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文|阿尔法工场 飙痕
5 q9 K8 M7 K6 \# \7 |, ["实惠买车有三宝,索8、K5、迈锐宝"。
+ C3 F) s) k* t$ z燃油车时代简单明快的选车口诀,再也不适用如今花样迭出的新能源车市。
$ W- C# J6 @% e5 t. O光是一个驱动系统都有DMi、DMp、Hi4、i-mmd、THS、DriveONE等许多新技术名词的新能源车,买车该看重什么、不该在意什么?( _+ s( {# n4 N" Q
车企又该怎么"吆喝",才能让抓得住车主的心?8 a2 B/ k5 G% u
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来源:起亚Kia官方微信6 n6 K, |% \( O# y/ L
能不能抓住车主的心,是一道坎。
0 p r" c9 E( G# \跨过这道坎,就是月销超过20万辆的比亚迪(002594.SZ/1211.HK)、同比翻倍有余的广汽埃安,以及连续4个月销量过万的理想汽车(2015.HK/LI.US)和哪吒。
' g" |# b5 v8 e/ n1 v! @8 L跨不过这道坎,就是月销同比下滑超过25%的小鹏汽车(9868.HK/XPEV.N),汲汲于今年是否能完成10万辆的交付及格线,一天一地。1 E/ Z+ E* n' K5 A8 i: X" x
在红海中的红海、快要打出脑浆的新能源车市场,一个月一万辆,该怎么卖?销量爆棚的"别人家的车"到底做对了什么?
5 j% a( `) p; B1 }0 X- Y01、卖爆车的三个关键词( C# u* l, c1 o2 x1 X
在称得上浩如烟海、种类繁多的车型中,现在,能让消费者记住一辆车的传播形式,至少做好三件事——极致性价比、产品锚定点,以及最好能借助自带流量的场景化营销。
' i- c* _2 z; U s极致性价比,市场早已耳熟能详。目前国内新能源车辆销量的双寡头——特斯拉和比亚迪,都是凭借这一策略攻城拔寨的好手。! S- `$ [& e" ~! y: p
信奉成本定价法的特斯拉,正是本次新能源车价格战的发起者,而比亚迪新推出的各式"冠军版"车型,凭借"加量不加价",为比亚迪的百万销量贡献了汗马功劳。
, Q. b, [* U5 a- B- y( S: ]而造车新势力中以性价比作为杀手锏的广汽埃安、哪吒汽车和零跑汽车,也都有不错的销量表现,更不用提曾凭借超低价格大杀四方的五菱宏光mini。
% z9 U* E, {' w2 P5 \ f无论车企选择哪种产品路线,其传播策略都需要将这一理念聚焦到某一个或几个具体特性、服务或功能上,并通过各种细节设计让消费者形成强认知,此即为品牌的"锚定点"。" A. c/ f( n, }" ?0 y* a4 |5 P! z6 j; ]' `
做好事件营销听起来很容易,做起来却很难。在植入核心价值主张的同时,尤其要注意借助自带流量的热点、让受众能自发参与,在一段时间内形成源源不断的热度;不跑偏,更不能失焦。2 c. \+ B! s) q
如对照"性价比"、"锚定点"和场景化营销这三个关键词,我们以近期销量下滑明显的小鹏汽车为例,看看月销低于一万辆的问题,到底出在哪儿。4 y1 C2 `6 \6 x
在特斯拉发起价格战后,小鹏汽车是行业内首批跟进的车企,但降价并未给小鹏销量带来显著提升。而"性价比"也并非属于小鹏汽车希望给公众传达的印象。
: p! a2 h1 | U7 P- d小鹏汽车一直走的都是"技术主义"路线,致力于传达"科技感"。比如,小鹏汽车目前的主要走量产品P7i,被称之为"超智能轿跑"。
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; M9 h9 H- R/ g+ y; j) H: J小鹏P7i宣传图,来源:小鹏汽车官方微信% @, @5 p+ g9 D, m: y- C
小鹏汽车整体产品线的核心,都是要把"科技感"这一品牌形象传达给受众。但在笔者看来,这一传播过程中,小鹏汽车的锚定点缺失,且缺乏对消费者痛点的深刻理解。" [# _0 _9 _! n, ^! _+ s
以被寄予厚望成为今年销量担当的小鹏G6为例,小鹏汽车推出了"你见过凌晨四点的广州吗?"的宣传策划。/ Y9 _& Y1 i! v/ O$ W
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来源:小鹏汽车官方微信* ~8 K8 _' J) B7 e
但无论是"凌晨四点的广州"这一主题,还是具体文案,都离小鹏G6想触及的用户较远,没能直击痛点。
/ `3 J5 ~& ^/ z+ D6 |2 k作为一款售价应该在20万以上的主打智能化的纯电SUV,小鹏G6显然是瞄准了有一定消费能力的用户群。6 I" }2 B4 @+ v& G7 v, u+ |) J* q
这些有家有业、还保留着年轻时的运动梦想、对智能化有较高要求或喜欢追逐科技前沿的中产消费者。他们的痛点是什么?
