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京东取消快递员底薪的背后真相:人均年薪达12万

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发表于 2019-4-9 10:47:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
近期,京东物流再次成为媒体焦点。有消息称,京东将取消旗下快递员的底薪,并增加快递收件任务,揽件将计入绩效,直接影响工资收入。同时,还将降低快递员公积金系数,从12%降到7%。
+ m1 j. Z4 ?& ?% X9 _% J京东物流在4月7日深夜通过微博确认上述消息。他们表示,京东物流在独立运营后新增大量外部订单业务、大客户业务以及个人快递揽件业务等,原来的薪酬结构已经不适应新的模式。因此,通过调整薪资制度以进一步激励员工。8 S( l$ g0 W) h% v! B7 O3 x
京东的快递人员薪酬到底如何?其实在财报中我们可以寻找到蛛丝马迹。2015-2017年,京东配送人员数量分别为5.9万人、6.6万人、8.5万人。! k5 f" c- i  I2 C2 N: x; @8 {
来源:海豚智库整理公司历年财报
1 |  L, Q: ]9 @# A& `4 T0 ?' @3 V同期,他们配送人员的人工费用(compensation expenses)分别为61.5亿元、90.6亿元和122.3亿元。6 P( [: Y5 U1 B2 ]8 F+ w% f9 R# z
来源:海豚智库整理公司历年财报6 E, q" v6 {3 K& X' _3 O$ R
即2015-2017年,京东平均为每个配送人员支付的费用约为10.4万元、13.7万元和14.4万元。但这并非员工的税前收入,因为里面包含了五险一金。
0 M* W( E; N+ A  K; c* t1 O# |企业为员工交付五险一金(或四险一金)的成本在全国各地都不相同。以北京为例,养老为19%、医疗10%、失业0.8%、工伤0.4%、生育0.8%、公积金12%,合计约43%。但北京企业的五险一金比例在全国范围属于非常高的水平,我们认为就全国整体来说,取30%-40%为平均值比较合理。- y& x7 ]5 T6 j/ P- H( p( N
以此推算2015-2017年京东配送人员的综合收入(按35%计算)大约为7.7万、10.2万和10.7万。需要注意的是,财报披露的人工费用为compensation,它包括了员工的基础工资、补贴等福利。所以实际的税前年薪要更低一些。
+ @! ~/ b! a: x, {" f, H, ^  H4 }+ s2018年京东配送人员薪酬近12万
* }& C, K/ O! b8 s/ a7 s% O截止到2018年12月底,京东员工总数达到17.8万人。虽然不知道具体有多数配送人员,但我们可以通过历史数据推算出来。
, D% u5 K2 K! B6 V+ T2 Y3 z5 W: p+ `2015-2017年,京东配送人员占员工总数的55.8%、54.7%和53.7%,比例逐年下降。我们假设2018年该比例为53%,则配送人员的数量大约是9.4万人。/ T2 l1 N8 g3 m2 }2 b: E' _9 D% V
来源:海豚智库整理公司历年财报6 |- ]5 U: I: Q% b, @
2015-2017年,京东配送人员的人工费用占总履约费用的49.7%、48.8%和47.3%。我们假设2018年这一比例为47%,则人工费用约为150.4亿元(2018年京东总履约费用为320亿元)。
6 b8 t, l3 Q6 y# j! W. Q1 i% A基于以上两个假设,我们推测2018年京东配送人员的年薪达到11.8万元,较去年增长10.5%。
- i* m" G2 F9 W来源:海豚智库整理公司历年财报
9 Z! w7 p3 o+ y- u综上所述,我们的研究可以印证京东物流在微博上关于“仅去年京东物流为基层员工缴纳五险一金就超过数十亿元”的言论。即便按照五险一金占总工资的比例为30%计算,单个配送员工的相关费用也达到4.8万元/年,9.4万名快递员的五险一金费用超过45亿元。
! L& c* c* v. B7 H- s, h+ Z( v实际上,底薪+送件提成的模式一直是快递行业的常见模式。以往京东物流主要服务于京东商城,为了留住优秀的配送人员,以底薪为主的薪资制度是合理的。但现在随着物流能力逐步开放,来自非京东商城的订单越来越多,快递员完全有机会通过提成实现更高的收入。, e  K9 P2 \! d3 o" _5 k! A
财报显示,2018年京东物流和其他服务收入达到123.8亿元,增长142%。该部分收入指的是京东物流向第三方商家提供的仓储和配送服务,无论该商家是否入驻京东商城。相信正是因为该业务的高速增长,才令京东物流有信心改革现有的薪资制度。$ J# l8 U) L: u0 |6 F
来源:海豚智库整理公司历年财报
% U* k+ ^2 x( f) D* k* }另一方面,根据我们的上述推测,2018年京东配送员工的人均年薪涨幅达到10.5%。这一增幅对于现在的京东来说非常不利。他们在18Q4的营收增幅依旧跌至22.4%,同时预期19Q1的收入增幅将进一步下降至18%-22%。
6 n! L- r+ A% [" n. E6 [; b( D在收入不断放缓的情况下,京东自然需要控制费用增长。按照目前流传的公积金比例从12%下调到7%,预计将为京东节省7.5亿元费用,占2018年京东全年营收(4620亿)的0.16%。考虑到零售业的净利润率大多在2%-3%左右,这一体量并不小。' v! j: Z# _# I; L
加海豚智库助手小禹微信:haitunxiaoyu,进 京东交流群
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3 Q1 c. q! X& _0 }, W来源:http://www.yidianzixun.com/article/0LgT5VME2 g6 C+ X& p' x! x1 t" ?) _
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