土耳其曾宣称看不上歼 20 技术，自研五代机马上首飞，想搞弯道超车 ...

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以下文章来源于迷彩虎 ，作者虎妞洋洋
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土耳其航空航天工业公司研发的第五代战斗机 TF-X 已经正式下线，土耳其方面表示将尽快试飞，可以说土耳其的动作还是很快的。去年 11 月底，才向外界展示处于总装状态的 TF-X 首架原型机，但 4 个月不到便快速完成总装工作下线，着实令人没有想到。
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TF-X 项目，是土耳其在 2010 年提出的国产第五代战机计划，尤其是在美国禁止向土耳其出口 F-35 隐形战机后，TF-X 隐形战机项目就是土耳其空军唯一的救命稻草了。
: r3 }3 T% s& `0 o% h, y" k3 _不过土耳其航空工业此前从未设计过战斗机，没有国产战机的设计经验，此次却迅速搞出来五代机的原型机，所以让大家对土耳其五代机的实际水平是持怀疑态度。毕竟五代机中国美国搞了 20 多年，日本也搞了 10 多年，最后搞出的心神五代机项目还是因为技术原因下马，中美的航空工业实力不用说，但日本的航空工业实力要比土耳其强的多，而即便如此日本也无法搞出国产五代机。
土耳其唯一相比日本有优势的，就是在 F-35 项目当中有非常高的参与程度，承担了包括中段机身生产在内的一系列任务，有一定的相关经验积累，还有英国俄国的技术支持。但是这似乎也不足以支撑土耳其，在从未研制过任何一款战斗机的情况下，跨代搞出五代机。
不过土耳其方面倒是对自己的五代机显得十分自信，此前就有土耳其消息人士宣称，土耳其在军用无人机的发展方面堪称是世界上的后起之秀，连中国都十分关注土耳其的无人机，为此中国甚至使用歼 20 的隐身战斗机技术，和土耳其交换无人机的技术。
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但是土耳其方面大概率不会接受这种技术合作要求，因为歼 20 在土耳其眼里并非是一款先进的战机，土耳其也看不上，自然是不会拿无人机技术和中国交换，此外土耳其还是北约国家，在框架下和中国合作也是非常困难的。而对于土耳其来说，有国产的 TF-X 隐形战机，足以确保土耳其后续的影隐形战机列装计划不会被打乱。
) ]' v! l- S9 y8 l, B这消息乍看之下让人不知道从何吐槽起，甚至一度被以为是谣传，但土耳其又确确实实传出过此类让人无言以对的消息。中国的无人机技术说实话，完全是甩土耳其几十条街的存在，中国的先进无人机可不是土耳其什么 TB-2 之类的无人机可比的，这东西放在中国无人机里的水平完全就是入门级别的玩意，中国的先进军用无人机的技术水平甚至比美国还强，区区土耳其就别来碰瓷了。至于瞧不瞧的上歼 20，土耳其也没资格评论，等他们能把隐形机量产后再来指手画脚吧。
不过从土耳其方面发布的 TF-X 战机高清细节照片来看，还是能够发现一些端倪的，如 TF-X 飞机的气动外形构型与歼 20、F-35 这种真正的隐形机气动外形构型相差甚远，后者可谓是非常 " 丝滑 "，飞机机翼和机身、发动机和机尾、进气道和机体与机身融合，垂尾翼尖等明显部位还有隐身处理。但是 TF-X 的气动构型设计还是存在明显问题，从机身和机翼、垂尾已经进气道和机身的设计，连接处给人一种 " 生硬 " 的感觉，重要部位的链接处角度明显，这将影响飞机的隐身性能。
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而且作为新一代隐形机，土耳其还是为 TF-X 选择了嘉莱特进气道，可以说现在嘉莱特进气道对于隐形战机来说已经过时，进气道和机身直接有明显的缝隙，这将使飞机 RCS 正面投影面积大幅度增加。目前歼 20 和 F-35 采用的都是 DSI 进气道，进气道和机身契合，可最大程度吸收、偏转雷达探测信号，隐形性能更强，中国国产战机除了歼 20，歼 10C 和枭龙 3 这样的常规战机，都采用了 DSI 进气道设计。
此外，从 TF-X 的机身结构细节来看，没有大块整体的复合材料蒙皮，使用的锯齿型接缝处理并不多，就这样的水平根本达不到歼 20 和 F-35 的标准，TF-X 结构设计和制造水平只能说还是四代机 F-16 战斗机的水平，充其量是四代机的改良版。此外先进的隐身涂层对于土耳其来说只是一个大难题，目前只有中国和美国掌握了新一代隐身涂层技术，隐身涂层技术在很大程度上也决定了飞机的隐身性能。
从种种细节分析，TF-X 隐形能力很难和真正的五代机相比较，而且其航电设备、武器设备、飞控系统发动机大部分都是无法自产的，还是要向西方采购组装。可以说，随着现代航空制造技术的扩散，更多的国家拥有了依托国际供应链和技术合作，开发先进战斗机的能力。但是无论如何，土耳其的 TF-X 项目要比印度韩国两国的隐形机项目要靠谱多了，对于土耳其来说意义重大。虽然是杂糅了西方和俄罗斯技术的拼接产品，但是能做到这份上已经实属不易了。
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糖糖班副

13亿美元能研究五代机，那么这个星球上，至少有100个国家能研制出五代机。

yi叶秋枫

强国模板：j20看不上f22成功实现弯道超车

似雪花飘

也许只是弄个样子吓唬吓唬人？