) J* Z4 o; L; @答案各异,但肯定不是去看凌晨四点的广州,也肯定不爱纠结电尾翼有没有进行75000次的开合耐久测试。9 s4 H( k7 v0 z" M$ R3 V. Q
除了痛点旁落,更令人遗憾的是,该宣传也未聚焦在G6某一个具体落点或特色功能,锚定点散乱。在文案中,小鹏汽车先后提及了总成耐久、尾翼、XNGP智能驾驶系统、零百加速、压铸车身等等,但无一展开详细说明。
. C6 G# J9 I5 p) |* J/ m$ I或许传承自小鹏汽车的工程师文化,小鹏汽车在介绍产品时偏好罗列具体数字,例如XNGP系统软件迭代400+版、仿真测试144万公里/ 天等。
0 L! ?4 @, b- Q n9 N4 h! o对大多数消费者来说,"记数字"并不是一件很容易的事情,需要集中火力反反复复敲打,效果还不一定好。另一方面,想要拉动销量,这组数字一定要直击用户真实痛点,而非车企耍帅"自嗨"。" n6 r" Y0 ^( i( Z/ |
举个例子,特仑苏牛奶为何能打开高端牛奶市场?是因为蒙牛特仑苏在所有的品宣中,都集中于"3.3克优质乳蛋白"这一个点。3.3克优质乳蛋白意味着什么?意味着远远超出普通牛奶乳蛋白含量的水平,意味着营养好,意味着有面子,尤其在医院探望病人送礼的场景中。. N1 K9 k B3 o7 }! R* j
与之相比,XNGP系统软件迭代400+版、仿真测试144万公里/ 天,意味着什么?迭代多或者测试多就一定意味着好产品,就意味着技术先进吗?不一定。
7 U% e/ _% g5 z" J在当下的车企竞争中,智能辅助驾驶并非绝大多数消费者的核心痛点。但如小鹏将XNGP智能辅助驾驶作为品牌的"锚定点",利用具象化场景,远比抽象的数字来得事半功倍。
3 h( v& e/ b8 y1 z02、"汽车不只是个冰箱"
& Q6 |3 \ i: D1 o X销量好的车企,都很会寻求锚定点和与之相关的具体场景。
, r6 k; ~7 ]* b# s月销量已经迈过四万台门槛的广汽埃安,在针对Aion V的宣传中就直击核心——便宜+7座+纯电。
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; L) o0 A# D" a$ v: y, f广汽埃安产品宣传,来源:广汽埃安官方微信- o6 ?6 [: \/ I9 a+ J3 l2 @
母亲节要陪妈妈,要带全家出去玩。对于上有老下有小的"中年狗"来说,7座就是很直接的痛点解决方案。尤其是,在20万价格带的纯电车中强调:兄弟,7座车里面,我最便宜,我最省钱。$ J Z0 ?8 O) [
传统车企之外,论造车新势力"很会"的车企,一定有理想汽车的一席之地。* O1 w, I- J) y) E
理想汽车怎么玩的?! X- O& [: k: W
比如大7座,比如可以打游戏,比如"大冰箱大沙发大彩电"式的吆喝,无不针对拖家带口的中产家庭消费诉求。同时,场景化、具象化的传播,也容易让消费者产生切身想象:我能不能带着一大家子去野营?我去野营需要开什么车?2 y5 G7 _3 n! ~1 N$ Y8 Y2 M( ]/ a ]
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理想汽车产品宣传,来源:理想汽车官方微信2 I* D5 a+ m: [8 J, B; r
在车企老板中,理想汽车的李想可能不是最懂技术的,但一定是最懂产品和传播的老板之一。
$ {; _, t @# k如果别的车企老板看到公众纷纷拿"冰箱彩电大沙发"形容自己的产品会作何反应?正常理解,必然怒发冲冠然后马上安排公关部门处理。毕竟,这一点都不高大上,更没有丝毫体现科技含量,供应链优秀等等。
0 |, E4 ~; \* O, b, Q3 L但理想汽车的回复却是,只是个冰箱,又不只是个冰箱。这借力打力,可谓高明。
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理想汽车,来源:理想汽车官方视频号4 A$ i5 e4 o1 m, x ~
对于一贯以"奶爸车"自居的理想汽车来说,什么高大上,什么科技感,统统都不重要,都是为了"家庭汽车"这一主题服务的。家庭需要什么?冰箱彩电大沙发一定是其中的重要内容。直指核心,易于传播,简直完美。* j- u" a7 x$ U6 O" ~6 \4 O/ w
但段位更高的,当属比亚迪。/ e) S# P8 W& K* Z8 \( A1 r, a
03、比亚迪姿势
7 [1 B9 t. i/ c% A在笔者看来,比亚迪目前最核心的竞争力之一,其实不在比亚迪引以为傲的技术池塘,而在于成功打造出在公众认知的"比亚迪技术好"。这是所有强调技术的车企,梦寐以求的认知护城河。
1 g3 K# M: s0 W6 E比亚迪是如何实现的呢?; z; w; s3 }5 F$ G
