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3 月 23 日,据日本媒体报道,丰田汽车通知经销商,计划于今年底在日本市场停售凯美瑞,转而重点经营仍旧受消费者欢迎的其他市场。丰田仍会继续生产凯美瑞,但仅供出口。 N! Y' i1 Y9 f! h6 b! ]# F0 ]; Q
报道称,日本国内停售凯美瑞将分阶段进行,目前已经几乎停止接受新订单;正在开发的凯美瑞新款车,只会销往海外市场。) i; A6 c* [8 I" v* K3 ?- [
而在中国市场,广汽丰田此前表示第八代凯美瑞累计销量突破 100 万辆。根据乘联会数据,广汽丰田凯美瑞在今年一二月份均售出 1.44 万辆,常年位居国内中型轿车市场销量榜首,在国内的市场火爆程度可见一斑。
7 k2 Z' V. r: \6 c" y据官方消息,2023 款凯美瑞将于 3 月 25 日正式上市,预计仍将延续火热的市场需求。( @8 Y, V' V- u P; F. @% O0 S& ~, S# H
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丰田凯美瑞于 1980 年首发亮相,至今已有 43 年历史,在全球 100 多个国家和地区销售,根据 MarkLines 全球汽车销售数据显示,截至 2022 年底凯美瑞全球累计销量超过 2100 万辆。凯美瑞在美国市场尤其受到欢迎,已经售出超过 1300 万辆。而在日本本土,凯美瑞累计售出 130 万辆,但在 2022 年销量却不到 6000 辆。究其原因,一方面可能是由于芯片短缺造成产能受限,另一方面则是日本消费者更青睐于 SUV 和小型车。 |
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