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今天在比亚迪云辇技术发布会上,仰望 U8实车首次面向媒体亮相,新车预计会在上海车展展出并接受预订,仰望 U8 也将搭载比亚迪最新的云辇 -P 底盘技术。/ r1 f& q& W9 b' K8 s
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仰望 U8 直接定位到了大型 SUV 级别,第一眼看去这个车身轮廓就很魁梧,车宽超过两米,高度达到 1.93 米,宽高都超过了同级别的奔驰 GLS 和宝马 X7,跟这些豪华车停在一起,气势上也能镇得住场面。
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4 I/ m/ E _$ z) C. X }在设计上,仰望 U8 应用了该品牌全新的时空之门家族式设计语言,将能量、科技、速度与美学融入到整车的设计中。
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仰望 U8 的前脸的确是独树一帜,比亚迪设计总监沃尔夫冈艾格表示其设计灵感源自宇宙,厂家资料显示其自点阵式进气格栅,灵感来自于太阳系边缘的柯伊伯带。. r4 Z2 l) ~6 x5 a! q: ^
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而这个曲折的 LED 灯带被命名为星际穿越前大灯,内部带有 3D 立体效果的 LED 矩阵,每一个都很精致,即便是没有点亮的时候,也自带反光效果,而整体造型具有很强的标识性,只要看到这个细节马上就能确定这就是 U8。
5 F# {8 L# z6 N" ?- p另外还有一个细节,在头灯的上方做了明显的凸起设计,这个对于一台这么宽大的新能源硬派越野车来说,能让驾驶员更容易看到车头两端的位置,在停车泊位或者越野的时候都更加便利。
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中间这个 LOGO 设计源自甲骨文的 " 电 " 字,非常形象,可谓是把中国文化和时尚设计相结合,不管你觉得好不好看,这种坚定弘扬中国文化的做法我是很赞同的。
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- _4 r) Q# D; i6 T; f. M前挡风玻璃上方是车顶探测系统,中间里激光雷达,两侧是为探照灯预留线束的探照灯卡位,基于法规限制原厂是不带探照灯的。而这个车会推出不少个性定制的版本,能为用户提供差异化的服务。
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% R4 H% n# G3 r6 o# P2 C来到车身侧面,可以看到一个硬派 SUV 的轮廓,车身长度超过 5 米,轴距达到 3.05 米,车顶平直,D 柱接近 90 ° 垂直,营造硬朗刚毅的形象。1 `3 p6 O) h6 a9 q
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9 C$ J6 U" v% `3 e4 z9 }这个多边形轮拱,集成激光雷达、摄像头、侧标志灯等硬件,造型设计兼具实用性。
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在外后视镜这里,除了尺寸非常大,能带来宽阔的视角外,周维还集成了 3 个摄像头,用于驾驶辅助和全景影像。
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1 \$ A7 x* K4 e4 Q! E. \5 {9 O轮胎配置上,提供 20 英寸和 22 英寸的轮胎,展车这个 22 英寸的轮圈采用网格设计,看起来也很前卫。
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7 R6 ?; E @% e9 MD 柱这里应用了能量塔的设计,这一条条 LED 灯带在充放电和解闭锁时呈现个性化灯光动效,丰富人与车可视化信息交互形式。4 w0 l- X& U/ w3 b: b# v) w4 z
车尾造型方正简约,八边形全尺寸备胎罩与车身硬朗线条一脉相承,塑造专属于硬派越野的非凡气度。星际穿越尾灯与前大灯遥相呼应,无论身处何处都极具辨识度。+ S# Z$ Z* l2 \
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3 G+ v7 W- q, N( y动力方面,全新的易四方技术平台将提供四轮四电机,单电机最大功率 220-240kW,最大扭矩 320-420 牛 · 米,使仰望 U8 的 0-100km/h 加速表现在 3 秒级。7 C1 }! K5 Y9 E/ W! c
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新车还将配备易四方刀片电池,以及非承载式车身。四轮四电机技术可支持独立控制单个车轮的扭矩,相较于传统机械式全时四驱系统,电控四驱系统反应速度快了 100 倍,同时调整范围达到 20 倍,使其可以完成多种行驶状态,包括冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶(120km/h)、原地掉头和浮水模式等等。( l5 W- t& U# u2 k- [
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W- X" z2 X4 P% Y. }其中浮水模式可以帮助车辆进入较深的涉水路面,处于漂浮状态后,也可以正常行驶脱困的能力。不过该模式将作为被动功能,而非主动功能,仅限积水较深路段脱困,不建议去河流或湖泊等水域挑战。( Y* n9 E0 a: t2 i+ q. H7 Q
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此外,爆胎继续行驶模式是指在车辆 120km/h 行驶发生爆胎后,系统会快速监测到胎压变化,并通过车身稳定性控制系统调整车身姿态,保持继续稳定行驶。
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艾格说奢华不在于金钱或者尺寸,而在于态度,仰望 U8 不仅有着极高的原创度,容易个人留下深刻印象,同时在外观上展现出了积极向上,气宇轩昂的姿态,配置和科技也对得起百万级的定位,如果你对这台车还有什么想了解的,欢迎留言给我。 |
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