越野人的鄙视链，扎心了！

pili3761

曾有人如下这般总结过越野车迷：
3 i8 T+ \+ D4 Q7 e$ W6 O切诺基用户不停就没修好
, U1 s1 I+ F! g5 n7 _' Q+ w; t帕杰罗用户不停在想要不要改玩陆巡
5 u8 X5 J: G# `0 \疾驰用户不停在犹豫要不要下园地
途乐用户不停在找戈壁
/ A2 u: X' q6 ^4 F- p8 x吉姆尼用户不停在升高底盘换发动机
普拉多陆巡不停在跑西藏
牧马人用户只喜好用手机照相片
" q6 L7 h: V, I1 Z2020用户不停在拧螺丝
# a5 m: \: q$ M! l路虎用户不停在消故障码
5 }; h* R# e& _- R6 j  n& ~$ @* _帕拉丁不停在被拖车
: E. M, Z5 y# a长城用户不停在网站上发贴证明
“实在我们也能越野”！
5 z; x% q. M0 x  \! b( Q2 Y* n6 o9 h

  V2 K' i  f- V% x7 {& x& h

3 G! t7 c2 [! S2 O7 ]. E···
7 T" t9 H: b! ?, x- }  z7 d扎心了
玩个越野至于这么纠结？

  R4 K5 O# V2 l* @: y* N




But，
这不算什么，
只能算是一种讥讽，
9 U4 u; {7 q5 @* V# m% }4 U' R3 `* Z真正的残酷
则泉源于越野人无形当中构筑的「鄙视链」


& ~9 ~6 @6 D/ }8 n, A
- [  a' v/ y# }' J2 Y% j+ @- c



牧马人车主永久以为只有自己才代表得了真正的越野文化。
卫士车主以为自己在硬派越野中最高贵。
' v4 l* E+ P5 ?/ r7 }' Z  S3 j) N帕杰罗车主以为自己最懂车。
8 E2 c" g+ e$ |, P! {6 [" }" \猛禽车主风俗指挥若定、唯我独尊。
坦途车主以为自己最理智，不会被他人左右。
实在吧
$ J" }9 g/ _3 A. d9 M5 X途乐车主一部门改玩了陆巡，
7 T7 E! t" B8 c9 M陆巡车主也有不少人入手了途乐。
这就是越野人，
; M: e$ I) u4 H0 Y) z/ l1 G% W各有所好，各有所长，谁也别看不起谁。

2 H2 l9 f* J# P! `
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0 ]2 C0 |- q! Z, m, u6 s9 D小年轻喜好把车搞得花里胡哨，无可厚非。
改装，固然要升高，我们也都履历过。
( A' x7 T' K* w/ r: T9 I涮不了“锅”，滚不了“刀锋”，
6 @! R4 ~/ q, r2 b! D6 P2 B你还好意思混越野圈儿？
说不出几个垭口和达坂的名称和海拔，
+ o% X) u* J( X2 R& m! B! m用饭都插不上话。
最终你会称为穿越无人区的大神，
8 {, K" ~' _% m  r2 s; _+ w4 m也有了吹嘘一辈子的资源。
: D, V. Y1 z! f2 `( b+ D1 M( J3 ?赛车手却永久是最谦虚的——履历了一切，
才懂得低调与淡然。
有什么好鄙视的呢？



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