|
|
3 月 10 日,长城汽车智能新能源干货大会在保定举行。网通社从会上获悉,长城发布全球首创智能四驱电混技术—— Hi4。据官方介绍,该技术可以带来四驱的享受以及两驱的能耗,并从新构型、新突破和新高度进行三大革新。据了解,长城 Hi4 四驱电混技术将首搭哈弗全新新能源产品上。' M% S- ]7 s2 _% a* z# m
( k% m+ Y$ e6 R1 g
4 O; \, u; H. t# {! \! n! r |- k0 u* z* X
8 A' S' N* X7 q( |
& l: j# N- j* O+ _: ?. E9 k3 X c+ F) b- A8 X2 S* Z
" C4 g& Y* P# W4 p( d, k! `
3 w& \5 X0 K3 q" C R8 G$ D8 m
Hi4 四驱电混提供 1.5L+DHT+P4 和 1.5T+DHT+P4 两种动力总成,并且提供两种电量可选。续航方面,可整车实现 100km+ 纯电续航。此外,Hi4 四驱电混支持纯电四驱、并联四驱和能量回收无感自适应切换。未来,该技术可实现 100kW 到 220kW 系列化产品,覆盖 A 到 D 级车型且最高效率达到 95%。
1 z7 E, t! T. O* K. @& u1 {7 o k2 f- @3 ~* O/ u. S7 b3 z' e2 p
Z* S8 Q8 s5 j, J9 W+ W+ S6 k3 o
$ {2 U' n- O/ u# d) r
) C& N2 ~# m, E9 }
3 ?7 t9 B" m8 Y0 E此外,长城 Hi4 四驱电混技术采用双电机双轴分布,整体接近 50:5;实现轴间扭矩 0-100 全范围自由转移,可轻松应对日常出行、复杂路况。而 iTVC 智能扭矩矢量控制系统可提高车辆操稳性、舒适性、安全性,全速域加速度最高可提升 40%。在发动机与双电机协同配合下,关键组件寿命可延长 1.3 倍以上。! r+ U$ n7 `' @1 Q3 }9 H6 Y
(图 / 文 网通社 石瑞) |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|