核算了自驾的油耗成本，老司机总结了几点靠谱建议

令狐小白

旅行的方式有很多种，有的人喜欢跟团游，有的人喜欢自由行，自由行也可以分成几类，比如穷游和自驾。
0 \# {) _. O0 X% c* v! G旅途中最重要的一环就是交通，所以选择自驾也是有利有弊的，在清算了路上的开销成本后，出门玩一趟究竟有没有必要自驾游，来看看网上那些经验丰富的老司机怎么说。
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南北路线：北京——安徽，往返2100KM
! w8 z9 M2 y' l6 g这趟自驾游是两人行，赶上节假日免过路费，所以全程走高速，算上油费住宿和吃饭的费用，最后合计下来3000左右。
4 c: r; w0 t4 P: D6 i# r如果选择坐高铁或飞机，两张一等座成人票或打折机票，往返算下来也至少需要3000块。
这样看来，自驾无疑是最省钱的方式，但弊端在于没有高铁和飞机的速度快，所以在时间上并不占优势。
4 g, ~- }6 A+ e2 v3 n* a2 w7 K没有急事不赶时间，也不怕堵车消磨心性，那就可以搭伴自驾出游，把行程进度牢牢掌握在自己手里。
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2 Y0 P8 V! s1 M/ W1 f% g东西路线：山西——新疆，往返9200KM
  n" a' {; ?( m' U( I# d' X去新疆的时候经过宁夏、甘肃，回山西时路过青海、陕西，油费将近4000块，住宿吃饭和过路费加起来6000+，也就是这一趟下来花了一万块。
# \4 F" ]1 r9 M一个人的自驾游，这么一路随走随停地玩下来也还算不错，但要想获得更高性价比，还是推荐招呼几个伙伴同行。
0 d9 f1 l3 ?8 d  u2 a如果有三四个人一起走，在路上换着开车聊天解闷儿，还能平摊各种费用，这样算下来这条路线可要比报团划算多了。
4 n/ r, u% o! a由此不难看出，大多数有经验的旅游爱好者，都表示在算上成本和过路费的情况下，自驾游的开销基本与报团价平齐甚至更高一些。
0 \# g3 u$ S- E* \- m4 j要是遇上节假日免高速过路费，你又不在乎高速堵车或愿意走国道省一笔钱，那么相同目的地的自驾游，就能比报团游更省钱。
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" ~+ T* W+ r( p+ a那些有意自驾出游的人，都会查阅地图导航换算公里数，然后再根据自己车辆的油耗，算出某一程大概会花多少钱。
- V8 ?. G4 P+ N! y, M" z. u一般来说，这种算法跟实际开销不会错差太大，但还是建议你在计算油费成本时，尽量参考最大支出。
因为有些景点关闭或道路维修，就很可能出现走错路或绕远路的情况，这样会在无形中增加油费开支。
好在高速过路费是定价，剩下浮动性较大的住宿和餐费，在节假日期间会比平时贵上一到两倍。
0 M' g( T0 K* j2 L% y# F但自驾有个无法规避的问题，就是一直开车会很耗费精神体力，一天下来甚至比跟团奔波还要乏累。
# j; b2 E6 G: ?" A, g不过特殊的好处也很珍贵，那种跟家人朋友在路上自由飞驰的快乐，是其他旅行方式很难实现的。
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; ~3 o$ N2 R3 w( k* J) }当然要是继续划分自驾游，还可以再细分为短途和长途，短途自驾最好选择3到7天的小长假，路程控制在500—1000KM最佳。
要是时间预算不长，还想跑得远就得上高速，但那样要多花钱还费体力，对自驾来说并不划算。
# p7 z, j+ Y3 x6 T长途自驾一定要把里程拉长，这样时间方面就需要至少预留一个月，这样才能体会到长途驾车的快感，否则整天惦记返程很难真正玩得尽兴。
# q. p& j$ |8 `) s( Z2 ^1 y$ [1 A至于那种完全不计较路上花费多少，想走就走随时停车的自驾，应该才是最符合自驾游定义的旅行方式吧！
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' c( \" x9 O) j; V7 p4 i% V所以旅行究竟值不值得自驾，还得根据实际情况因人而异，选择正规旅行社的拼包车或线路定制，也一样可以享受随停随走又不受累的待遇。
总之，最美的风景永远在路上，这也可能正是无数热爱自驾的旅行者毕生追寻的意义。（部分图片来源于网络，侵删）
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