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博克拉,一个位于尼泊尔中部的小城。5 _( ^. g n' v$ ?; N. @6 E) z
这里是通往喜马拉雅山的门户,位于山谷之中,四面环山。终年积雪的高耸山峰让这里天气多变,但它也凭借着巍峨雪山与宁静湖泊变成了世界著名的旅游胜地,逐渐成为尼泊尔第二大的城市。
; L. x6 d1 V% O. N1 月 15 日上午 11 点,城市的宁静被刺眼的黑烟划破,无数在博克拉的人仰起了头,看向天空……! i: [3 n+ u q9 j
他们目睹了尼泊尔 30 年以来最致命的空难。
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在一段广为传播的视频中,一名男子拍下了失事的过程。3 d T9 l/ }3 C4 Y6 D' ^. v
深蓝色的天空下,一架飞机开始旋转,不断侧倾,直到最终头朝下向左坠落在地面上,发出了轰鸣的巨响,引起了围观者的尖叫……
; y& d; H+ R$ c' U( J目击者称:
+ N: [) K' O/ Z- Z/ O6 f J4 u" 我看到它飞得太低,觉得应该拍一下,却发现飞机突然倾斜,朝着我家的方向冲过来。% k6 V' [7 K0 j
当时我甚至以为自己也会遇难……飞机坠地的时候,大地都在摇晃,就像是地震一样。"5 R' D: j; @7 Y5 J, ^! c
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很快,关于这架飞机的信息被公开。
! F) H; W! X4 J4 l+ I: g+ o9 ?( j$ n根据尼泊尔民航局的消息,这架由雪人航空公司运营的双引擎飞机 ATR72,从尼泊尔首都加德满都起飞前往博克拉,航程仅仅只有 27 分钟。 o1 S6 \, l! S" x
10 点 50 分,飞机最后一次与地面联系。9 T$ l9 Y7 z( R3 |, c. x
它本应降落在两周前刚刚开放的国际机场,却最终在离机场仅仅 1.6 公里的塞蒂河峡谷失事。; R5 E5 @ k6 c7 Z* n
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7 t9 c% z% V# A事故发生后,搜救队立刻出发,但情况不容乐观。
& D# I {. K* C飞机坠毁撞入峡谷后起火燃烧,滚滚浓烟升到了很高的天空,机身 80% 都被烧毁,断裂成多节,一部分残骸悬挂在峡谷的边缘,一部分散落在峡谷之中。
! L5 g& f# R M; {2 l现场人员称:" 最开始还能听到有人在呼救,但火焰太大了,我们无法靠近残骸。"+ S$ Q- w! m* d5 T0 t
几分钟内,就有不少普通市民和搜救队赶到了现场,连尼泊尔总理也很快到达,但是并没有奇迹发生。- s+ v. K- B2 e
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; C$ J& d' |4 I2 C) |这架飞机上,载有 68 名乘客和 4 名机组人员,包括 15 名外国人(没有中国人),有 3 名儿童和 3 名婴儿。, f8 t5 ?1 i! U9 g5 \; m+ B& Q: E* f5 v0 M
截止目前,搜救队已经发现了 68 具遗体,尚有 4 人处于失踪状态,数百名急救人员仍然在搜救之中。
2 A; Z, ?5 f8 [9 m根据现场的情况,很多人都认为——失联的四人没有生还的可能性了。- L$ X/ c8 w# `1 e! V; a
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u+ z! h+ } O事故后,雪人航空的发言人在发布会上声称:
& d1 M( l( A; h" 所有人都已经遇难了。68 名乘客和 4 名机组人员全部死亡。"7 C4 _6 E4 {/ I' f
几个小时前,飞机的黑匣子已经被找到。& R$ ]/ n% r$ p1 _0 k* }+ G# q
与此同时,网络又传出另一段飞机的 " 内部视频 ",在网上广为流传。" `- A) k1 k7 ], {- C
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" k) x% T- h7 q" |- z g$ \这一段视频,是一段机舱内乘客的脸书直播。
. }7 v+ }7 c. I谁都没想到,这场直播,完完整整地记录下了飞机坠毁的瞬间……
