凯翼携五款新能源产品亮相世界动力电池大会

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日前，网通社从官方获悉，凯翼汽车携 5 款新能源汽车亮相于四川省宜宾市举行的第二届世界动力电池大会。据了解，凯翼汽车本次亮相的新能源产品覆盖纯电小型车— 2 门 4 座 i-EA01、4 门 5 座 i-EA02，纯电紧凑型 SUV —炫界 EV，插混中型 SUV —昆仑 iHD 以及纯电中型轿车—轩度 EV。

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凯翼汽车于 2022 年在首届世界动力电池大会平台发布《凯翼汽车新能源战略》，并在 " 双碳 " 目标和宜宾 " 一蓝一绿 " 战略为指引下不断发力新能源产品领域，目前已完成 EV、PHEV、REEV 不同用电模式研发，并且覆盖 A00、A0 级、B 级轿车、中型 SUV 等细分市场。


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（i-EA01）
从产品来看，两款 A00 级纯电动 EV 车型 i-EA01 和 i-EA02 是基于凯翼从燃油车到新能源战略转型的 i- EA 纯电平台打造，其不仅采用精致时尚的外观设计风格，还使用 65% 高强度钢笼式车身并全系配备 LED 组合前大灯、360 全景影像系统和快充功能等。
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（i-EA02）
据了解，三门版车型 i-EA01 将提供 200km 和 300km 两种续航里程里程，并搭载一台功率为 40 千瓦的输出电机，其价位区间将在 5 万 -7 万元，并预计于今年 10 月上市；五门版车型 i-EA02 则将提供 200km、300km 和 400km 三种续航里程的钠离子电池版车型，并有望提供增程版车型可选，其价位区间将在 6 万 -9 万元，预计于今年 12 月上市。


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0 i3 u+ l; O. ~+ ^2 ?' Q8 q（炫界 EV）
炫界 EV 定位紧凑型智能纯电 SUV，其前脸采用无边界式格栅设计，搭配两侧造型锐利的前灯组辨识度较强。车尾部分，两侧尾灯组由镀铬饰条相连接，结合车顶扰流板组件与带有银色饰条进行点缀的熏黑后包围组件，进一步提升车尾层次感及视觉宽度。



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车身尺寸方面，该车长宽高分别为 4400 × 1831 × 1646mm，轴距为 2632mm。续航方面，炫界 EV 配备宁德时代磷酸铁锂电池，续航里程可达 401km。值得一提的是，炫界 EV 还同步开发增程式新能源动力模式，目前处于市场验证阶段。
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轩度 EV 定位中型电动轿车，是凯翼汽车面向 To B 市场的重点车型，续航拥有 400km、500km 两个版本。与此同时，该车还支持定制、换电及快充多种补能模式，并配备多连杆后悬架、倒车影像与全场景安全预警系统等配置。据了解，轩度 EV 将在 2024 年 1 月上市，其目前已在细分市场获得 5 年 15 万辆的订单。


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# p5 O# O" b, O; S' \（凯翼昆仑 iHD）
凯翼昆仑 iHD 定位中型插混 SUV，预售价 15.99 万 -23.99 万元，计划将于 2024 年 1 月上市。该车外观基本延续了燃油版车型设计，前脸无边界式格栅内部采用点阵式元素进行点缀，搭配贯穿式呼吸灯带及可发光 logo 和两侧造型锐利的 LED 前灯组极具辨识度。
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/ z) F; P1 U' X- L凯翼昆仑 iHD 内部采用环抱式太空舱设计，12.3 英寸全液晶仪表搭配 14.6 英寸 2K 高清大屏和双色设计的三辐式多功能方向盘实用性、科技感十足。与此同时，该车还提供 Nappa 纹理人体工程学座椅、256 色氛围灯和 12 扬声器音响系统等舒适性配置，并具备 L2 级辅助驾驶功能。


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2 ?7 z5 ]& T! ^  Y3 c1 G动力方面，凯翼昆仑 iHD 基于与星途瑶光、奇瑞瑞虎 9 相同的 i-FA 平台打造，搭载由骁云 1.5T 发动机 +DHT 混动变速器组成的插电式混合动力系统，提供纯电续航里程 110km、180km 和 260km 三种版本车型可选，综合续航里程超过 1200km。


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近三年来，凯翼汽车在纯电专属平台、新能源汽车、混合动力技术、智能座舱、自动驾驶、车身轻量化、底盘智能化、集中式电器架构等方向大力投入研发，建立起了拥有技术主导权的自主研发体系。除此之外，凯翼汽车与宁德时代、华为、腾讯等企业深入开展技术及产业合作，打造新能源汽车协同发展产业链，涵盖了智能座舱、电池技术、车机生态、自动驾驶、场景创新营销、应用生态、用户共创等诸多方面，形成以凯翼汽车为核心的发展格局。
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用户需求 " 一直是凯翼汽车产品研发的核心方向，" 用户思维 " 是凯翼汽车产品功能开发的起点。凯翼汽车用户思维包括三个层面。首先，借助大数据挖掘和分析凯翼用户和潜在用户，通过对海量用户信息、购买行为等数据分析，构建更精准的用户画像，在研发中做到对用户的需求心中有数。其次，让用户参与到产品研发的各个阶段，包括产品定位、造型设计、内饰风格、色彩搭配、配置选择等环节，与用户共创更优秀、更适合用户的产品。最后，以凯翼汽车 APP 为载体，构建人、车、生活的生态圈。
（图 / 文 网通社 张霄毅）