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华为近两年一直主推问界汽车,在线下旗舰店有着不错的销量,因此产品迭代速度也比较快。最新消息显示,下一代问界M9将于2023年下半年发布,目前新车谍照已经提前遭到了曝光。1 r+ }* I& \, L2 K9 t
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) r& A) g1 g! @. O4 U4 D据网友爆料,在户外拍到一辆AITO测试车辆的谍照,外观有厚厚的伪装,一些业内博主承认这就是问界M9。目前新车还处于测试阶段,预计将在明年下半年正式发布,尺寸明显要比问界M7(参数丨图片)更大一些,成为其首款定位大型SUV的车辆。
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+ Y! u- |( T5 L' H/ V7 s$ x2 C虽然外表有厚厚的伪装,但细节上可以看出问界M9前脸儿比较宽,疑似采用四孔格栅设计,车身搭载空气悬架系统,车灯设计相对小巧一些。9 w2 M4 @& V. N a, |% O
前两代问界M5、问界M7都有增程与纯电两种版本,虽然前者可能会有一定的争议,问界M9大概还会同时推出双版本策略,另外在设计方面也有自己的审美,传承前面两代汽车的设计精髓。3 P; h7 [1 x1 M, D; ?
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w6 o ~/ n9 O1 _5 c# P华为汽车业务负责人余承东曾经公开表示:每个品牌都有独特的家族设计语言,有人喷问界汽车不好看,这样说人品都比较Low。伟大的设计可以经得上时间考验,越看越喜欢的设计才是伟大的,有些歌历久弥新,有些新歌听着让人“吐了”。$ B4 ]: B/ P$ ]
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2 I6 X: z: r; A& r, Y! D除了设计方面的优势以外,问界M9软件层面上也有一定优势,预计将会出厂预装鸿蒙3.0系统,打造手机与车机的独特交互优势。相较市场上主流的新能源汽车品牌,问界汽车最大的优势在于生态维护,这是华为赋予其最大的竞争力之一。
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最后再来看前面两代汽车的销量,赛力斯宣布11月份问界系列汽车交付为8260辆,相较10月份有一定降幅,未能破万对于产品交付来说有一定挑战,有信心攻克难关,行稳致远带来更好表现。 |
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