及在小型SUV领域中分布了XR-V这款强劲车型，同时即将上时的艾力绅混动以及X-NV的强势入局，为东风本田进一步丰富了旗下的车型，有新的血液增加下，以及产量力丶口碑丶品牌影响力的不断扩充和刺激下，东风本田的销量将会迎来一次新的突破。
/ J- h' [4 `1 Z* v东风本田相比广汽本田，旗下的明星车型要丰富的多，广汽本田从目前这几月的销量来看，走量车型仅仅只有十代雅阁这一款车苦苦支撑，不过具消息称，广汽本田将会推出和C-RV对应的紧凑级SUV。

总结：
/ j, R3 o8 A8 h9 P/ Y+ R东风本田汽车的轿车领域和SUV领域的车型，在6月份销量以全部展示完毕，其中东风本田6月份售出了83042辆，同比例增长77.9%，创下了６月单月终端销量记录，今年上半年销量以达到了364804辆，相比去年同期上涨34.4%，继续保持了绝对强势的增长阶段。
( u7 x+ p0 M* `你们怎么看东风本田６月份销量呢？如有不同观点及想法欢饮前来留言及讨论。
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