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新能源车卖得好不好,全看吹的姿势好不好?

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发表于 2023-6-10 07:36:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏常州
文|阿尔法工场 飙痕

7 k% l% R5 y+ R) z"实惠买车有三宝,索8、K5、迈锐宝"。. K+ Q5 i4 Z& d' }; Z' ]: R- R& R
燃油车时代简单明快的选车口诀,再也不适用如今花样迭出的新能源车市。
- n" i  A7 e6 \光是一个驱动系统都有DMi、DMp、Hi4、i-mmd、THS、DriveONE等许多新技术名词的新能源车,买车该看重什么、不该在意什么?
# `4 Y9 u2 `: R" D4 r$ H7 J5 x( s车企又该怎么"吆喝",才能让抓得住车主的心?- l" @7 S' |: |4 ~( V% U. u
1 }- `+ s0 t* E3 O

% F& C% W% A3 y( ]3 |* V- q4 ]% S  Z0 N来源:起亚Kia官方微信# O  m, P3 |( }( c& A
能不能抓住车主的心,是一道坎。5 H5 ~1 z) }; v+ J
跨过这道坎,就是月销超过20万辆的比亚迪(002594.SZ/1211.HK)、同比翻倍有余的广汽埃安,以及连续4个月销量过万的理想汽车(2015.HK/LI.US)和哪吒。
+ y  }/ I$ L% o跨不过这道坎,就是月销同比下滑超过25%的小鹏汽车(9868.HK/XPEV.N),汲汲于今年是否能完成10万辆的交付及格线,一天一地。
# Q+ A; u: [+ F# C+ B. H& C3 v在红海中的红海、快要打出脑浆的新能源车市场,一个月一万辆,该怎么卖?销量爆棚的"别人家的车"到底做对了什么?
4 H. D+ T. e4 @) P& Y1 K8 k01、卖爆车的三个关键词" ^* u1 w( \3 i. x& @
在称得上浩如烟海、种类繁多的车型中,现在,能让消费者记住一辆车的传播形式,至少做好三件事——极致性价比、产品锚定点,以及最好能借助自带流量的场景化营销。! A7 s+ O" I3 \. _
极致性价比,市场早已耳熟能详。目前国内新能源车辆销量的双寡头——特斯拉和比亚迪,都是凭借这一策略攻城拔寨的好手。4 p; r) H' l! X# k3 O$ v
信奉成本定价法的特斯拉,正是本次新能源车价格战的发起者,而比亚迪新推出的各式"冠军版"车型,凭借"加量不加价",为比亚迪的百万销量贡献了汗马功劳。
5 T* A3 ^, H% y9 ?而造车新势力中以性价比作为杀手锏的广汽埃安、哪吒汽车和零跑汽车,也都有不错的销量表现,更不用提曾凭借超低价格大杀四方的五菱宏光mini。4 L+ b5 C& M2 t/ ^- ?9 Z$ [
无论车企选择哪种产品路线,其传播策略都需要将这一理念聚焦到某一个或几个具体特性、服务或功能上,并通过各种细节设计让消费者形成强认知,此即为品牌的"锚定点"。6 k8 l' s4 l3 p, N4 p' Y  n
做好事件营销听起来很容易,做起来却很难。在植入核心价值主张的同时,尤其要注意借助自带流量的热点、让受众能自发参与,在一段时间内形成源源不断的热度;不跑偏,更不能失焦。6 m' {- C( w0 T& [
如对照"性价比"、"锚定点"和场景化营销这三个关键词,我们以近期销量下滑明显的小鹏汽车为例,看看月销低于一万辆的问题,到底出在哪儿。
* M) t4 {1 _$ d3 Q" d* i在特斯拉发起价格战后,小鹏汽车是行业内首批跟进的车企,但降价并未给小鹏销量带来显著提升。而"性价比"也并非属于小鹏汽车希望给公众传达的印象。
4 U2 v/ M$ ^1 G. ^8 [% n8 L小鹏汽车一直走的都是"技术主义"路线,致力于传达"科技感"。比如,小鹏汽车目前的主要走量产品P7i,被称之为"超智能轿跑"。+ q- d/ l2 b5 g  V4 Y

