越野人的鄙视链，扎心了！

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曾有人如下这般总结过越野车迷：
8 g, F: |& ?' z; Y切诺基用户不停就没修好
帕杰罗用户不停在想要不要改玩陆巡
* ]0 w- z( U0 a1 p+ w疾驰用户不停在犹豫要不要下园地
途乐用户不停在找戈壁
, p; V; s3 Q. o3 V" M3 \+ o3 V8 p吉姆尼用户不停在升高底盘换发动机
普拉多陆巡不停在跑西藏
2 H) E% r4 {! E1 Y- z牧马人用户只喜好用手机照相片
2020用户不停在拧螺丝
路虎用户不停在消故障码
$ U* Y$ `' i+ |1 R# _2 l! d帕拉丁不停在被拖车
长城用户不停在网站上发贴证明
“实在我们也能越野”！
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8 P* C' W1 `7 M
···
扎心了
玩个越野至于这么纠结？




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/ ]3 t7 C3 L, K6 W! e, q
$ |% x2 L" |- s2 w/ a- n( iBut，
4 p  n! Z  H5 x& G1 f+ L& M2 j9 L这不算什么，
只能算是一种讥讽，
  L. z5 b3 O9 x7 Q" X真正的残酷
则泉源于越野人无形当中构筑的「鄙视链」
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  e9 [* o& K9 U* j$ a牧马人车主永久以为只有自己才代表得了真正的越野文化。
卫士车主以为自己在硬派越野中最高贵。
' I" O+ I0 @% x' U1 F- k帕杰罗车主以为自己最懂车。
2 \3 E- T  g9 g; j猛禽车主风俗指挥若定、唯我独尊。
* C3 L* `$ W: F+ e3 _9 y( I! w; f% X坦途车主以为自己最理智，不会被他人左右。
实在吧
' A  q- M6 G2 C1 l+ m  ?" M, W途乐车主一部门改玩了陆巡，
) t2 F" R$ ^' G7 s% T+ @# Z% R陆巡车主也有不少人入手了途乐。
这就是越野人，
+ z& L! H3 [* Q9 v各有所好，各有所长，谁也别看不起谁。
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1 H9 U/ d' P2 {$ U. G+ m3 G) F小年轻喜好把车搞得花里胡哨，无可厚非。
$ f3 V: X- h/ f. e$ r改装，固然要升高，我们也都履历过。
/ ~& _- ]+ w) B: k3 _5 M# p- z涮不了“锅”，滚不了“刀锋”，
你还好意思混越野圈儿？
, m4 A% O  B, }8 L% H' ?, ^. u; ]% b说不出几个垭口和达坂的名称和海拔，
用饭都插不上话。
( h* x, w0 D; P6 z: C最终你会称为穿越无人区的大神，
也有了吹嘘一辈子的资源。
赛车手却永久是最谦虚的——履历了一切，
才懂得低调与淡然。
有什么好鄙视的呢？

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