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凯迪拉克为保销量一降再降,ATS-L价格和帕萨特相当,你会入手吗

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发表于 2019-5-28 07:41:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
凯迪拉克进入国内市场之后,对客户和市场的调控上一直做的不错,虽然和一线豪华品牌BBA无法相比,但是在二线豪华品牌里,销量一直还算客观。随着近几年车市的变冷,凯迪拉克为了销量,为了抢占市场份额,车价一降再降,最为典型的就为凯迪拉克当家运动轿车ATS-L,目前官方放出18.99万起的标语非常吸引眼球,而很多地方实际提车价比这还要低1万左右。作为豪华品牌,价格直接和一线品牌变成了竞争关系,不过即便这样,凯迪拉克通过这种方式想要使销量突飞猛进也是不现实的。
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凯迪拉克ATS-L是款运动型轿车,因为主打操控,刚上市时受到了很多年轻消费者的关注,马力高达惊人的279匹,百公里加速成绩夸张在6.2秒,这么强悍的动力仅仅只要20多万就能落地,比国内一线豪华品牌BBA中的性价比高出很多,同时这个价格区间和帕萨特、雅阁、凯美瑞、迈腾等一般B级车相当,还是很吸引人的。 ! `3 ]- G0 O: ]) d3 M

7 ^0 A+ p1 k- D+ B, P外观方面,凯迪拉克新款ATS-L采用的是家族式设计,前脸盾牌状进气格栅展现着霸气,钻石切割式大灯一直被人所吸引,配上连贯的腰线,整体在保持颜值的同时,还彰显着时尚动感。虽然外观从上市至今一直没有太大改变,但还是很漂亮。
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内饰从上市至今布局是一模一样,没有什么太大的改变,作为豪华品牌这样的内饰确实让人不敢恭维,这么多年过去了内饰依然还是这么老气。平淡无奇的内饰和高颜值的外观形成巨大发差,很多人都是因为内饰而没有入手这款车。
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+ @7 J6 E3 v- t: l7 `. n$ i这款车主打就是运动和操控,所以动力是一大优势,ATS-L搭载的是2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率279马力,最大扭矩为400牛·米,同时匹配8速自动变速箱,操控性能优越。
+ H  p1 N6 A! r3 ?' ]! |作为一款豪华品牌车型,加上ATS-L现在的价格,整车的性价比还是很高的。由于ATS-L主打运动风,少了些商务的稳重感,使得客户群体多为年轻人,即便是性价比较高很多人甚至还是去买帕萨特、雅阁这类车型。
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对于喜欢这款车的人,现在确实是入手的好机会,虽然ATS-L有着油耗高、减震过硬、后排空间狭小等缺点,但其仍然是超高性价比的豪华车型,俗话说“人无完人”,每款车也不可能十全十美的。
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总结,凯迪拉克作为二线豪华品牌的中坚力量,在国内一直被很多用户所喜欢,加上合作的上汽对中国人研究也比较透彻,很多车型其实还是很成功的,但是由于车型更新改款方面的问题,使得很多车型的销量忽高忽低,严重影响了品牌在用户中的地位,后续产品CT4和CT5替代现有产品后,在轿车上的竞争力会有所增加的。5 a$ @6 B# o$ Y3 X, m0 r7 L1 y, Y
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