比亚迪技术加持！大 5 座 SUV 还带空悬！

复活的鬼是丑鬼

腾势 D9 算是一款挺成功的车型，下一款新车还会是爆款吗？答案很快要来了，在我们面前的就是腾势下一款要上市的新车N7，它是一台大五座中型 SUV。

9 [( A4 M) V5 }2 }
# ~4 z, I1 {. j4 \


- [% ?" V" H4 M: w/ g8 ~. H或许对于腾势来说，延续成功是唯一的选择，不过这次的新车 N7 要面对的竞争可是激烈不少，纯电大五座中型 SUV 的选择非常多，该怎样脱颖而出呢，造型或许会是个很好的突破口。



! h; ^! e' Z6 W$ g; H- @

厂家对 N7 的定义可不是简单的大五座中型 SUV，他们更愿意把 N7 当作是一个新物种，这个新物种就叫猎跑 SUV。

; v3 a/ D5 Y: K  ^$ z4 U/ |& M

简单来说，这款 N7 看上去就要比主流对手更动感也更有个性，设计师们这次不玩主流的简约科技风，而是向更豪华档次更高的级别去看齐，给 N7 打造了一个风流倜傥的外形。


  M+ D. k3 a" M9 E9 h. z
风流倜傥体现在哪里，体现在车身姿态，看那运动范儿十足的低趴，加上长轴距带来的舒展效果，还有饱满的线条造型，每个部分都能传递性感，整个轮廓设计是严格按照黄金比例来的。
  w4 U; W  O4 Q+ c! y0 J2 S

' J7 r- `! t' r# z
( v% d6 @1 c2 I$ y
2 T$ {6 {: B$ w# O6 K, k+ {4 i/ ]1 u
N7 的设计语言源自腾势 INCEPTION 概念车，整套设计理念也有一个很高深的名字，叫 π -MOTION 势能美学，再看回那台概念车，你会发现它和今天这台接近量产状态的展车差别并不大，震撼的感觉就是这么来的。

# s% E' c- w$ E4 w


+ }. n' V% U; Y  B3 S% t& E
先从前脸看起，这个角度看过去的话 N7 长得确实相当有个性，车头有非常多的装饰元素点缀，线条也很立体，第一印象就充满运动气息。
5 X, g2 ?2 p& n# U0 y



, V& h  A- k6 C" g$ S/ l: B


4 t+ h( S' o% J4 J; R( u4 A  e棱角分明的狭长灯组，搭配发动机舱盖隆起的筋线，车头的上半部分看着很有力量感。这时候造型最醒目的日行灯把我们的视觉重心往下拉，配合前包围的线条点缀，一张个性脸谱就打造完成了。
) {& ~! @( g5 M6 m5 P2 r. N8 ^
7 R4 Q; T: Y2 T# c. ]# X$ s7 v$ ]
* x7 D) B1 z2 H6 w9 U3 T

% J, ~$ V& j+ z' J$ O% n. W

# w. q, |0 x; M7 S7 y% E
- z+ c2 C% ^& p4 R9 A1 e$ ]8 v* a激光雷达布置在前包围两侧，设计师在这里弄了个黑晶造型，既能让激光雷达亮明身份，同时这个造型也能包裹住雷达，起到一定的保护作用。
, X5 Z* r6 m* _& {

) `# n7 u" l) k5 e7 S- X. f1 {
2 ]3 Z, m0 R* l" Y" [说到激光雷达的配置，根据目前我们掌握到的信息，N7 高配车型会配备激光雷达，芯片就由英伟达家提供，中低配车型就配备普通的毫米波雷达，芯片由地平线提供，软件方面就交给比亚迪与 Monmenta 的合资公司——迪派智行。
; x$ U7 ?- l" ~


车身侧面来看，溜背式轿跑 SUV 的车身结构真的挺销魂的，略向下倾斜的车顶线条让新车的动感效果得到提升。
# {( z* t4 a; t# K: c5 M. c, `


侧面这里还有两个亮点不能忽视，第一是这台车配置有空气悬架，毕竟 N7 是款 SUV，也不能只顾低趴姿态，通过性也是要考虑下的。
+ V( ?0 y- r5 q- k2 m2 g$ K

: e; }& B/ H0 a/ y. T
第二就是这台车的低趴姿态很大程度还得益于 CTB 技术（电池与车身一体化），没错，大部分人了解 CTB 都是因为比亚迪海豹，这么一个大利器，N7 肯定要拿来，毕竟腾势的定位摆在这里。
, E' W; ~! t. ?7 r! n
& [7 }$ Q* ?, U8 M! c8 |( D5 X

1 I9 `; e% Y. |. S, B) [



- z9 [8 l% O: y. ?- `车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4860/1935/1602mm，轴距为 2940mm。
6 j  f+ B. t/ F+ [0 o' m

# _& x* c- Q/ `
' M8 i- |3 M4 [! B3 W
- Y2 G/ I  N) r6 K2 p: J
1 H' |: C% a/ L. r4 g: R从这台展车来看，N7 同样会有双枪充电这个充满噱头的配置，当然实际的实力也不差，我们估计新车将支持 750V 快充，10 分钟可以补能 250 公里。



/ s. G  j. _/ @8 V! J5 p6 ~我们实拍的这台车上面的 20 英寸轮圈采用双材质拼接设计，造型上比较规矩，不过整个轮圈设计更多地是为了低风阻服务，厂家说消费者之后还可以选择另一款造型偏运动风的轮圈上身。
: w, o0 d0 m0 {
$ O: S6 v! K# ~+ \* ^" i$ r+ G1 ?
6 P- P$ P/ e" q% `




展车轮胎尺寸为 245/45 R20，采用的是马牌的 ContiPremiumContact C，这款轮胎定位不低，主打行政级轿车，有不错的静音舒适性。另外，从早前的新车申报信息来看，N7 未来还将根据配置不同提供 235/50 R19 和 255/45 R19 两款尺寸的轮胎供消费者选择。

5 T8 {7 a3 f8 L. T% ]$ ~8 I" T
  t) N6 }. ^' l2 t
7 N/ k7 N! l' w( g2 B" [! c


. g' _6 d) P! x8 K- L
: {; e7 h0 v+ }' c. f9 P尾部方面，该车采用当下流行的贯穿式尾灯组，搭配两侧大尺寸 C 型导流槽装饰，让这款车的视觉效果得到很好地提升。同时，其尾部保险杠下方加入镀铬元素进行妆点，增加时尚感。
0 n; `* i0 f* e" ]


% p  {* E- [1 B* M% t) u# Q! F# E聊到这里，本来就该拉开车门进去看看内饰了，可惜今天就只能到此为止了，因为 N7 的内饰厂家还要过段时间才正式公布，我们猜测到了下个月的上海车展，大家就能看到 N7 的内饰了。

/ O, N, I, q+ p) l4 ?6 N) E- m
* t  Q4 q2 P  k' C


& |* j9 f# K( H除了内饰，这台车还有很多值得期待的地方，例如辅助驾驶功能配置、底盘和操控等方面，上面的亮点就像是满满的一手好牌，厂家准备慢慢放出来，好让大家加深印象。按照这个节奏来看的话，大家只能给点耐心等着好戏上映吧。
* W+ K7 b  R- K0 Y4 G% v1 i' I$ {


5 s5 x4 r* S1 T当然了，回到今天的主题，我们看到 N7 的外观确实很特别，厂家也很有信心，N7 的颜值水平是要跟保时捷和阿斯顿 · 马丁的 SUV 看齐的，你们觉得 N7 有这个实力跟它们掰手腕吗？

醉蝶翔舞

漂亮