2 {. c" w" ^- p; O& e4 a6 }' p/ n8 `4 ^. k, Q9 z2 [' s
小鹏P7i宣传图,来源:小鹏汽车官方微信, D: O1 e; }* _& u, H- x2 l6 M0 i8 ?
小鹏汽车整体产品线的核心,都是要把"科技感"这一品牌形象传达给受众。但在笔者看来,这一传播过程中,小鹏汽车的锚定点缺失,且缺乏对消费者痛点的深刻理解。  d3 Q; ]2 }7 ?( W1 X, B# Z
以被寄予厚望成为今年销量担当的小鹏G6为例,小鹏汽车推出了"你见过凌晨四点的广州吗?"的宣传策划。
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; r2 F1 b, X4 S9 Z: h/ v3 J, P; w! q8 B+ a& W1 E
来源:小鹏汽车官方微信
7 X( R1 a2 t' b3 N# V0 J  X4 h但无论是"凌晨四点的广州"这一主题,还是具体文案,都离小鹏G6想触及的用户较远,没能直击痛点。
, p) x# [  Q+ }4 g7 U作为一款售价应该在20万以上的主打智能化的纯电SUV,小鹏G6显然是瞄准了有一定消费能力的用户群。+ b+ W5 |; g  \* D- n  w- a3 w
这些有家有业、还保留着年轻时的运动梦想、对智能化有较高要求或喜欢追逐科技前沿的中产消费者。他们的痛点是什么?$ n1 P' a" n7 t1 c) T
答案各异,但肯定不是去看凌晨四点的广州,也肯定不爱纠结电尾翼有没有进行75000次的开合耐久测试。) t: o2 J/ V; {+ X
除了痛点旁落,更令人遗憾的是,该宣传也未聚焦在G6某一个具体落点或特色功能,锚定点散乱。在文案中,小鹏汽车先后提及了总成耐久、尾翼、XNGP智能驾驶系统、零百加速、压铸车身等等,但无一展开详细说明。7 F: w$ V; b7 k& [* L. n( D6 U
或许传承自小鹏汽车的工程师文化,小鹏汽车在介绍产品时偏好罗列具体数字,例如XNGP系统软件迭代400+版、仿真测试144万公里/ 天等。" s& O' M5 N6 }0 j+ A
对大多数消费者来说,"记数字"并不是一件很容易的事情,需要集中火力反反复复敲打,效果还不一定好。另一方面,想要拉动销量,这组数字一定要直击用户真实痛点,而非车企耍帅"自嗨"。6 c8 `% f/ C: F
举个例子,特仑苏牛奶为何能打开高端牛奶市场?是因为蒙牛特仑苏在所有的品宣中,都集中于"3.3克优质乳蛋白"这一个点。3.3克优质乳蛋白意味着什么?意味着远远超出普通牛奶乳蛋白含量的水平,意味着营养好,意味着有面子,尤其在医院探望病人送礼的场景中。
$ D8 e4 V1 p2 [* g" ?" L" E& m与之相比,XNGP系统软件迭代400+版、仿真测试144万公里/ 天,意味着什么?迭代多或者测试多就一定意味着好产品,就意味着技术先进吗?不一定。
( K. o+ r9 ~$ [8 r8 w4 t$ I在当下的车企竞争中,智能辅助驾驶并非绝大多数消费者的核心痛点。但如小鹏将XNGP智能辅助驾驶作为品牌的"锚定点",利用具象化场景,远比抽象的数字来得事半功倍。
+ t$ z9 g8 H; V  R( P02、"汽车不只是个冰箱"8 |# j; F( B7 E6 B, @5 W
销量好的车企,都很会寻求锚定点和与之相关的具体场景。  O: l9 |; R2 j/ Q* P
月销量已经迈过四万台门槛的广汽埃安,在针对Aion V的宣传中就直击核心——便宜+7座+纯电。6 z/ a7 B+ {' f5 Q+ t" U" y* `8 K

