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原标题:一个重要利好,反弹可期!A股,周五行情分析: B. e0 U5 a& U+ x% L
收盘后,很多人依旧绝望,指数虽然红盘了,但是股票依旧还是下跌居多!指数反弹,股民亏损,指数下跌,股民亏损更多。9 @: y7 l( }3 @0 l ]
这个市场,真的很难盈利,苦口婆心的劝不醒不知风险的新入市股民,谁告诉你炒股盈利很容易,预测很准,很准,101%的是对你有所图,谁能满足傻子的幻想,只有骗子。+ l( Y. g- A5 d: P; j0 H. h
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一个重要利好
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商务部,组织开展汽车促消费活动,强化购车优惠政策支持!内容很多,百城联动,千城万镇,规模浩荡,新能源汽车下乡,充电桩……
; Y/ U9 Q5 I* k" x {' f: y 目前,汽车的竞争到了内卷的局面了,长城、比亚迪都互掐了。对于消费者而言,并不是坏事,对于行业也不是坏事,对于大多数企业是坏事,如何理解?
# A3 X; o8 q7 Q: ~ 一个成绩很优秀的学生,会害怕考卷简单吗?他们反而希望考卷难点儿,监考严点儿,优秀的企业不怕竞争,每年研发投入近200亿,就等洗牌期的大考了!反而在竞争中,把别人的市场份额占了,特斯拉降了多少次价了,有影响业绩?% |5 U; v2 k8 d$ ?/ u0 q
降价,是直接提升行业竞争壁垒的行为,那些想混水摸鱼的企业,想投机取巧的企业,在竞争中将被淘汰,前排企业可能毛利率低点儿,但是销量大幅增长,利润反而增加!
9 O/ v6 t8 B& y+ G* `) F) Z 没做过生意的人,难以理解。一个行业最怕进入竞争格局,强者恒强,竞争结束后,行业壁垒就提升了,目前还有人想去做智能手机创业吗?当年有多少人想分羹?罗永浩的也尝试了,联想、中兴、天语,魅族、金立都尝试了,格力都想造手机。$ d9 G, S2 N2 `6 d- w$ j, E
所以,小凡看好新能源行业,却不看好大多数后排企业,逻辑就是这个,一点也不矛盾,除非您没做过生意。前排企业销量增长50%,批量生产的规模效应有了,毛利率即使下滑10%,业绩有影响吗?一季度已经体现了,后排企业已经掉队了!
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个人观点,周五反弹依旧可以期待。周末,汇市依旧没有明显反转,留给下周二暴跌好了,现在没有黑色周四了,都是黑色周二了。9 ~) J7 r% r/ T$ a) f
节奏很简单,周末要IPO,不拉升,如何有散户在周一申购?周二再砸盘就不影响了。所有的波动,上证指数涨跌都是为了融资,不是为了改善股民的生活,心疼大家现实攒钱不易。
, E8 e& V; R* S, L* ~; R; l 这个位置,机会大于风险,特别是指数,有确定性的机会,别方向错了。注册制,能远离股票,尽力而为吧。特别中小盘亏损股,基本面羸弱的股票,否则随时退市!本周又有3家退市了。
. G) S; ]9 N* v" x 别人退市了,业务转移了,重新排队上市就行了,今日有只股票发行价125元,破发了,中签就亏1万元以上,本来只募集6亿多,直接超募180%,为了承销费1.7亿元!- W: M% [' o; E) F+ [
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最后总结
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证券承销直接一次性狠狠割一刀,上市后,破发割一刀,砸盘再割一刀,解禁、减持再割一刀,自己犯错了,又割一刀,还有印花税,手续费又割一刀,被凌迟了,还帮人数数呢!
^2 u9 L7 I! z* U6 H1 i 不劝了,非亲非故,你都不想保护自己的本金,我何苦关心?小本金,或者刚入市的股民,都以为市场是聚宝盆,希望你们是对的。成长的代价,就是交学费。
* F% q8 A7 x2 m- o5 U 原创码字,请勿抄袭、搬运!个人观点,不作为投资依据。谢谢点赞、关注,这样下次就会第一时间收到更新了……" b; p# n) Y1 I" }1 K
投资有风险,入市需谨慎! |
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