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预算不多难选车?这几款小型SUV不贵还有大优惠!

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发表于 2019-5-26 22:36:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
花小钱办大事,是不少消费者的消费理念。如此一来,可以省下一部分购买预算的同时还能达成目标;再者,无形中会把自己想要得到的商品的性价比进一步地提升,尽管账面上这是一笔看不见的数字,但作为日后与亲朋好友的谈资,也是一件令人愉悦的事。5 @$ Q% _4 @2 u; u, v. f

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但在预算有限的前提下,即便我们计算能力再强,砍价能力再高,常常也会在售价过高的门槛前败下阵来。事实真的是这样吗?或许看过兵哥为你们推荐的三款SUV车型,也许不需要计算得如此复杂也能以低价买车。% S* Z. M+ h. |! ~1 G
上汽集团-名爵ZS9 h0 ?3 u/ P! _; C8 H- w9 i" K
指导价:7.38-11.58万元
+ V7 E- X3 G' F7 `- [亮点:最新家族式设计、海外市场同步  [1 D6 l# O. `9 a
优惠:1.5万元(北京/上海/广州/成都)、1.2万元(深圳)! S/ S& C9 l2 L

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9 |# }6 I* f! a( h& ^曾经有段时间,合资品牌在国内所销售的车型,大多是以原有的底盘技术作为基础,再加上国内消费者喜欢的审美和设计元素所打造出来的产品,众多消费者将其称为“特供车”。随着国内消费者买车观念的成熟,以及中国市场对车企的重要性持续加大,不少国内在售的车型都与海外版本保持同步更迭的节奏。现款名爵ZS在英国和泰国都有销售,可见其全球化战略的布局之广。
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( ~( j% d  A' Y作为一款小型SUV,名爵ZS没有采取同级常见的全面涡轮化策略。反而以1.5L自然吸气发动机作为入门车型的动力源头,120马力的输出水平足以日常使用,同时也能有效降低车系的准入门槛。目前顶配车型搭载1.0T发动机,辅以6速手自一体变速器。而在工信部的新车申报图中,名爵ZS稍后将推出1.3T车型以替换现有的1.0T车系。这款发动机的最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米。其中1.3T车型的工信部申报油耗为6.6L/100km。8 f% T1 h  X% g8 g5 c
广汽乘用车-传祺GS3
( r* X/ s9 |2 G* u6 a9 D指导价:7.38-11.68万元
' @* K( ]0 \+ g亮点:外刚内柔
" \5 o0 V! H7 o; ^优惠:1万元' C% [6 q! q" i

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0 }% p9 l/ K+ N传祺品牌在设计的造诣,在自主品牌当中可以说是数一数二的水准。从GS8开始,市场认识到传祺品牌的设计功力。外刚内柔的理念说起来简单,但要将其表现出应有的水平却不容易。不同于合资品牌走的“柔和”路线,GS3的形象既融入了家族式的凌云翼设计,也将SUV该有的刚毅展现在消费者面前。8 b$ s7 u$ |# A8 }5 C* C, o  F: l
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( q  V6 S# E/ H5 i7 d. {1 Z车厢内饰的“柔”,对于车主和使用者来说是必须的;毕竟这是与汽车相处的时间最长的部分,延续外观形象的硬朗风格,或许连想要接触和相处的想法也都会消失殆尽。同样是1.5L自吸发动机降低门槛,但传祺GS3相比名爵ZS要略微优胜的是中高配车型配备6AT变速箱而非4AT或双离合变速箱。对于讲求经济实用的车主群体来说,这样的搭配才是最成熟、也是最放心的。
  F+ V" o0 j3 O- ~! w  h长安汽车-长安CS15& Q4 M# ?; |7 T* _
指导价:5.59-7.89万元
1 _! R( r# p3 W- J% }: O亮点:颜值吊打同级- ?3 @! O% v: X( b" b9 x
优惠:0.9万元(北京)# @8 q& @' [& t5 o% y/ y
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中期改款的CS15,从外形来看像是换代更多于中期改款。蝶翼式的前脸格栅,在此前的同门中也曾出现过,但评价中规中矩。反而用在体型最小的SUV身上,却意外地显得合理和时尚。尾部的贯穿式灯组,同样是结合当下设计潮流的产物,但个中的搭配显得颇有几分可爱。  g. c; W4 p& ?! m* A+ [, L% I
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! \3 \2 h0 _. o' r  r增加了10mm的轴距长度,令CS15的乘坐感受还是挺得体,起码不需要为膝部和头部空间而担心。纯平的后备厢以及能放倒的后排靠背,对于空间天生没太多优势的小型SUV来说这可是相当实用的功能。1.5L自然吸气发动机与5速手动/双离合变速箱的搭配,显得非常成熟且可靠。
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, U8 L9 Y8 {% Z7 k# f# H* u/ }来源:https://www.toutiao.com/a6695337843104940558/
4 t* j* X2 n8 c" x& J% Z8 f免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作!

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