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. h1 k1 V; w5 B+ T在视频的最开始,一切都很正常。
9 R3 ~7 L' b' v/ l这位乘客先将镜头对准窗外,拍摄地面上的城镇——能够看到此时飞机已经离地面很近。
7 {9 s( q8 `- i1 i* }随后,他翻转了镜头,露出了自己的样子。
! u, X3 b3 {) j# a% A他面带微笑眺望着窗外,看上去对于落地十分憧憬,飞机内也十分平静。
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$ Z. g6 ~+ Z" h3 G: E+ p/ H但是,飞机忽然剧烈颠簸,机身不稳,重心开始严重倾斜,机舱内所有人都开始尖叫。# J- S& o, d8 w! | W$ f0 y* t
在几秒钟之内,只能听到所有人惊慌失措的声音,视频的画面也开始不断变换,像是用于拍摄的手机摔落。. J8 L& H* N- z) f x; \$ `9 o
嘈杂的背景音之中,有着类似于高空迅速坠落的声音。$ w) l% C( m, O5 x4 `/ q& e, v
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前后不到五秒钟的混乱之后,手机的画面重新出现,稳定下来。0 g) n" Z8 _# \ K3 ]
但是,此时,背景里已经没有人的声音了。
6 Q- U1 |( `" R9 e5 X0 s/ ^座椅瞬间爆裂,镜头内只剩下了一个支架,而画面也变成了一片火海。
3 y/ A" L4 o5 p5 ~) m8 ?) i# y+ }嘈杂混乱的声音中,只有火焰在不停地燃烧着。
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随后,画面再次归于混乱。+ g3 ]2 H5 l, o+ Z- c( Y) k
刺耳的噪音之中,视频结束了……4 U) J, g* H( T' ^' V. v
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这个视频,从头到尾没有一点 " 血腥 " 之处,但却让人的心情无比沉重。! M# y1 Q* G" T" e4 \3 v5 _
所有人都知道——这个视频中出现的所有人,包括最开始露脸的这位印度籍拍摄者,都已经过世了。5 o: U4 e/ B) f" r9 ^+ L
拍摄者名为 Sonu Jaiswal 贾什瓦尔,是一个啤酒店老板,这一次和三个朋友一起登上了这架飞机。; J! o% U- A D$ S4 C
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+ p7 X) ~0 b# g$ `% y+ b' ~根据他的亲人说,他之前在尼泊尔许了愿,希望妻子的第三胎能够母子平安。3 C% H Q$ l9 n
六个月之前,他实现了自己的愿望,妻子顺利诞下了一个健康的男孩。6 z9 b( U( ?0 X& g) W9 `
这一次,他是想要去还愿的。! A, a$ n# D8 d2 R5 z* `
他本来计划在 17 日就返回印度——但是,他再也没能够回去。3 Q7 n/ T; M4 q, C* T" M* z+ K# i
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另外一位确认了身份的遇难者,是 33 岁的俄罗斯旅游博主 Elena Banduro。: z) t4 D B" M8 o7 x
埃琳娜是一名户外运动爱好者,来自莫斯科。
# C9 C9 E K( \2 k0 E8 F作为一名旅游博主,她经常在世界各地飞来飞去。
" @) h# G/ D9 x在上周,她刚刚告诉她的家人,她怀孕了。
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在她不幸去世前的最后一篇帖子中,她兴奋地发布了一张在飞机上的自拍,配问道:" 去尼泊尔!"( D6 b3 u6 N& m" L9 }& C6 E) F9 g
而埃琳娜的姐姐说,出事的当天凌晨,她还收到了妹妹报平安的短信。
# ~; G! u1 K+ _' y" 早上好,我在尼泊尔,现在是尼泊尔时间 7 点 44 分。我在去机场的路上,今天我准备飞往博克拉市。" T# y: ^8 {: q4 \
而这成为了她们之间最后的通信。
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) p2 {& E+ ^9 V; T在公开身份信息的遇难者中,还有一个人引起了媒体的关注:航班的副机长卡蒂瓦达。
