不当操作，让你的爱车寿命缩短一半！你中几个？

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不当操作，让你的爱车寿命缩短一半！你中几个？
. T) t! a! {/ I# r7 S1 N玩车新视界 今天
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1 D( l7 l+ [4 o/ W& S3 B7 f- b; n自己的爱车明明没跑多少路，或着就没怎么用过。却各种小毛病接踵而至，是自己有问题，还是车子质量有问题？
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% M& S- x" G- b( |7 N* p风风火火赶时间，着车就走伤引擎
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我们要知道，
# A; P# H# I1 D4 p1 _; a/ e适当合理的热车，
* N9 _1 C+ l" R/ a9 `可以让润滑系统能够达到最好的工作状态，
不仅可以保护发动机还能延长寿命。
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当我们停车时，
, G% @% t& z7 _# [7 c' m& Q机油都会流到发动机底部的油底壳处。
; o% x. Y7 _4 S+ Z7 c4 ~0 f此时运动部件的润滑效果很差。


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! s7 I+ A2 p# C/ k" ^! ?; P2 M发动机经过一夜的静置，
6 P4 p: ]- J% P% C& A8 P各摩擦面上的润滑油已经基本消失，
! w1 y$ f6 i6 E6 o# \1 }失去了油膜保护，
& ^2 k5 L: O( _+ R低温促使润滑油的黏度增大，
附着力和流动性变差，
2 H) J/ d% w" x8 G' W7 a8 Y; [引擎启动时阻力变大。

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只有在正常的工作温度下，
: X; W( _) |$ n$ S7 U. d引擎内部被机油充分润滑时，
发动机才能达到最佳的工作状态，
减小发动机内部不必要的磨损伤害。
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所以，千万别小看热车这个习惯。
, J5 M# ]% u4 M* C学会养成冷启动热车的习惯，
% O5 ]6 R% m1 m; g在启动后观察车辆转速表，
大约20~30秒，
等发动机转速开始回落时，
, ~/ a2 O- V8 A) [% q. m再挂挡行车。
（在油温没上来前，切勿高转速暴力行驶）
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6 n$ g: [; d) c$ O& |快速过坎，减震器的痛你不懂
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在行驶过程中，
) x8 w8 V! _- [8 z1 G有很多人不在意路面的减速带。
遇到坑坑坎坎的路，
也从不减速。




( e# x1 r' d5 h4 [高速或者单侧轮胎通过减速带，
( i& S( J# F2 {* ~7 ?9 s/ E& q都会给车辆的悬挂系统带来很大的伤害。
悬挂系统受到的冲击，
! C; ?+ B: _6 R会比正常行驶高出几倍甚至十几倍。


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/ U! e" N( r1 @1 `( a) U8 D. N0 X长期不正确的驾驶操作，
会严重损坏减震器、弹簧、支架等部件的寿命。
! @3 h5 d+ ~2 t/ M9 R1 S而且，强烈的冲击也会撞伤底盘，
+ q9 z; a: ~5 q7 W, M对车底的管路油壳等部件造成损坏。
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2 N6 R9 a3 \6 \7 Z正确的做法就是减速缓慢的垂直通过，
- P' M; Y- c  i也不要单侧通过。
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停车后车轮不回正，车辆早晚会跑偏
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有人在停车后，
总会忘记将车轮回正，
/ `/ ?. z# H  i# ~* H这种看似无关痛痒的小习惯，
同样会影响你的爱车。

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$ Y" R0 D$ t2 |8 d& ?" Z偶尔在短时间内，
7 S8 {( u- R' W& L1 t, Q这样停车并无大碍。
但长时间停放，
会导致转向拉杆和悬架的一些部件，
  W1 l6 g# d$ J; r一直处于受力状态，
8 Z. c# s6 s/ h& w. ]+ x" m时间一长便容易产生变形，
影响悬架性能和转向系统的正常工作，
/ o) ]( F) e8 F$ p1 l; e4 s: s- w严重时还有可能会导致车辆跑偏。
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% v* K' X9 ^6 B- C$ Z) D2 m6 T2 X* \所以，为了让爱车熄火时得以全身放松，
' @! f; \/ w3 Y* @% w, ~6 e我们还是每次停车时上点心，
将车轮回正。


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马路牙子停车，车身七扭八歪成麻花
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还有一些人为了方便，
在停车的时候，
+ N) z0 q7 d# x8 [( j$ u喜欢将车子的一半骑在路牙上。
这种做法同样也会影响车子的悬挂及车身。
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长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，
处于低位的轮胎和悬架承受较大的压力，
# t0 P5 {+ e9 c  g久而久之容易导致悬架过早变形，
严重的还会导致车身变形。
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人在不正确的坐姿下长时间工作，
还会导致脊柱变形，
何况我们的车呢。

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所以，在停车的时候，
一定不会要停在高低不平的地方，
; H0 H9 u, K$ I# t! K0 {, z尽量将车子停在平稳的地方。
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自动挡为了省油挂空挡，变速箱受伤怪自己
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这是一个常识题，
空挡滑行不仅不能省什么油，
还有可能是损坏变速箱的罪魁祸首。
7 r: ^6 O1 ?; i9 K（自动挡变速箱只有干式双离合可以挂空挡）



