|
|
财联社6月17日讯(编辑 赵昊)当地时间周五(5月16日),全球首富埃隆·马斯克表示,他掌管的特斯拉(260.54, 4.64, 1.81%)已经接近让车辆实现自动驾驶,并强调这一技术已成为特斯拉品牌价值的主要驱动力。
" T. s9 o* D4 O. Y; s 本周,马斯克开启了他的欧洲之行,昨日他在罗马会见了意大利总理梅洛尼。而今天,他到了下一站——巴黎。日内早些时候,他会见了法国总统马克龙,有消息称法国官员希望他在法国建造欧洲下一个特斯拉超级工厂。& G* L* x5 z2 \0 \ E
(来源:马克龙社交平台账号)
" w$ f' x V ~& [: l “双马会”之后,马斯克还出席了在巴黎凡尔赛门展览馆举行的2023年法国欧洲科技创新展览会(Viva Tech)。据了解,该展会于2016年创办,现已成为全世界最具影响力的科技盛会。: W: |- S {& J! Q B1 b2 e
马斯克在接受展会专访时表示,虽然已经“跳票”了好几年,但他认为特斯拉“很快就能解决自动驾驶问题”。作为全球市值最高的车企,马斯克指出,公司的价值主要是建立在“autonomy”的基础之上。, U* W6 u! q7 x. q0 K' W$ a o5 ^- ~
* h0 x; ?# {+ K, i
先前业内曾指出,由于self-driving这个词可能会让消费者对辅助驾驶科技有不实的过高期待,有必要使用autonomy、autonomous等更为精确的词来形容“自动驾驶”这一技术。
/ C2 A3 U! `' U4 Q* o! y3 ` “这是我们价值的主要驱动力,”马斯克说道,“如果你看一下我们的汽车总产量,今年将近200万辆左右,这仅占全球汽车总产量的2%。即使扣除了失败的可能性,autonomy的潜力仍然非常的高。”
7 {3 j B& I3 l2 l" R8 C 特斯拉官网也强调,目前FSD(完全自动驾驶,Full Self-Driving)的能力还需要数十亿英里的行驶里程的验证,才能达到远超人类驾驶员的可靠性。除了技术障碍,它可能还要经历冗长的行政审批时间,才能达到“无需人类监督”的地步。
. B* m# z& z# T+ @6 H4 O9 ]
0 Z2 I" V9 Q) w" C% K% r* E 马斯克多次为FSD辩护,称这是一种长期押注,有望释放出巨大的价值。公司也数次表示,激活FSD软件的车辆发生撞车事故的几率至少比正常驾驶的车辆低五倍。9 { q. f9 y+ H' `1 |8 u
但是特斯拉的工程师们似乎已经筋疲力尽,纷纷辞职。去年,公司AI高级总监、自动驾驶Autopilot负责人Andrej Karpathy选择离职。年初,Karpathy加入了聊天机器人ChatGPT的运营商——OpenAI公司。
( g! `" A. q5 z( {- D& a m! f 讲到人工智能,马斯克在会议上再次重申了这项技术可能对人类构成的威胁。他警告称,AI可能会给人类带来“灾难性后果”,需要制定法规来防止AI演变成无法控制的事物。
/ R v; ]) v3 t; ^3 \& R 马斯克还表示,希望旗下的脑机接口公司Neuralink能在今年晚些时候进行首次人体设备植入操作。上月,该公司获得了美国食品药品监督管理局(FDA)的批准,将启动首次脑植入物人体临床研究。! i* @4 h9 w; w/ ~" ~
炒股开户享福利,送投顾服务60天体验权,一对一指导服务!) c _0 Z4 q6 s( A1 S
: L5 i f5 Y" W) N/ l 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
& B& B; i `# v, R) T) z+ m + W9 x1 J$ \" N/ s+ e
责任编辑:李桐 ; O: Q) f2 t9 t. R J8 V( l) a
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|