争议中月销破万，这台国产旗舰 SUV 上演逆袭，看笑话的都沉默了 ...

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【有车以后 导购】要说 2022 年最具话题性的 SUV，理想 L9 绝对是当仁不让—— "500 万内最好 SUV" 梗火遍全网，但丝毫不妨碍它在争议声里月销破万。可以说，定价 45.98 万元的理想 L9 以一己之力发掘了全尺寸 SUV 细分市场的潜力，在它上市之前，没人想到国内会有这么多人买车长超五米二的 SUV。


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理想 L9 最具争议的做法莫过于把 " 彩电冰箱大沙发 " 三件套搬进了车里，这原本是不少豪华 MPV 才有的舒适性配置，理想把它们优化之后，用在了一款 SUV 上。


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具体来看，理想 L9 取消传统仪表盘，用 HUD 替代；中控区域为双 15.7 英寸 OLED 大屏，后排娱乐屏也是相同规格，屏幕分辨率达到 3K，同时采用窄边框设计，的确少有车企能做到，并且车机搭载双 8155 芯片，实际使用体验也趋近于安卓平板，交互非常流畅，应用丰富程度也没得说，常用的影音娱乐 App 都有。
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理想 L9 后排娱乐屏的作用类似家里客厅的智能大屏，除了自带的影视剧等资源之外，支持笔记本电脑、手机等设备投屏观看；想玩游戏的话，还能通过 type C 接口连接 switch。不仅如此，理想 L9 还标配 21 扬声器全景声音响，车载小冰箱可冷藏可加热，边看电影边喝冰镇快乐水，产品经理是懂享受的。
乘坐空间方面，理想 L9 全车 6 个座位都非常宽敞，成年人都能坐得很舒适，二排的腿部空间达到一臂，第三排也超过两拳，这一点上比部分第三排座椅成了鸡肋的中型 SUV 好不少。但实事求是地说，第三排座椅臀点过低，对大腿的承托还是不太够，有点坐板凳的感觉。
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不仅如此，理想 L9 支持 220V 外放电，理想官方也推出了不少露营设备，全家自驾出游，一家老小都开心。在配置这一块，理想 L9 真的拿捏住了。
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要想出游玩得舒服，续航焦虑不能有。动力方面，理想 L9 搭载 1.5T 四缸增程器 + 前后双永磁同步电机，电动机总功率 330kW，总扭矩 620N · m，官方百公里加速 5.3s；续航方面，L9 搭载来自宁德时代的 44.5kWh 三元锂电池包，CLTC 续航 215km，支持快充。

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实际驾驶体验方面，理想 L9 动力充沛，加速线性，空气悬挂提升底盘滤振质感，但谈不上操控性能，舒适才是它的主场。不过，部分车主表示如果切换至燃油模式，还是能明显听到增程器的声音，不过增程器振动控制得不错。
增程车大概是现阶段实用性相对突出的新能源车，大部分限牌城市可送牌照，车主可免购置税，理想 L9 纯电续航超 200km，在城市内可纯电行驶，用车成本也不算高，长途行驶又没有续航焦虑，是理想的家用车选择。
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; x; r: ^* x* t2 Z6 g7 n9 c外观反而是理想 L9 最 " 不值一提 " 的部分，第一次看官图的时候感觉过于简约，但见过实车之后又觉得很有未来感，而且体量感的确很大，迎面驶来能感受到来自全尺寸 SUV 的压迫感，可能车主平时停车的时候也有来自车位的压迫感吧，毕竟车身长宽高达到 5218 × 1998 × 1800mm，轴距 3105mm，日常城市内行驶还是要小心剐蹭。
编辑总结
既是年度话题王者，同时也是年度全尺寸 SUV 销量王者，理想 L9 用实际行动演绎了 " 黑红也是红 "。它是在车载娱乐交互设备上用力最猛的 SUV 之一，把车厢打造成第二个 " 家 "，与此同时，增程式动力让车主免去续航焦虑，让它成为一家老少 " 移动的家 "。如果您经常有全家出行的需求，同时愿意为车载娱乐体验增加预算的话，理想 L9 是一个不错的选择。
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