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一直以来，“开宝马，坐奔驰”这句话深入人心，主要是因为大部分消费者认为宝马更多的侧重操控感受，奔驰更多的侧重乘坐感受，但是从这一代产品来说，其实宝马的舒适性已经不错了。

7 v) b# h) z; L: W$ k/ H! H当然了舒适性和操控这种主观的感受，可能受制于每个人不同的驾驶习惯和喜好，以及每个人的主观感受不同而有所差异，所以我说的也仅代表我个人，其实如果真的去体验过宝马5系的话，会发现宝马近几年的产品的确对于舒适性的提升很明显，以前宝马更多的侧重操控，也是为了差异化竞争，但是现在这个市场，更均衡的产品才会有更好的驾驶表现。
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也就是说一款优秀的产品，可以没有特别突出的优点，但是绝不能有突出的缺点，这一点宝马很聪明，全新一代的宝马5系在兼顾了操控的同时，对于舒适性的提升也很大，特别是后排的乘坐表现，座椅的柔软程度刚好，太软会觉得身体没有受力点，坐久了累，太硬又不利于短途的乘坐舒适性，宝马5系这一代的后排座椅不管是软硬程度，还是设计，角度，都很不错，舒适性的提升非常明显。
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$ R+ ^4 w7 ?* i0 x5 K2 R/ l那么相对奔驰E级来说，我觉得宝马5系还是保留了宝马的一些运动基因的，悬架虽然有些偏硬，但是很少会有那种颠簸的感觉，更多的时候会感觉整个底盘的行驶质感非常好，而且隔音的表现也不错，美中不足的就是胎噪的控制并不算理想，另外车内的储物空间一般，新车的味道有点大，这个可能是批次的原因，希望各位朋友能在评论区讨论一下。
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# l3 X  g8 `( K2 Y我不否认奔驰E级也是一款不错的产品，毕竟这个售价的车子，都差不到哪里去，而且奔驰E级的整体气场更加的豪华，内饰设计更加的精致，但是我个人觉得设计是一回事，做工是另一回事，宝马5系的做工我觉得是很不错的，从舒适性上来说，我个人觉得宝马5系并不比奔驰E级差，而且我个人觉得这一代E级，低配车型的油门略显迟钝，起步的时候有一些肉，但是5系的入门版我并没有这种感觉。其实这两个车都是不错的产品，很难说到底哪个好哪个不好，毕竟对于高端车来说，个人的喜好也占据了很大的因素。
) b: r6 t' u3 W/ W9 k0 K以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。

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