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凯迪拉克CT5-V携手CT4-V双煞来袭!这样的实力你心动吗?

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发表于 2019-5-31 17:16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国

  d2 E3 x! b1 x7 j) e$ q新车为凯迪拉克CT5性能版,外观加入诸多性能套件,尾部双边共四出排气,内饰加入碳纤维饰板,搭载全新电磁控制悬架;动力搭载全新3.0T V6引擎,最大功率或达360马力,峰值扭矩542牛·米,匹配10AT变速箱,可选装四驱系统。( `0 h; }# h5 `

" l- Q. W' T/ F) M基于CT5打造的新车外观方面没有太大的变化,车身尺寸4924/1883/1452mm,轴距2947mm。
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在车身侧面和尾部都有V字的特殊标识,来表明身份,尾部是双边四出的镀铬装饰排气。
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动力方面新车并没有搭载之前传言的Blackwing V8发动机,而是搭载了一台3.0T双涡轮增压V6发动机,355马力,542牛米,匹配10速自动变速箱。
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凯迪拉克CT4-V,采用了2.7T的四缸发动机,325马力,车长4765mm,轴距2775mm,轴距和短轴ATS一样。这也是CT4首次亮相,基本可以确定是替代ATS的车型了。
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车身侧面棱角分明的肌肉线条随处可见,蓝色刹车卡钳看起来运动了不少,新车长宽高4756/1815/1423mm,轴距2775mm。尾部方面,长条形尾灯与前脸形成呼应
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2 A0 r# p1 ?  E动力方面,新车配备了带有三级滑动凸轮轴技术的2.7T 四缸涡轮增压发动机,最大功率325马力,峰值扭矩500牛·米,匹配10速自动变速箱。$ `+ w5 ~2 L3 j4 q; T) P' u

; X4 P" H6 _( i; _# A2 L" {- l新车使用全新设计的UI仪表盘,悬浮式中控。增加了V-Mode驾驶模式,性能牵引力管理系统和最新的4.0电磁悬挂控制系统等配置。
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& r1 e: X/ ?# y喜欢的朋友可以点击关注一下小编,小编会分享更多车型的解析和新车动态,谢谢支持!
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# r! i1 O5 G% q  L, X  F! i来源:https://www.toutiao.com/a6697092080696558094/
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