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如果说去年流行高端车,那今年的流行的一定是换标。% Q" I' N0 y& F6 E$ P$ H% ?# O
  你们懂哥常说,一命二运三风水。其实这和人改名有着异曲同工之处,比如原名李振藩的李小龙。" V4 C! O- d, J7 n
原名刘福荣的刘德华,原名张国荣的张发宗,原名陈兴华的陈冠希。, }2 R+ M- c+ Q3 r1 f0 u% P8 t1 {
还有你们懂哥最喜欢的原名林立慧的舒淇,后一个名字怎么看着听着更顺耳一些。 R# V, G) ` o6 B- Q& u
当然,也有青海王八换马甲变海龟的,高利贷换个说法就是P2P,互联网金融,非法集资换个说法就是众筹,作弊器换个说法就是私服。# L4 ]9 Y7 [1 Y( }7 O0 ^" N* }
汽车圈也有这样的典型,换个品牌,甚至壳都不变,换个标一样卖。
! U# ]8 P9 Q) {1 N2 Y. k4 R难怪德国人,韩国人甚至自己人都能拿过期的车糊弄咱,这钱谁不赚就是傻啊!4 T, {* R* `% O9 D( F+ r
 但另外有些车企还是兢兢业业,人常说秦岭淮河以北难出好车企,但长城是个异类。* d( H2 {0 G+ |9 P9 i
先不谈油耗,这是所有自主都应该直面的一个问题。你可以瞧不起WEY,瞧不起长城和宝马合资,瞧不起老魏和奔驰御用改装品牌巴博斯联手打造性能版车型,但不能否认他的努力。
, J5 d# M3 l: u- T- E' r 作为把小米爆款思路体现的淋漓尽致的长城,靠着单点突破完成了国内细分领域的逆袭,以前领先市场几个身位的奇瑞SUV瑞虎在哪里?' \ f; a3 d: C, n/ T& Y
如何再向上,在存量市场降价拼杀还是走向全世界,这是所有自主今年不断拷问自己的问题。所以将哈弗品牌正式分成H系、F系列,把红蓝标改成黑标统一品牌形象,以便走出去应该是这次改标的目的。# \, I% `* @5 ]; }
不同于舒服哥拥有强大的资本运作能力,在当前情况下如何将H系、F系、WEY品牌车型增加辨识度才是最重要的,毕竟号称自主里最有技术的奇瑞都无法解决这个问题。1 r: k A) W( \6 ^# O, h
当然,相对于换标,我坚持认为长城收购Jeep是最佳的选择。# M7 @, x, [# o
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