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* Q" x3 p! e& Q# g9 k5 L, N当车子在行驶中挂至N挡时，
3 |' K( I7 v9 D, b油泵的油会无法正常供油润滑自动变速箱，
- h! r# U/ @/ k会使变速箱内部件温度升高，
造成部件损毁。
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细节上，自动挡车型的R档都在N档前，
如果有挂空档滑行的习惯，
很容易因为一时手滑，
入错档位。


除此以外，
& N; y5 y7 a2 j0 y2 X! t) q: t还有人喜欢在车子未停稳前，
就急于挂R倒挡操作倒车。
7 |0 p9 \1 e: c3 F7 H这种做法会严重损坏变速箱部件。


+ O3 A! U' k5 Z, K0 G这些看似不起眼的不良操作，
会极速缩短变速箱寿命。
# [& i5 Q: V0 ]1 c2 d+ |3 Y一不小心的打齿，
就会让变速箱齿轮受到致命打击。
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自以为爱车的“油箱加满”，
# e% M7 R: P4 t( Y* K- D/ }# S" O会让爱车灰飞烟灭
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大家都知道，
' C0 j5 Z  R) }1 {温度的升高会使汽油体积膨胀，
油箱加太满，
  f: @) X8 E4 B3 s不仅容易把油箱涨变形，
, U* f: B4 b) b9 U' e/ b8 _还可能因为排泄压力而浪费汽油。




% a1 L. p; ?5 Y( A. k尤其是在炎热的夏季，
3 q/ P1 L) o9 w油箱加太满很容让汽油从通气孔溢出，
如果遇到烟头之类的明火，
8 t' j/ p) N5 B! O* q/ U% A9 w很容易发生火灾甚至爆炸。

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如果遇到通气孔堵塞，
2 R4 o5 b8 T! K- }油箱产生负压，
/ O$ W' r$ |7 ]. e8 Z3 Y* c) g还会造成供油不顺等问题，
. ^$ c. V+ g: i3 Z5 c导致行驶时出现窜车的现象。

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) V3 n5 u5 m+ Z9 M2 R! n所以，在炎热的夏季，
8 V! H' \- \+ `* N; d* u我们尽量不要讲油箱加太满，
: f+ d6 A# I( G以防油箱变形，汽油外溢而带来的危险，
2 E$ k( Q! e/ `! b1 g别让我们大度的“爱”成为车子的催命符。

2 e  W! K8 r9 f; ~

: l$ |" _! N" f6 ^  }. z酷暑炎日频洗车，伤漆伤胎危险大
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频繁洗车会造成新车车漆提前老化，
爱车在烈日下暴晒后车漆温度很高，
在冷水刺激后，
会加剧漆面受损老化。
# G& p  U% }$ [时间久了，漆面不仅失去光泽还会干裂。

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所以，在炎热的夏季洗车，
一定不要再暴晒后为爱车冲凉，
范儿建议洗车的时候选择适中天气，
尽量避免强碱性洗涤液，选用中性洗车液，
洗车频率尽量控制在7~10天即可！
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; _  u9 j9 a  ?# o: y1 n; }* f另外，如果爱车被雨水、鸟粪、泥尘等附着，
/ [2 a9 ^. \: i; I/ f5 Q请及时用清水冲洗，
以免这些强酸性物质对车漆的腐蚀。
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风骚操作千千万，毁车只在一瞬间
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除了以上一些尤为重要的不良操作，
4 D/ Z2 z. J! O! S/ }还有很多其他的小恶习。
比如有人喜欢在下班回家后，
, \0 g- K0 |3 |1 V& K& Y" c5 p4 w停好熄火后开着音响，
听听歌，抽根烟放空一下。
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$ {+ N  M: U0 l* f, u8 s这种做法虽然可以让人放松，
但却会减损电瓶寿命，
加速电瓶的老化，
* ?  j( M5 ~4 P+ @1 O) Z最终导致电瓶报废。

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, e# A% \8 q3 p# A2 J3 g, r# Y4 a# v再比如有人总是忽略先关空调再熄火，
0 \) `) k+ ~9 t. M- b这样很容易自下次启动时，
增加发动机的负荷，
让发动机在高负荷下启动，
  [: z5 V' t* F6 B1 k4 o长此以往就会损伤发动机。


+ ]: M9 ~4 }5 u5 z0 X

还有人习惯原地打轮，
! Z, L0 c8 Q) c/ [+ m  [这种做法很容易损伤转向机，
在高负荷高阻力的工况下，
转向机会提早透支寿命。

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! w% ]3 U% h7 u' [# ~
8 i. i  H( t9 w  T' y同样伤害转向机的还有打满轮。
* G# D8 V6 v7 m# c- D1 {) v一些新司机总是喜欢将轮打满，
生怕车子转弯半径不够，
4 O, @6 @1 ?# g  q; T9 d0 e这种做法只会伤害转向助力泵和转向机构。
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养成一个好习惯，你爱车多一点，车也会多让你用一点的。中枪的朋友试着改掉这些不良习惯吧。

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