( b1 J7 m/ S% d2 ^) b3 N
" L5 I$ A  B# C) d: @  ]' q广汽埃安产品宣传,来源:广汽埃安官方微信
8 A' P0 n. ?6 B" Q" J' c1 N) _母亲节要陪妈妈,要带全家出去玩。对于上有老下有小的"中年狗"来说,7座就是很直接的痛点解决方案。尤其是,在20万价格带的纯电车中强调:兄弟,7座车里面,我最便宜,我最省钱。8 y0 a- F( {; {& q  }
传统车企之外,论造车新势力"很会"的车企,一定有理想汽车的一席之地。
* e$ `8 M" G' n  l6 ^8 N  `% h% q理想汽车怎么玩的?: z4 e8 T0 U/ z0 c, f: J
比如大7座,比如可以打游戏,比如"大冰箱大沙发大彩电"式的吆喝,无不针对拖家带口的中产家庭消费诉求。同时,场景化、具象化的传播,也容易让消费者产生切身想象:我能不能带着一大家子去野营?我去野营需要开什么车?# r/ B8 t4 [7 ]! Z- f

1 R* R9 m7 h" l! l8 Y6 A+ i: ^, B4 u# H! ^( q; l% W5 Y: u$ x6 f
理想汽车产品宣传,来源:理想汽车官方微信/ b/ t( p/ Z- q! o; j
在车企老板中,理想汽车的李想可能不是最懂技术的,但一定是最懂产品和传播的老板之一。- ^7 z/ X) i$ U$ |2 c* a4 K7 J
如果别的车企老板看到公众纷纷拿"冰箱彩电大沙发"形容自己的产品会作何反应?正常理解,必然怒发冲冠然后马上安排公关部门处理。毕竟,这一点都不高大上,更没有丝毫体现科技含量,供应链优秀等等。7 F% A1 n. V7 o/ H% Y: L: {& q
但理想汽车的回复却是,只是个冰箱,又不只是个冰箱。这借力打力,可谓高明。
  X* D7 M& b% k* ^- ]' A# u6 @& h6 A9 U
5 f! o$ n$ f' g) h
理想汽车,来源:理想汽车官方视频号& d; w- a& l% `+ \% I( r* b
对于一贯以"奶爸车"自居的理想汽车来说,什么高大上,什么科技感,统统都不重要,都是为了"家庭汽车"这一主题服务的。家庭需要什么?冰箱彩电大沙发一定是其中的重要内容。直指核心,易于传播,简直完美。2 e1 Z/ T" O% w# `1 ?0 M
但段位更高的,当属比亚迪。1 f; U7 T& x# \  q1 [# q6 q
03、比亚迪姿势
5 P- n& i3 r" j8 j在笔者看来,比亚迪目前最核心的竞争力之一,其实不在比亚迪引以为傲的技术池塘,而在于成功打造出在公众认知的"比亚迪技术好"。这是所有强调技术的车企,梦寐以求的认知护城河。
+ S9 N3 P. o4 {; C6 Z- [3 l* ?8 n/ o比亚迪是如何实现的呢?
9 Q% X; P7 c; ^6 e( y1 t& u3 [首先,比亚迪的传播很具象化,从来不空喊技术指标数字,一定是聚焦到某个具体的产品或者功能上,也就是锚定点上。比如刀片电池,在反复宣传后,就容易形成这样的思维定势,即比亚迪=刀片电池=更安全=技术好。9 m( G9 i1 a3 N8 V) A" k0 I9 c3 y

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; c* Y0 D: d. Z0 Y8 ^比亚迪刀片电池针刺实验结果图,来源:比亚迪刀片电池发布会0 K% a+ f& \1 T( w
其次,比亚迪擅长通过某一个或者某几个很有噱头的事件引爆全网热议,并在噱头中植入一些比亚迪真正植入用户头脑的信息点。而这些信息点,也是痛点。6 G4 _8 ]2 l/ X# y9 r2 F% G

