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+ k5 L# K! L: }/ z" d* @5 q财联社 4 月 11 日讯(编辑 周新旸)巴菲特旗下伯克希尔 · 哈撒韦减持比亚迪的步伐还未停止。
/ @2 o) w' u% E2 w/ \, S: U根据港交所 4 月 11 日晚间披露的数据,3 月 31 日,比亚迪 ( 01211.HK ) 被伯克希尔再次减持 248.05 万股。" F4 I8 b; V9 y* U1 H( p
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7 f! Z- ]; l( `& F港交所披露易规定,大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时,需要作出披露。& b6 M+ ^3 m- S) K! U' M, u
伯克希尔 · 哈撒韦自 2022 年 8 月 24 日首次减持比亚迪以来,其已经连续发起 10 次对外宣布减持比亚迪 H 股股份的动作,持股比例自 2022 年 8 月 24 日的 19.92% 下滑至如今的 10.9%。按周二收盘价计算,目前巴菲特持有的比亚迪股票市值仍高达 273 亿港元。/ F2 f8 P/ @1 I+ v9 Y
2023 年 3 月 31 日:巴菲特减持 248.05 万股,持股量由 11.13% 跌至 10.90%+ \6 d, ~, h' Y/ t
2023 年 2 月 3 日:巴菲特减持 423.5 万股,持股量由 12.26% 跌至 11.87%2 [$ _( G1 P$ g7 {. _ p& F8 [3 L
2023 年 1 月 27 日:巴菲特减持 155.45 万股,持股量由 13.04% 跌至 12.9%
' x: `- K4 a! ?4 e$ y- ~; h2023 年 1 月 3 日:巴菲特减持 105.8 万股,持股量由 14.06% 跌至 13.97%
9 |/ ` b$ P* f. v# _4 V. ?" p; }2022 年 12 月 8 日:巴菲特减持 132.95 万股,持股量由 15.07% 跌至 14.95%" b6 w& }7 I; n7 v9 ^8 d$ E: D( I
2022 年 11 月 17 日:巴菲特再沽 322.55 万股,持股量由 16.28% 降至 15.99%* {9 g9 [+ l+ d
2022 年 11 月 8 日:巴菲特减持比亚迪 578 万股,持股量由 17.15% 降至 16.62%
& o0 H7 d) b4 m# p- e2022 年 11 月 1 日:巴菲特减持比亚迪 329.7 万股,持股量由 18.22% 降至 17.92%
$ Y& j& M7 X# `2022 年 9 月 1 日:巴菲特减持比亚迪 171.6 万股,持股量由 19.02% 降至 18.87%5 J; t B _5 x+ K/ u
2022 年 8 月 24 日:巴菲特减持比亚迪 133 万股,持股量由 20.04% 降至 19.92%- D( K7 @; f9 Q+ }
比亚迪新动向:云辇智能车身控制系统1 ?5 R" n# Z+ L2 c5 d; H
4 月 10 日,比亚迪发布云辇智能车身控制系统,试图解决新能源车舒适度和操控性痛点。% B4 i& N$ M' m C% {5 _
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中信建投在 4 月 12 日发研报称,该技术是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。
$ T% G1 P, j+ Q/ C9 A% C% h- b$ Y中信建投表示,云辇产品矩阵包含云辇 -C、云辇 -A、云辇 -P 等产品,云辇 -P 将首搭仰望 U8;云辇 -A 将首搭腾势 N7;云辇 -C 硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势 D9 三款车型的部分配置版本上,后续将通过 OTA 陆续升级为云辇 -C 系统。: e7 F# Y4 Q @& j2 q5 l& _% A
该行乐观预测,碳酸锂价格进入迅速下行通道,有望释放高利润弹性。公司技术周期与产品周期共振,规模效应与结构优化,量利齐升。" k7 z* f) J0 ?$ Q
他们预计,比亚迪在 2023-2024 年公司归母净利润为 273/359 亿元,对应 PE 23.73/18.03,维持 " 买入 " 评级。4 O+ o, V0 v- Q0 h& |; e8 B S
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