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重树 13 万级插混标杆,东风日产启辰大 V DD-i 预售星城 ...

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发表于 2023-6-18 06:38:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏苏州
6 月 17 日," 为快乐满电启辰 " 东风日产新能源启辰大 V DD-i 超混动预售品鉴会长沙站在开福万达广场启动。延续总部预售的热潮,东风日产启辰大 V DD-i 60km iD 版预售指导价 13 万元,东风日产启辰大 V DD-i 110km iE 版预售指导价 14.2 万元。
0 m& B4 {  B& i' r) q" ^+ t为了给用户带来更贴心的购车体验,东风日产启辰大 V DD-i 超混动预售期间带来了宠粉 6 重好礼,膨胀礼、金融礼、焕新礼、充电礼、质保礼、流量礼,从快乐购车、到安心用车两大方面提供无忧的礼遇政策。
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8 h, k- @" _7 `8 `+ B  f新能源东风之下,新能源产品如雨后春笋。随着各大车企在市场上的相继内卷,插混 SUV 车型也开始逐渐占据上风,主流插混 SUV 市场渗透率快速攀升。2 h* |. a# C  m- c  S2 E4 R* n
随着国内市场混动汽车数量大幅增加,消费者对混动产品的需求也越来越明确。既要满足日常通勤的低能耗,省油省电,又要满足长途出行的高效率,减少里程焦虑。作为东风日产首款插混新能源产品,东风日产启辰大 V DD-i 超混动面向主流中青年打造。针对用户不同的用车场景和需求,启辰大 V DD-i 超混动应用启辰 DD-i 超混动技术,可电可油智能双驱,可轻松应对各种场景。凭借 " 远、省、爽、智、享 " 五大产品实力,重树 13 万级插混 SUV 市场新标杆。2 n- b1 |- T' ?3 ~  o% O7 _

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  R: k* Z4 ~0 b* [$ @3 `8 E东风日产启辰大 V DD-i 超混动,是东风日产首款插电混动车型。这项技术基于三电技术革新,由东风日产自主研发,拥有大厂品质保证。搭载 IHS 智能电混系统,启辰大 V DD-i 超混动遵循 " 多用电,少用油,纯电优先,高效用油 " 的智能超混法则,可以根据实际工况智能调节驱动方式。无论是城市路况还是高速路况,启辰大 V DD-i 超混动都能自主切换轻松适应,时刻让车辆保持在最佳工作状态。2 U/ V7 e5 H; v5 |. s, n
东风日产启辰大 V DD-i 超混动拥有同级领先的 1132km(NEDC)综合续航里程。18.4kWh 电池容量,纯电续航里程可达 110km。充满电,即可解决一周的日常通勤。同时,0.85L 百公里综合油耗,4.3L 百公里馈电油耗,加满油,随时可以开启一段长途旅行。
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搭载多合一高集成电驱和 1.5T 十佳发动机,东风日产启辰大 V DD-i 超混动发电机最大功率 150kW、最大扭矩 320N · m,发动机最大功率 120kW、最大扭矩 230N · m,技术同级领先。匹配高功率全域安全电池,车辆百公里加速仅 7.8s。同时,在高速行驶时,启辰大 V DD-i 超混动动力储备充足,不会出现高速失速的情况,保证用户每时每刻都能斗志昂扬,随时加速。6 v3 d& G. Z- ]& t) i4 b
另外,配置 Auto.E 可调节单踏板系统,启辰大 V DD-i 超混动可依据场景需求及工况特性,智能匹配加减速算法,在同一踏板上即可控制加速、减速、停车,减少驾驶员踏板切换,让驾驶更轻松。% z9 t* {/ M" c; E" d! Q. [6 }( G
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2 D( r! r* D& h1 T+ c/ d8 ?$ D搭载启辰 V-Link 智联系统,东风日产启辰大 V DD-i 超混动拥有海量车载在线服务,如智能在线娱乐、智能出行助手、智趣出行行程管家等,带来精彩便捷的智能出行体验。驾驶辅助方面,启辰大 V DD-i 超混动拥有 V-pilot 智能驾驶辅助系统、540 ° 立体环视影像、遥控泊车和 FAP 自动泊车辅助系统等功能,可进一步便利用户出行。
7 c/ a/ ^3 w- _; ^为满足用户的新能源用车需求,在去年广州车展,东风日产启辰的电动化、智能化再升级,未来将专注新能源汽车的开发和销售,同时以 " 向快乐启辰 " 为品牌愿景,为用户带来智能、轻松、安心的 " 人 · 车 · 快乐生活 "。
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基于东风日产二十年针对中国市场的开发研究、日产七十多年电动车造车经验基础上形成的高标准,东风日产启辰以严苛的制造工艺和可靠的产品品质,为用户带来安心的保障。立足用户对智能化用车的多样化需求,启辰也在智联方面为客户带来生活上的便利,让出行更简单。匹配完善的服务体系,启辰为客户提供了看车、买车、维修保养、二手车置换的一站式全套服务,线上还有超级 APP 和 24 小时服务热线,让用户没有后顾之忧,轻松享受生活。& P4 u4 i6 c) H/ ^7 ?. L
潇湘晨报记者毛传& l0 d2 D1 c2 c, e
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