首先,比亚迪的传播很具象化,从来不空喊技术指标数字,一定是聚焦到某个具体的产品或者功能上,也就是锚定点上。比如刀片电池,在反复宣传后,就容易形成这样的思维定势,即比亚迪=刀片电池=更安全=技术好。% F. @' h4 L7 e+ S' J
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比亚迪刀片电池针刺实验结果图,来源:比亚迪刀片电池发布会. U$ E! b5 ]5 o1 N
其次,比亚迪擅长通过某一个或者某几个很有噱头的事件引爆全网热议,并在噱头中植入一些比亚迪真正植入用户头脑的信息点。而这些信息点,也是痛点。6 m U' G& P% f8 @
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0 A) D% W0 Y! d将"自燃"从新能源车的字典里彻底抹掉,来源:比亚迪刀片电池发布会
1 }% I, ~9 r2 F以刀片电池为例,比亚迪声称,刀片电池可以将"自燃"从新能源车的字典里彻底抹掉,并辅以针刺试验的试验结果来加以说明,顿时引发全网热议。主要竞争对手宁德时代(300750.SZ)加入,更给刀片电池的热度火上浇油。
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宁德时代也放出了自己的钢针试验,根本扎不穿,来源:宁德时代官方微博! R5 c7 ]) [7 {# @$ G4 F- F
再次,比亚迪利用极致性价比,"笼络"众多车主一起来说自己技术好。7 X/ I" t- J- u( Y( I Z; M" X
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( W/ ~& s$ ?- R汉车主故事丨「志若钧雷」,来源:比亚迪官方微信
' p, s1 b! ]/ n最后,比亚迪高度重视市场情绪,努力将自己和中国新能源技术突破等印象进行叠加,给公众一个强烈印象,即比亚迪就是中国新能源车先进技术的代表。2 A5 }! V3 R: V8 \
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比亚迪川藏铁路超级工程宣传,来源:比亚迪官方网站, U) n8 `& A) ^! ?$ u
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一带一路再添中国亮眼名片,来源:比亚迪官方网站
2 Y- I' k `8 A" m1 R5 Y* l再来看一个具体的例子:比亚迪仰望。
9 q0 g2 f$ U- S: B5 G. F4 O: q如果让普通车企做仰望的传播,肯定是大量的技术参数叠加展示,然后反复强调其中某一项或者n多项技术多么领先。
) ^) p$ @6 l3 ]* |但作为售价百万的超高端车型,其潜在消费者,除了极少部分狂热的汽车/户外爱好者,大多都是从早到晚日程表排得满满当当的公司老板,业务上管理上的事儿都忙不完,哪里有工夫仔细研究某个参数领先,继而认为这个车技术上多么领先?( x* a8 m% `, _. V+ A L
那对这群人要怎么搞传播?7 B9 [+ ~# U* F; W# d2 {: L7 F) h
比亚迪另辟蹊径,用原地调头、横着开、水上漂这三板斧来引发全网热议,打响知名度。同时,比亚迪又给仰望植入了"四轮电机"等,让消费者一看就认为很先进、很有用的功能。
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比亚迪仰望原地调头,来源:比亚迪仰望官方微博
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% Y( i. M2 D% H. u# N3 b( S比亚迪仰望四电机,来源:比亚迪仰望官方微博7 Q8 R: y! T- Z1 u d P
哪怕是在"仰望U8丨极致技术成就极峰相见"这样看起来大摆技术参数的文案中,比亚迪也尽量用案例结果说话,用实际案例告诉消费者"选我没问题",尽量避免单纯罗列数字说教。, d- s8 ?# {" t4 i* W: t, g! a
毕竟,世界最高沙峰我都搞定了,还担心别的我拿不下来?
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比亚迪仰望宣传图,来源:比亚迪仰望官方微信& T3 E a7 B# w. t- N' {% i% T
于是,有噱头、有内涵、有实际案例,继比亚迪"汉"系列之后,仰望又成功将比亚迪品牌向上拔高了好大一截。
, `1 X6 W. X! _通过具象化场景和精准的传播方式,车企才能深入消费者内心,赢得他们的信任和支持。而真正优秀的品牌营销,不仅仅是卖产品,更是在传递一种理念,一种情感,一种价值观。# X' d( z. h/ ~; k) M' s( F
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