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美军承认F35有大失误,六代机不能再搞内斗,这些坑解放军都没踩 ...

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发表于 2023-5-28 23:38:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏常州
原标题:美军承认F35有大失误,六代机不能再搞内斗,这些坑解放军都没踩
" Z  b8 g/ O2 e* o1 e% E, ^2 r  M                          (目前有多家公司公开了六代机演示方案,但最终只能有一个赢家)8 W+ W7 _) T/ e* y  i) H! U

6 L5 m; a( S# X* B4 o0 c" @# G 美国空军宣布将在2024年选定第六代战斗机-NGAD项目的承包商。这标志着美国空军第六代战斗机正式进入工程发展阶段,预计首架NGAD原型机将会在2030年之前首飞,2030年-2035年形成初始作战能力。; ?. j$ s7 Z8 R8 O6 G! K
美军先是承认在F-35项目上出现了重大失误,导致战斗机性能并没有达到预期,还客观上让洛·马公司对美军战斗机项目形成垄断。为了避免重蹈覆辙,美国空军决定第六代战斗机采取不同的采办策略,以保证第六代战斗机能够按时服役。
: `2 N' X$ U) E$ _4 c+ @# G9 G (什么叫第六代战机,这个概念其实大家都还在摸索)
' ^3 M; u+ a, V+ M/ C" r  P$ a # i' b. w1 u/ l4 v8 Q
【放弃实机竞争,保独苗】2 `: n. ~$ _; b1 t( V2 p/ ?

4 P0 K! x# q6 d0 w NGAD项目最大特点就是放弃了美国空军传统的实机竞争方法,换句话说,NGAD只有一家承包商制造原型机,经过试飞之后列装部队。此前美国空军会选择两个方案,由两个承包商制造数架原型机进行对比试飞,根据试飞数据选定优胜者。例如JSF项目就有洛马的X-35和波音的X-32两个方案,最终洛马公司的X-35胜出,变成了现在的F-35。$ l) v# b3 n5 Q1 x$ W
(从ATF到JSF,美军战机项目都是选择两款战机进行实机测试竞争)
: h. [& I. D7 c 0 G% i) ?  C) ~) z% |4 q
实机对比优点是直观明了,能够对飞机性能进行实际验证。缺点就是成本较高,现代战斗机价格昂贵,原型机成本更是高的惊人,JSF在竞标中制造了十几架原型机和样机,付出了巨大成本。按照美国空军的预测,NGAD单价远远超过现有战斗机,单机采购价可能达到数亿美元。如果采用实机竞争的方法,哪怕制造数架原型机也需要数十亿美元,如此高的成本让美国空军望而却步。/ ?+ W3 m; Q' a( C% N9 n
(战机生产比图中还要复杂的多,需要数十万个零件一点点组装)
+ z$ e( }2 X* M . q) `+ {* Z, a; d3 g5 C8 R* w/ b/ ?
从另外一方面来讲,现代仿真技术已经非常发达,通过数字样机、虚拟现实、人工智能等技术可以最大限度模拟实机飞行状态,这样通过数字样机也能得到一些数据,从而为取消实机竞争提供了技术基础。9 C2 i) }( p/ `3 Y) e
(仿真技术的提升,方便了设计,可以在初期投入较少的阶段便确定优劣)5 w5 r) k6 e: g
5 w* g( n; U" C. t) F. _! x) ~' _8 H
【只能买得起200多架】* v# V7 B2 ~( G  u, n+ Q

