车长超5米，后排躺3人毫无压力，这国产车16w开出去比途昂更大气

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近些年来，随着咱们国家经济水平的不断提高、人均收入的不断增长，消费者们渐渐也是将买车这件事给提上了议程。更可喜的是，以前国家限制家中生第二个孩子的政策到现在也已经全面放开，因此也就导致很多的家庭在这时都会考虑要一个二孩了。而正因为有了这些需求的推动，所以关于车子这一块上，其实一些常规的5座车已经不能完全满足人们日常的需求了，所以7座的SUV渐渐地也就越来越多而且慢慢进入到了消费者的视线中来。说句实话，7座的SUV再怎么说也多两座位，虽说两年一检的程序相对来说确实有点麻烦，但平时你有这两座位就能应急带一家人出去旅游啊，而且7座车放倒后排装载能力也要更好，因此这类车型也就成为了很多车主所争相选择的对象。
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像在低端车市场，7座的车型主要被五菱、宝骏系列所占据，而在中高端市场则是被一些德日系的7座中型SUV占据，比如说汉兰达、途昂等，虽说消费者们选择有，但是这类车型一般价格比较贵，随随便便那也是30万出头了，太贵，而且个别车型还需加价，这就真的是"人为刀俎我为鱼肉"了。所以，要想摆脱依赖合资车的处境，咱们最好的办法就是能有自己的大7座SUV，那我们有没有呢？其实我们也是有的。像今天师哥想要来给大家介绍的这款国产7座中大型SUV大通D90，它就是一款车长超过5米，后排躺3人毫无压力，价格16万开出去却比途昂还大气的国产SUV，对此师哥也不禁想问，还买汉兰达？这国产车比途昂霸气，后排可3人躺，7座带四驱才18w，一起来看看吧。
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作为自主品牌SUV里的一把"尖刀"，上汽大通D90最早在2017年的8月8日正式上市，新车的售价区间为15.67-26.38万元，并推出了六款推荐配置，分别为火星、水星、海王星、天王星、天狼星和北极星等等。外观方面，作为一款中大型SUV，大通D90相比一众硬派SUV粗犷的外观，除了更高大外，还多了一丝精致，如果单从外观看，其精细程度更像是一些城市SUV。尺寸部分，它的长/宽/高尺寸分别为5005×1932×1875mm，轴距为2950mm。单从车身数据来看，就能给你一种大车的感觉，是个十足的大块头。越野参数方面，接近角、离去角分别是28°和24°，最小离地间隙稍低，为205mm，另外较长的轴距也对它的通过角有一定影响，只有20°。
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车身侧面同样颇具看点，车顶行李架与下方的车窗镀铬装饰在D柱形成一个回旋贯穿的样式，看上去整体性更强。由于非承载式的车身结构，上下车是比较高的，大通D90标配了车侧踏板，来方便乘客上下车辆。此外部分车型还配备了后排隐私玻璃，在保护后排乘客隐私外，也省去了后期贴膜的烦恼。行驶系统配备了规格为265/45 R21的马牌轮胎，并且还是其最新推出的MC6系列。这样规格的轮胎尺寸以及宽度在同级别中是占有一定优势的，较大尺寸的轮圈对车辆气场的提升有很大的帮助。

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进入车内，和外观一样，大通D90的内饰设计也有着同类型车型所不具备的细腻，中控台设计的风格有点像宝马，12.3英寸的大屏是全系标配，即便您买的是低配，看着也不"跌面儿"。

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5 t& h) d, O& b而且在座椅布局上也采用了2+3+2的7座布局，后来两排的座椅也都可以放倒，最大深度可达到2.3米，可以放下3个20英寸的登机箱，同时它的第二排座椅支持4:6向前滑动和放平，第三排座椅可以按照5:5的比例放倒，这样一个大的空间真是完全可以当成一张床来使用了，躺下来三个人那也是完全没有压力的，空间表现确实不错。而且如果你不想要7座，那它也还有5座可选，这无疑是相当人性化的。
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1 {) y0 W, c" i4 w! @( f' _此外，大通D90还有1+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+3+2、2+2+2等多种座椅布局形式，而在座椅包裹材质上则有真皮、皮革、皮织混搭等不同的面料，主销车型在座椅布局上采用的是7座SUV车型中常见的2+3+2的布局形式，且第二、三排座椅的靠背角度均可以进行调节，让乘客拥有更好的乘坐舒适性。动力上则是全系都搭载上汽自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米，单从参数来看在中国品牌车型中属于中等偏上的水平，传动系统方面则匹配的是6MT和6AT变速箱。总体来说这套动力系统做的还是不错的，动力储备OK，虽然油门踏板的响应并不是十分积极，起步时需要稍微的深踩一些以获得动力。但到了中高速阶段，D90的动力表现就会给你更多的信心，6AT的反应速度也不算快，换来的是更加平顺的换挡体验，考虑到它的定位，也算是合理。
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四驱方面，大通D90的四驱车型标配的是适时四驱，轮间依靠电子限滑，后桥可以选装机械差速锁，价格3000元（建议选装）。岩石模式下，自动锁定为低速四驱。因此，如果你是越野资深玩家，那就可以免费换装分时四驱，这就看您的需求了。总之，大通D90其实并没有想靠设计来凸显自己硬派的身份，反而风格有点像城市型SUV。它的外观、内饰相比同级别的硬派越野车看着都要更精致，但越野硬件能力一点不弱，同时还能给消费者更加宽广的选择空间，使大家能够按自己喜好选配。再加上最低不到16万的价格，未来只要它的营销能够跟上，相信产品很快就能够火，你们说是吧。

/ `2 t6 E) w# Z0 H: [8 t7 S5 i不足：据车主口碑反映，上汽大通D90普遍存在油耗高、起步无力、悬架减震不适、没有优惠、倒车影像差、扶手箱空间设计不好等问题，希望厂家后期能够加以改善。
& Y2 J4 m) t4 v* }注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！


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