0 v% h1 H; a9 h# {根据雪人航空的信息,这架航班是由高级机长 Kamal KC 驾驶。
; g7 a' C, A$ O& X$ T+ M9 \0 w3 T机长拥有 35 年飞行经验,曾经训练过多名优秀的飞行员,而副机长卡蒂瓦达在事故前也已经执行了 100 小时的飞行任务,在尼泊尔所有机场都成功降落过。/ E5 \" T# U, X0 |8 ?& ]$ ]- O
事实上,这次飞行结束后,她就能够正式升任机长了,非常可惜。: y4 g9 F k! h. u3 ~
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媒体之所以注意到她,也不仅仅是因为她副机长的身份,更因为一个令人难过的巧合。4 L% c2 y5 ~$ t- g- Z h6 u( {9 w
卡蒂瓦达的丈夫,曾经也是雪人航空的副机长。5 ^, v6 c* m2 Y) l$ i5 `
然而,2006 年 6 月 21 日,雪人航空的航班 9NAEQ 在航行途中坠毁,造成 6 名乘客和 4 名机组人员遇难。* G o/ h. F* w* c0 q
其中,就包括她的丈夫……
8 V# Q5 V/ r9 l: }根据航空安全数据库信息,过去 30 年,尼泊尔发生了 27 起致命的飞机失事事故,其中 20 起都发生在这十年之中,航班失事的概率并不算低。
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列举一些最近的数据:0 [) k9 L2 b: p8 W; |* I
2022 年 5 月 30 日,一架飞机坠毁,机上 22 人全部遇难。- y+ a+ B% M1 L) F# j
2019 年 2 月 27 日,一架直升机坠毁,包括尼泊尔文化旅游与民航部部长在内的 7 人全部遇难。
5 }1 {7 r* f8 ?2016 年 2 月 24 日,一架小型客机坠毁,机上 23 人全部遇难,包括一名中国人……) t+ Q. J! ~" A
从 2000 年以来,至少有 309 人在尼泊尔空难中遇难。
1 Q/ n: |' x: f' O+ u$ C- f! u2013 年,欧盟甚至禁止尼泊尔航空公司飞机进入其领空——至今仍未解禁。) K! }# h5 D7 K# Q, C
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部分专家认为,尼泊尔空难多发,一部分原因是该国崎岖的山区地形:全世界最高的 14 座山峰,有 8 座位于尼泊尔境内。
- x7 Z* z, ]" N7 W4 V; I复杂的地形,让机场跑道更高、更陡、更短、更窄,严重限制了飞机的航行轨道,也让天气更加多变。; \) `# R+ t2 s8 `1 S3 V
此外,更高的海拔、更稀薄的空气,也让驾驶飞机的难度大幅度增加,即使是最有经验的飞行员也会面临挑战。
$ Y) p& `0 X; _! F; l$ V) ?8 A# d' |" u此外,尼泊尔航空基础设施薄弱,服役机型机龄较长,部分设施较为落后,甚至有些飞机根本没有天气雷达和 GPS 技术。* y8 h' B3 M- V3 @
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但对于这次事故来说,这些常见问题,似乎都不太能够解释事故发生的原因。* i, E' N1 N- Y( `% _, U4 G
第一,事故发生当天十分晴朗,能见度极高,也没有大风,天气状况非常好。
. z/ i0 f$ y" o: o3 V* `第二,这架飞机的机龄也不算太长——它服役了 15 年,并不算是 " 超龄驾驶 ",事发前的检查也没有报告故障。
! J3 Y; a- s. y" J此外,飞机一直与塔台保持着联系,但直到最后一刻,飞行员也没有报告错误情况。/ E/ e0 K* u' C- \! {
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尼泊尔民航局表示,目前尚不清楚是什么原因造成了这场灾难。
8 A B1 `* _" n. g0 t B9 r8 ?. [虽然有一些航空专家通过目前网络信息进行了分析,但具体发生了什么,没有人敢下定论。
3 w3 H0 f) v) A! R6 A$ H8 `大概,还需要等到黑匣子的进一步解析,才能够知道事故的真相……6 k! j e1 d, F
希望这次事故的原因,能够早点找出来。# l( P$ P* i9 t- F' ^ m" i
愿逝者安息。
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