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这个世界上的超跑很多,拥有 4 电机配置的屈指可数,例如 Rimac Nevera、Pininfarina Battista、Lotus Evija……,还有据说法拉利计划 2025 年推出的某某车。: y2 G, N! X5 L: |1 d" m5 ]
2023 年一到,4 电机超跑俱乐部再添一员--来自比亚迪仰望品牌的 U9!
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2 c, R$ {- u: X* b+ E8 f3 [% [划重点:易四方' U% f% ]# j S3 b8 E
其实,U9 只是此番仰望品牌正式发布的 " 开胃菜 " 之一,毕竟在去年 11 月间,比亚迪就已经预示了仰望品牌的诞生,以及首款豪华越野车 R1 的谍照。而在这次发布会上,R1 正式被定名为 U8 亮相,并且仰望品牌也宣告未来会以四电机核心技术 " 易四方 " 一以贯之旗下产品,所以 ……U9 真的可能只是仰望的 " 开胃菜 ",再之后还会有什么劲车,很有想象空间 ……
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) f1 x! M8 K- }' O4 J9 ^并且," 易四方 " 其实是被仰望定调为安全的划时代利器,性能只是它的附加价值。9 c T) P- n7 L+ m, |3 _- p% A
" 易四方 " 是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,从感知、决策、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了重构,彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。0 Y2 r, y+ n& B* ^
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% p3 o- J& p0 z4 s2 H1 J传统燃油车的车身稳定控制,感知速度和精度都距离极致安全有很大差距,执行层面往往存在反应慢、效率低、功率低、四轮差异化程度低等问题。; \# j1 A3 _; ]5 c3 h2 r4 }' `
而 " 易四方 " 技术可以通过感知力更强的电驱系统,以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态,从而更好地控制车身姿态。例如当车辆单轮爆胎时," 易四方 " 能以每秒 1000 次频率调整剩余三轮的扭矩,通过驱动轮及时对车身姿态进行补偿干预,帮助驾驶员将车辆稳定地停下来。. Q( ^* x5 w/ D: D8 J U8 Q
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. Y4 O3 w- L9 E+ c7 G# J: d1 R) Y搭载 " 易四方 " 技术的车型,由于整车核心系统防护能力达到 IP68 级别,拥有良好的车身及座舱密闭性,所以像 U8 这种越野车甚至可以凭借四轮独立矢量控制功能,获得应急浮水脱困能力,这个确实厉害。! _6 N; h4 j5 z9 z( y ^) a8 ]
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说回性能," 易四方 " 平台可以作到最高转速 20500rpm,整车马力超 1100 匹,可以适应街道、越野、赛道等多种极限场景性能需求。自主研发高集成电机的强大动力,还支持 " 易四方 " 技术在柏油马路等高附着力路面,实现灵活原地掉头功能。# R, i# o, r3 Q r
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& V, D. T. s& e* f, N8 s N* j而凭借四电机驱动技术的独立正负扭矩输出能力," 易四方 " 平台甚至可以在转向器、制动器不工作的同时,实现低于 40m 的百公里刹停距离、小于 12 米的敏捷转向能力,使大型 SUV 也拥有不输 A0 级小车的灵活性。
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0 y+ Q! O- K. g, R+ Y8 K百万级仰望之路: J* X( Z' K, a( P4 Z0 H$ V
仰望 U8 是该品牌首款量产车型,定位百万级新能源硬派越野,意在用极致的四电机技术挑战极致的户外越野场景。U8 车长超过 5 米,车宽超过 2 米,车头采用仰望品牌家族式设计 " 时空之门 ",将未来感和科技感融入到整车设计中,既突显豪华感的形面亦饱含前卫硬朗的架势。 R$ ^$ y% A3 n" B. |
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除了值得期待的产品之外,未来仰望也将建立自营渠道,确保用户可以享受到公开透明的服务和一致互通的权益,为用户提供可兑现、可持续的服务,塑造高端品牌力。同时,仰望品牌也将更多聆听用户反馈,让用户成为仰望品牌价值共创的参与者。
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