|
|
+ f9 w( D" g8 H* v- g1 X5 T) m% ^! q2 n
$ r# I8 v2 g" \* I, \- g" J
}! @5 C9 b# S6 R! J( e; M5 w【有车以后 新车】精准洞悉消费者需求，是丰田多款经典产品的成功之道。近期丰田在美国推出的一款新车也体现了这一点，这就是全新的 Grand Highlander，字面意思的 " 大汉兰达 "。这是一台真正意义上的中大型 SUV，填补了普通汉兰达和全尺寸巨无霸红杉之间的空白。
% p1 v. ^% }7 _3 x4 _1 y
; i9 s1 C: m* I' D% U* T* E) g W4 U6 F) i! c. _
3 t8 f/ @3 |! `2 G+ R+ w外观方面，" 大汉兰达 " 的设计更加趋近于 RAV4 的方正硬朗风格，巨大的中网带来十足的气势，中高配车型 Limited 和 Platinum 将搭配 LED 日行灯和雾灯，现代感更强，轮圈最大可选 20 英寸规格。但丰田的 " 优良传统 " 意味着入门的 XLE 版本将会配备朴素得多的 18 英寸轮圈，上述 LED 灯组也不适用于该车型。* W! N& N- w4 a& _; B8 Z* c
% c" z3 g9 B/ _ j- w+ h
" c+ U' V& S9 A. t, ]# s" ]% m1 p. k$ M' A; J
全新的 " 大汉兰达 " 车身尺寸达到了 5116x1989x1781 毫米，轴距 2946 毫米。其内部标配 2+3+3 的三排布局，同时也提供 2+3+3 选项，最多可以容纳八名乘员。第三排空间相比普通汉兰达有了巨大提升，腿部纵向空间加长了 13.97 厘米，头部空间和横向空间分别增加了 3 厘米和 6 厘米以上。
/ A7 g) M5 H3 n- N4 ^% r8 B. G: K: m8 |
, e$ y2 O9 o- `. q
+ }1 u1 l: e# \! }尽管尺寸有所升级，但 " 大汉兰达 " 仍与汉兰达同属 TNGA-K 平台。不过，丰田表示，新车通过增加焊点和粘合剂的方式，让车身更加坚固，有助于抑制噪音和振动等，提升 NVH 表现，改善行驶品质。后多连杆悬挂也经过重新设计，使其能够更好地应对增加的尺寸和重量，令后排的乘坐体验更加舒适。
0 h5 `! [6 d# Y$ d7 M6 C7 R/ {
3 y( w) r4 P- _ O$ G5 S
7 h: [" l( M9 @3 _+ I( s/ ?) Q' E( o- q m
与乘坐空间一同升级的还有装载空间。后两排座椅放倒后，" 大汉兰达 " 可以获得 2775 升的装载容量，比汉兰达足足多出了 396 升。即便在三排座椅全部投入使用的情况下，后备厢也能放下 7 个登机箱。此外，这台车内部更是配有 13 个杯架和 7 个 USB-C 接口，全部三排乘客的乘坐便利性都有保证。6 [% X& r: o" h- C @
: D; o7 V$ o+ z! T. A& q5 \4 u( M9 J" L* z) _+ z1 h
, o9 o4 z% n( B. p& l
丰田表示，品牌近年来着重打造的 " 客厅 " 式内饰风格在 " 大汉兰达 " 上得到了良好的延续。这台车的内饰质感明显优于 " 家族小弟 " 们，图示顶配车型采用了大量柔软触感的皮质包覆，配合木纹效果的亮条装饰，两侧扶手力图营造 " 高档沙发 " 的使用感受。中控台采用滑动式盖板设计，面积足以容纳平板电脑。/ F2 L7 |! V3 c6 I% R& i' R0 o( F' g
3 c3 r/ F# q9 W }) ?* B
6 {4 s: a* F8 j6 v" @! j8 @+ F- ^6 l
" V; ~4 H3 {7 m, t$ i# D& E' C: R除入门的 XLE 版本外，中高配车型均配有真皮座椅、方向盘加热、前排座椅通风加热和第二排座椅加热。HUD 抬头显示、流媒体后视镜以及第二排座椅通风则仅在顶配车型上提供。娱乐配置上，" 大汉兰达 " 将提供最多 11 扬声器的 JBL 音响。/ H: d" d$ m9 X' z( d4 @* R
+ P' t, T% p8 v) i8 C1 c
- |5 w0 c/ x$ C0 T4 m" N' C* g/ ? H" `, y8 I$ `3 S6 a5 T
" 大汉兰达 " 的三档车型均配有 12.3 英寸中控屏幕，内置 Apple CarPlay 和 Android Auto，宽大的中央扶手区域内置了两块无线充电板。在驾驶辅助功能方面，" 大汉兰达 " 与其他丰田车型一样毫不吝啬，全系标配 TSS 3.0 安全驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、防碰撞预警、盲区检测、自适应远光灯、交通标志识别等功能，但 360 全景影像仅为顶配车型独有。9 I" q. ^ {0 h$ s A% C- \# n3 t
4 }3 A& i- D2 C5 v J* q Y) F: b f- O1 I
, A! X2 n4 _( v7 p
" 大汉兰达 " 将提供三种动力选项，分别为 2.4T 纯燃油版本、2.5L 油电混动版本以及与全新皇冠共享的 2.4T+ 双电机的 Hybrid Max 混动系统。丰田表示，搭载 Hybrid Max 系统的顶配车型最大输出 362 马力和 542 牛 · 米峰值扭矩，零到六十英里加速时间仅为 6.3 秒，并具备最大 2268 公斤的拖挂牵引能力。2 S" j3 p+ B3 G, h! {9 i9 X
# M8 w- f6 K8 `1 { U3 \
; F8 t4 {; f% |& X4 }
0 ~# p: q9 L7 v# l7 M" 大汉兰达 " 将在美国印第安纳州普林斯顿的工厂生产，目前丰田尚未公布其价格，也并未明确该车型是否有引进计划。不过，如今的国内市场早已不是汉兰达 " 只手遮天 " 的时代，以理想为代表的新势力强势崛起，L8、L9 已经在市场上占得先机，" 大汉兰达 " 即便引入，丰田 " 刀法精准 " 的配置选项也还是显得诚意不足，横向对比，其竞争力也没有明显优势。
" B6 X+ t. h. E: N% j' H" i/ l) D; r( U$ b$ S
. i% i2 i3 O5 \$ ]5 J6 L0 g
4 R$ I; V1 Y9 ?- n1 B! h& ]
对于国内市场而言，汉兰达略显鸡肋的三排空间被诟病已久，如今 " 大汉兰达 " 的诞生也实在是来得太晚。但丰田在国内仍有广大的消费群体根基，如果这款车未来引进，你会看好它的前景吗？
0 u* P. o8 W9 T希望它赶紧上市的点" 赞 + 在看 "！ |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
|
|手机版|小黑屋|梦想之都-俊月星空
( 粤ICP备18056059号 )|网站地图
发表于 2023-2-12 23:31:54
