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马斯克 & 李想线上隔空互动 谈自动驾驶

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发表于 2023-5-10 09:48:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏苏州
[ 爱卡汽车 行业新闻 原创 ]
7 U* ^8 F/ e  |3 D特斯拉 CEO 马斯克近日在推特上与理想汽车 CEO 李想进行了 " 隔空互动 ",马斯克称李想对特斯拉自动驾驶技术的评价 " 很准确 "。; `5 t8 k( i2 F9 H* _4 y  G

- I4 _) ?2 T: n; X: ^; Y
4 C- n" W* j& Z: g
0 i) C4 x7 b" Z" G/ m# B一个特斯拉车主 "Ray" 在推特上转述了一段李想关于自动驾驶技术的采访,并称李想认为特斯拉的辅助驾驶系统 FSD 是 " 真正大规模数据驱动的人工智能计算平台 ",并赞扬了特斯拉在硬件配置、成本、可扩展性、人工智能操作系统、大规模数据收集、模型训练、算法方面的优势;双方在车端的计算平台和传感器成本还存在差距。马斯克看到了这篇推文,表示 " 李想的评估非常准确 "。( [# m6 J2 c( P: Q
" n4 }) x5 S5 H4 Y0 O+ O. F$ b
8 |- L8 m) Q2 N, F  W: c2 p

5 H; D! ]" m* G$ e. C- M' {前不久上海车展,理想汽车发布了 " 双能战略 "。将基于软件 2.0 能力,打造全新的 " 智能驾驶 " 和 " 智能空间 " 的技术平台,并提供卓越的 AI 智能用车体验。在 " 智能驾驶 " 方面,目前搭载在理想 L9 上的 AD MAX 系统,已经升级到了 3.0 版本,而且开放了城市 NOA 功能(点对点高阶辅助驾驶)。
3 @# q; Q6 D2 Y1 m  c1 ]
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5 I) R6 n: m" t# d同时,理想汽车表示理想 AD Max 3.0 可通过大模型 AI 算法,摆脱对高精地图的依赖,像人类司机那样实时地感知、决策、规划;而类似的技术,未来也能推广应用在高速场景下。值得注意的是,在理想 AD Max 3.0 系统中,理想汽车对于城市 NOA 功能并不会收取订阅费用。
0 O/ ~7 F0 c& O3 g  I& q& z$ T精彩内容回顾:
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