) k: l9 e% u' a 按照进度看, NGAD技术方案竞争现在应该已经完成了,美国空军对于各个方案优劣心中有数,最终获胜者几倍已经尘埃落定。美国空军至今对于NGAD战斗机总体布局、技术细节秘而不宣,有人推测可能NGAD战斗机应该采取一些革命性技术以便提高性能,为了避免外界过早获取这些技术细节,因此严格保密。
/ Z" D: h3 m5 a (美军实行外松内紧,敏感项目口风很严); V: ~: U: i1 Z0 `
" \, L3 m/ r9 S3 o5 R1 w% L% H
由于成本高昂,美国空军承认NGAD采购数量将会非常有限,它的装备规模可能在200-250架左右。即便如此,美国空军、海军也不愿意联合研制第六代战斗机,毕竟F-35的前车之鉴过于惨痛。
  M* n0 }+ c0 T 【F-35项目,挖坑太大】
; L; D$ Z/ J" z6 j3 D7 v3 k$ w2 }4 R# H# l- l1 ]) U3 {0 N
JSF项目最初目标是研制一种全能战斗机,能够执行空战、对地攻击、侦察等不同任务,满足美国空军、海军和海军陆战队的要求。结果大家都知道了,F-35是样样通,样样松,为了兼顾不同性能和用途,不得不在这些领域取得平衡和妥协,造成飞机总体性能并不突出。. Q/ ~; P9 v) I' L1 D# U
(空军嫌弃F-35速度慢,海军嫌弃F-35一台发动机不可靠)! ~4 _+ c# j) u* X1 d  \
# {8 w/ R$ [$ f' c- h  Z/ [
中俄第五代战斗机没有问世前,这些缺点还可以接受。现在中俄第五代战斗机已经投入使用,尤其歼-20战斗机配备WS-15之后,对F-35形成了压倒性优势,JSF项目的缺点就让美军感觉更不能容忍。
+ N1 T. l4 \5 A; D0 E8 U* c (如果没有歼20和苏57,F-35的缺点其实并不明显,但现实没有那么多“如果” )" `6 ~; R' J! o( |6 {1 m
% w8 c9 e8 ~+ ~! `7 a$ K1 [2 h
【放弃大而全,各自为战】
% M- a$ e6 t5 M, o6 ?) k- B3 d9 C% s
在这种情况,美国空军和海军在第六代战斗机项目上分道扬镳比较明智,美国海军专心发展自己的F/A-XX,这样F/AX-XX可以根据航母的要求确定技术方案,而不用考虑NGAD的要求。同样NGAD也不需要考虑如何上舰,最大限度挖掘性能潜力。7 v  ^/ {* b' u4 e; l, y6 C1 E
(海空军对战机需要有重合也有差别,技术上如何协调也是一门学问)
* U& @7 l5 N/ Q: ]9 t . K# A* W. I! k. k
美军可能有意为F/A-XX和NGAD寻找不同的承包商,这样一方面可以保持美国战斗机研制竞争状态,同时又能避免同一个承包商产能打架。F-35现在的A、B、C三型一起生产,全都由洛马负责,就存在这个严重问题,三个型号都在抢产能,结果就是海空和陆战队三家都产能不足。8 c; L" G: v8 j! g
(F-35之前,美国海空军同时大规模装备的同一款战机,还是老F-4鬼怪)' h* u5 y5 U7 O; j+ I; U

4 k$ O, T# B. v& h1 [2 F 【美国遇到的坑,中国都没踩】& W4 B* Y7 [( b2 d" w# S8 h
6 o1 O9 w5 O3 k
对于解放军来说,在第五代隐身战斗机发展上已经汲取F-35的经验教训。空军歼-20和海军歼-35就针对不同的用途,分别进行优化设计,避免兼顾不同的用途造成技术和性能上的妥协。成飞和沈飞分别主导这两个项目,今后在改进、生产、维护等方面,也不会出现严重的争夺资源的问题。$ v8 @; f4 p2 F; E4 g+ p5 i, }
(歼20与歼35,不同的设计路线是针对不同的使用环境)/ O! b0 L* E0 Y8 d) V" P8 U
" ?2 p/ d( \9 Z' \" q! Y% |" N2 N
针对美国第六代战斗机,国产六代机也应该加快进度。中国第六代战斗机这次进度与美国应该处在同一起跑线,目前应该处于方案竞争阶段。由于第六代战斗机价格昂贵,我们可能也会以数字样机对比为主。国产第六代战斗机原型机可能在2030年-2035年之前首飞,2040年形成作战能力。
- F. K! d1 d: S* E% Q, W( ^ (当年歼20首次亮相可谓横空出世,未来六代机又会以什么样的方式出现?)
+ m6 R- U- W0 I0 L! F

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