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为啥日系车后排地板都很平,德系车凸出来一块?知情人:差别很大

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发表于 2019-6-4 13:38:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
在全球,德系跟日系车的销量,几乎都是最好的。为此德系跟日系之争的话题,也都层出不用。整体而言,两类车可以说是更有特色,非要比出个高下,也几乎是不可能。德系车的性能好,但是没有日系车耐开,尽管如此,它的安全性有比不上德系。此类的差别还有很多,一些细心的车友也发现一个问题,为啥日系车后排地板都很平,德系车凸出来一块?知情人:差别很大!
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* x( [& d( v7 [5 S* c# p4 ~首先,两种地板的设计有没有一个好坏之分呢?其实并没有,但在体验上,无疑还是不同的。日系车的地板大多是平的,从舒适性上来讲,无疑更高一筹,咱们坐在后排动动腿,或者是上下车,都了无拘束。从视觉的角度,地板很平,看着也更美观大方。大家知道,除了品质外,日系车最关注的就是舒适性了,德系在这一点上是完全比不上的。
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; H& D2 B2 H% H% S! H与之相比,德系就更注重性能,为此,后驱动力就被普遍采用,这样为了给转轴腾出地方,后排就必须凸出来一块,看上去丑陋不敢,坐上去也不舒服。但是车子的动力,也会变的更稳。而说到日系车,它对动力的要求,是够用就好,太高的性能,反而使油耗增加,得不偿失。同时,日系还很少用涡轮,这种发动机虽然性能更好,也更省油,但是寿命也低,这不是日系车的风格。' `# H- W8 `! [! V

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0 A& J9 d) L8 \& D正如知情人所说的,两种设计并没有优劣之分,但他们之间的差别还是很大,在主观上,我们仍能根据自己的喜好,选择一款合适的设计,合适的,对咱们个人而言,也就是最好的。要求舒适性,要求经济耐用,就买一款平地板的日系车,要求性能,想开车更稳,就选一款凸地板的德系车,与此同时,在舒适性上,自然也要打点折扣。: N6 `8 }6 [% N, F

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. P* d# j7 b) V) Q+ u在技术上,日系其实并不比德系差,而想将车子的舒适性做到顶级,德系车也而并非不能办到,但最为难得的是发现自己的特长,德系做舒适性,日系去做性能,虽然能,但也会更吃力,这对车企的发展也是不利的。日系跟德系之所以这么厉害,也时因为能够坚定自己的立场,不盲目追市场,而是不断的用他们各自的特色来引领市场。对此,你有什么看法呢?
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6 H# r- w2 P6 c* ]: \7 M& V: s来源:https://www.toutiao.com/a6698210493271638540/
5 _% F! K4 `7 Z, a: j免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作!

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