|
|
【太平洋汽车 新车频道】日前，本田汽车在欧洲为当地媒体举办了 " 欧洲市场电气化策略 "，表示将会在 2050 年实现碳中和的全球目标。车型方面，本田将会在欧洲市场引入三款全新SUV—— ZR-V Hybrid、CR-V Hybrid/PHEV 以及纯电车型 e:Ny1。值得留意的是，e:Ny1 其实就是源自东风本田的 e:NS1，只是在当地市场换了名字。
+ d! g: ~1 n3 j# P. V
Q; w( @5 r, w- l
: M$ d$ p: W: j/ [9 Q0 X) G4 h! R t- h- o2 y. y
（e:Ny1） Q. _3 r0 @' \+ X- G' w; `# a
: m3 i2 T# [1 x/ _8 {1 f
7 t& o4 m! w0 ~2 s0 O6 c- I" U9 N" [$ Y7 a: P
（e:NS1）
: `. u: ?% `7 K! r从官图来看，e:Ny1 和东本姐妹车近乎一模一样，同样基于 e:N Architecture 打造而来，整合了三合一高功率驱动电动马达、大容量高密度锂电池（68.8kWh）、高刚性纯电动车专属车架以及底盘平台等。/ U* R8 Y& O5 l$ u/ a2 _3 K
9 X3 c2 x3 d3 I8 l8 o4 N
+ L. S0 ]9 V& I5 o6 f. c+ D2 X3 i) ]- v1 M1 _
e:Ny1 在造型上和缤智有异曲同工之妙，只不过因为是电车的原因，车头的进气格栅采用了完全封闭的设计，细长的LED 大灯与前饰条融为一体，整个前脸相当前卫。中网下方则采用了一个半包的设计，两侧的缺口一直延伸到前灯组的两侧，从视觉效果上来讲是非常有层次感的一种设计，再搭配前脸下方的梯形下格栅，成功地营造出了一种细腻的几何美。
; E$ N' D8 d0 ~, N2 w/ z6 o6 J5 q4 f! z) V
_1 x# t$ @. E
2 `, R8 E g0 g
' z+ t6 B9 l9 e0 v. a2 j8 [& A
, m, J/ \. X% n( Z* D! e$ B
5 y7 `; P2 \3 K. R8 U% J& l; i r* K5 J, o$ {" T9 X8 A7 O
新车内饰和国产版也是一样，后，中控采用了巨大的 15.2 英寸竖屏 +10.25 英寸全液晶仪表盘布局，底下留有实体双闪灯按键和少量触控按键，还采用了更具精致的超窄边框造型。
0 U# `4 W/ W: S5 Z+ {" L6 f
1 L6 e4 w6 J& }
5 }( P) ^! e* X& \6 x
0 Z# S5 t( Y( S, @9 [* f8 C+ i
/ ]: P0 d l1 k' m( m
! y# |0 q3 ]) Q9 a动力方面，e:Ny1 同样采用前置电机布局，最高可输出 150kW ( 204hp ) 、峰值扭力 310N · m，搭配宁德时代供应的 68.8kWh 三元锂电池，WLTC 航里程约为 412 公里。（文：太平洋汽车 杨嘉臻） |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
|
/6 
|手机版|小黑屋|梦想之都-俊月星空
( 粤ICP备18056059号 )|网站地图
发表于 2023-5-15 05:21:37
