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原标题:云南旅游依然火热,旅行社却没赚到钱?, I, v5 n* q* K$ Q' D' t6 p
+ P/ b: _/ L" c/ G 图片来源:视觉中国+ o* Q" K4 G' [
界面新闻记者 | 李如嘉
& v: ^2 P1 d8 i; q6 U( w7 I& L! u 春节以来,云南旅游热度不减,游客络绎不绝。据去哪儿平台数据显示,2月以来,全国各大城市飞往昆明的机票预订量同比增长20%,飞往丽江的机票增长90%,飞往大理的机票增长60%,飞往西双版纳的机票数量倍增。云南省内酒店的预订量比2022年同期增长1.3倍,平均支付价格上涨了15%。
1 |8 e% ^8 ?: j" x 但是如此热潮下,云南旅行社却并不太激动。一些从业者向界面新闻表示,游客多了,但接客成本也随之上升,旅行社从中并没有多少利润空间。
2 L! J) a: d1 V/ h* \ 接一团亏一团,旅游火热却旺不到旅社& P0 V6 A" c* \: s/ |, j" v
云南省国旅老板赵志杰向界面新闻表示,目前云南省内游客选择跨省游和出境游的人并不多,但是省内接待外地游客的情况已经回到了2019年旺季的水平。虽然他所经营的旅社近年来业务重心放在入出境游,但目前也只能接到什么团队做什么。
- k/ |! K' z8 R, U7 q 由于游客众多,目前省内车队都是供不应求的状态,而价格也是随行就市,水涨船高。上周赵志杰为旅社客人定了4天的中巴车,昆明的车队报价是一天1500元以上,较日常报价涨了300-400元。
* R4 s2 a* d- T0 E! [8 j1 u1 | 酒店价格也涨了不少,另一位地接社从业者李先生向界面新闻表示,云南大部分旅游城市的酒店和民宿都有几十到一百多元的涨幅,西双版纳涨价最为夸张。% E- u; g" ?& N9 ^: o4 y( S
4月12到16号版纳会举办泼水节,这是傣族的新年节日,也是版纳仅次于春节的第二大旅游高峰,并且今年是中断三年后的第一个泼水节。地接社已经有客人开始预定泼水节的旅游团,但是住宿价格却涨到夸张的地步。
2 |$ @: ~; s8 {0 u 该从业者表示,有以前一百多的酒店泼水节期间已经报价一千多元,翻了有10倍。春节后版纳的住宿价格就有过一轮猛烈上涨,之后虽然有回落但也保持在较高的价格。以往地接社可以拿到60到100元的房间,现在都是3、400百元起步。
) |' m# g2 w5 K0 c( W; z; Y C 赵志杰表示,地接旅行团中价格一般包含酒店、用车、门票和餐费,后两者价格变化不大且较为稳定,但前两者近期的涨幅波动极大。这段时间经常出现旅社对游客按照一般市价报价,在预定酒店和车队时却发现价格上涨了的情况。赵志杰还和记者介绍道,曾经云南旅行社和酒店拿房的模式是签订协议价合同,现在更多是预定时现场报价。而车队私人运营更多,价格波动就更大。
; [0 k d% w2 f3 w 给客人的报价和实际成本之间的差价只有旅行社自己承担,现在很多旅行社都没有自己的车队、领队和导游,都是接到游客后再订,很容易出现接一团亏一团,旅社帮车队和酒店“打白工”的情况。
. E* U5 o: U( }5 b% ]( V 李先生也表示,自己还有过已经谈好价格,酒店却因行情好临时变卦要涨价的情况。亏了几单之后,现在他们接单都很谨慎,只有确定酒店和车队价格才会给客人报价,不然宁可不接团。
7 Z+ e9 H8 Q8 E' x$ B) B5 a$ c 赵志杰告诉界面新闻,现在很多游客都习惯在网上直接定门票、酒店,旅行社越来越难做。酒店给旅行社的报价不会比平台价低多少,门票也没有太大优惠,利润基本就在用车上,通常一单盈利5%-10%。旅行社价格虽然也随之比疫情前上涨了10%到20%,但现在自己的旅社盈利水平只能说是一般。
* y" }% v* f) r3 N9 d' P 李先生介绍,自己所在的地接社上个月只接了十几单,一单接待二十几人。目前他的收入勉强能维持生计,远没有达到疫情前的水平。! _4 ]% X7 C) |& z3 c
赵志杰按照往年的情况推测,云南省的旅游旺季还会持续下去。4月泼水节,其后是五一小长假。据去哪儿平台提供的数据显示,截至3月6日,五一期间北京—大理机票预订量比2019年同期增长2.4倍,上海—丽江增长6倍,部分航线经济舱价格已恢复全价。紧接着就是暑假,七八月一直是国内旅游市场最旺盛的时候。一般旺季会持续到十一过后,10月底作为尾声。目前,车队和酒店差不多已经涨到平稳的阶段,他希望旅社之后也能有更大的盈利空间。
4 e C+ I: C& T 难赚钱的,并不只有云南旅社
+ F; g3 S7 M# A8 @, r. G 旅游中间商赚钱难并不是云南的特殊情况,众游国际旅行社的总经理丛志也和界面新闻表示,现在港澳旅行社普遍都在亏钱,承担着很大的经营压力,“成本上升是主因,上升的成本不能完全转嫁到下游,所以只能中间层承压。”
: U0 g7 S0 C- O: _" b9 W3 P: K 成本上升主要有三方面的因素。一方面,港澳旅游放开后,一些资深旅游从业者已经改行,剩下有限的熟手成为各家旅行社争抢的对象,这些熟手拿到的薪资甚至可以比起之前翻倍。以丛志的公司为例,以前有五位这样的资深从业者,现在只回归了一位。/ k+ ?: j7 P) J- V4 o9 ~& U( h
其次,香港旅游的酒店、用车和餐饮价格都有大幅上涨。一部分是因为香港当地酒店和车队预期放开后将会有大批游客访港,提前进行了涨价,另一部分原因是由于人手紧缺和成本增加。
' N( h% d: h' O! y8 y% ]; R 酒店方面,由于缺少保洁人员,导致接待能力下降,房间供应量不稳定,引起价格波动。车队方面,疫情期间许多旅游大巴司机转行去开货柜车等,其收入与从事旅游业没有太大差距,没有重新回到旅游业的必要,车队只能通过高薪吸引司机。而餐饮方面,疫情期间大量低价旅游餐厅倒闭,现在为游客订餐的成本是以前的三四倍。8 \! Q V1 J, _" Y4 R+ @9 Z
最后,由于港澳游率先恢复,很多从事日韩、欧美出境游的旅行社都加入了港澳游的市场。在资源有限的情况下,市场竞争激烈。
# e K8 g; V. f) p! q- @2 c. H. j 丛志表示,作为深圳大型港澳旅游批发商之一,目前公司能做到每日发团,总量恢复到了疫情前的三分之一。虽然团价比起疫情前虽然有上涨,但是利润空间极小,基本是用成本价接待。同时由于整个港澳游市场团量还没有恢复到20%,批发商提前和酒店预定大量协议价房间要承担更大的风险,如果接不到足量的客人,房间也没有市场转售。
, O* c9 ^0 D P7 l; t 接下来的4月份是香港的会展季,之后是五一和暑假,都是往年的旅游旺季,丛志预期香港酒店的价格还会有剧烈波动,而旅行社盈利恢复可能要等到7月。
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