|
|
(原标题:奋进的春天 | 攻坚克难 中国智慧创造奇迹) 9 t4 ]+ q: z: ^. V% j
1 k: c0 \* _& P" _, C. Y7 X
您的浏览器暂时无法播放此视频. ) U$ j& Y: o& Q7 u3 P! j1 ^
攻坚克难 重大工程稳步推进 (来源:视频综合)
3 |. @5 J: m4 {
+ ^' H: w( V2 u# ~% f1 l/ h t7 S( l. X$ a0 G' c
* o* r! D; f& [4 a
& ~3 B) N7 Y; f8 K
& v) U# `9 e: H3 {& h) S' e
& Q& |5 g# F# o8 b9 ?, k
央视网消息:开新局、启新程,近日,一批重大工程项目取得积极进展。中国建设们攻坚克难,用中国智慧创造一个又一个奇迹。
) Y( I! V9 |* h2 \( B
* z' w% s% z# ~6 p! P9 L% }75米风机叶片上山 助力清洁能源发展, W m: O1 n2 ^% {/ R- B
# R5 i$ T& b- G8 B2 Q4 P6 t
$ n- B. v' @! a& t1 T
国家能源局近日发布,截至2022年底,我国可再生能源装机达到12.12亿千瓦,其中,风电就达3.65亿千瓦。眼下,西南地区最大风电项目——三峡能源弥勒西项目正在抓紧推进建设。此前的筹建过程中,一个个巨型风机叶片正在运输,无人机沿着叶片急速穿梭,现场令人震撼。( h9 R6 Y- [( w
! Q' v9 X g/ z6 N3 `% o9 `
而在四川金阳风电场,75米长、19吨重的风机叶片过盘山路需要连过上百个急转弯,一趟要运半个月,运输过程“难于上青天”。不仅如此,建设者们还要克服极端严寒、高原缺氧、大风暴雪等恶劣环境的影响。4 ~0 ?. M6 `) _$ {
海南昌江:“华龙一号”核电3号机组内穹顶吊装 E. ~9 X7 \& F( S% |
\7 S# Y6 j( f# y* \, F+ ?5 s2月21日,海南昌江核电二期“华龙一号”3号机组完成内穹顶吊装,标志着该机组全面转入设备安装阶段。项目共建设两台“华龙一号”机组,计划于2027年初投入商业运营,投运后每年预估发电近180亿度,减排二氧化碳1300万吨。
% Z4 Z" w5 x: y3 I) Q我国新一代高性能超大型集装箱船出江试航
6 d) U, |$ K; y: [) O% i8 G ' V2 H. D) B! S3 V
您的浏览器暂时无法播放此视频. ( B# u9 x) x h$ a9 B; r
江苏南通:我国新一代高性能超大型集装箱船出江试航 (来源:视频综合) # W+ H+ _, x# w! X5 o8 O" N: w* y
3 T- m4 a" g1 b9 d
! q5 v0 @" {- H v$ {2 a1 o+ c g ! z/ t0 R- F% @7 [$ E9 @
9 a1 z% q8 f& i2 i; X4 k3 ^
/ N9 d+ C* Z& j. U* l + g7 n% O, n/ q. y( A0 u" j3 e: y$ |
2月21日上午,我国建造的新一代高性能超大型集装箱船,在长江引航中心5名引航员的引领下,从江苏南通出江试航。
8 {$ M' D' |# m" t* V1 C3 ]8 U9 d& P/ `$ s. R; C" K5 _
这艘超大型集装箱轮船长399.99米,型宽61.3米,型深33.2米,载重量达22.8万吨,可一次装载24188个标准集装箱,其甲板面积比3个标准足球场还大。该轮融合了最新技术成果及智能化手段,具有安全、节能、环保、载箱量大、智能化程度高等技术优势,不仅综合性能达到国际先进水平,而且具有完全自主知识产权,是我国自主研发设计的新一代高性能超大型集装箱船的代表。) ~: i2 [- @" j) H
* `' X! G/ s" W" l) n
由于该轮尺度大,占用航道宽,且航经水域船流密度大,会对过往船舶产生较大影响。在通过限高的苏通长江大桥时,江苏海事部门组织指挥,将该轮的雷达天线放置倒伏,同时利用长江低潮位,保证了试航船舶安全通行。' ~% `* \! Q0 K! B# e1 A& j! W
# n4 P" K+ \" k$ d( } |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|