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( u) F# Q9 `2 H7 k将"自燃"从新能源车的字典里彻底抹掉,来源:比亚迪刀片电池发布会
' o* i9 K0 b0 U2 k9 q# b以刀片电池为例,比亚迪声称,刀片电池可以将"自燃"从新能源车的字典里彻底抹掉,并辅以针刺试验的试验结果来加以说明,顿时引发全网热议。主要竞争对手宁德时代(300750.SZ)加入,更给刀片电池的热度火上浇油。
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1 B- J# r! G% n# \) ]
宁德时代也放出了自己的钢针试验,根本扎不穿,来源:宁德时代官方微博
# N8 M' V; {2 W再次,比亚迪利用极致性价比,"笼络"众多车主一起来说自己技术好。
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/ J" n6 T$ M2 m) L汉车主故事丨「志若钧雷」,来源:比亚迪官方微信
$ M' q2 V  R% N  @; Z% |- V( v7 M最后,比亚迪高度重视市场情绪,努力将自己和中国新能源技术突破等印象进行叠加,给公众一个强烈印象,即比亚迪就是中国新能源车先进技术的代表。
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比亚迪川藏铁路超级工程宣传,来源:比亚迪官方网站- B, w  H2 Y. L( o

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一带一路再添中国亮眼名片,来源:比亚迪官方网站4 x/ ?1 K( `' R' H$ E8 z
再来看一个具体的例子:比亚迪仰望。/ ?- g( w4 ?) q( V# M
如果让普通车企做仰望的传播,肯定是大量的技术参数叠加展示,然后反复强调其中某一项或者n多项技术多么领先。0 i  u; d) U' G6 M+ U
但作为售价百万的超高端车型,其潜在消费者,除了极少部分狂热的汽车/户外爱好者,大多都是从早到晚日程表排得满满当当的公司老板,业务上管理上的事儿都忙不完,哪里有工夫仔细研究某个参数领先,继而认为这个车技术上多么领先?; d2 C, t" U5 ^( R0 T, ]5 r/ E
那对这群人要怎么搞传播?6 I& X( _1 _6 F3 \- K  T
比亚迪另辟蹊径,用原地调头、横着开、水上漂这三板斧来引发全网热议,打响知名度。同时,比亚迪又给仰望植入了"四轮电机"等,让消费者一看就认为很先进、很有用的功能。
  X- J* \; i$ h, n" n: S6 K8 c7 a/ H4 @! G

' J: D+ u# n5 g4 c% A* i% b比亚迪仰望原地调头,来源:比亚迪仰望官方微博
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比亚迪仰望四电机,来源:比亚迪仰望官方微博
2 `4 i: I  d/ T' t/ n哪怕是在"仰望U8丨极致技术成就极峰相见"这样看起来大摆技术参数的文案中,比亚迪也尽量用案例结果说话,用实际案例告诉消费者"选我没问题",尽量避免单纯罗列数字说教。/ W; Q; r9 E6 z) {# w" b0 d
毕竟,世界最高沙峰我都搞定了,还担心别的我拿不下来?
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比亚迪仰望宣传图,来源:比亚迪仰望官方微信. D2 d+ N4 {: X' u
于是,有噱头、有内涵、有实际案例,继比亚迪"汉"系列之后,仰望又成功将比亚迪品牌向上拔高了好大一截。7 K9 X7 l3 L$ N
通过具象化场景和精准的传播方式,车企才能深入消费者内心,赢得他们的信任和支持。而真正优秀的品牌营销,不仅仅是卖产品,更是在传递一种理念,一种情感,一种价值观。
  c, c& x* H( O0 B* d! C! I你最喜欢的车,让你记忆最深刻的是哪一点?欢迎在评论区留言和我们一起探讨。

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