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正正经经骑单车没啥意思,建筑师 Martin 喜欢千里走钢丝,挑战刺激。! N- Z y# w+ a: _
于是和他的另一个建筑师小伙伴 Mihail 创造了「半单车」Halfbike 。7 ~3 D: E& [2 `1 c4 a7 h
奉行极简主义,只保留单车一半架构。1 Y H0 v- z# `; r5 \+ ^- s
去掉座位,直立骑行。) Z; U: y- F- _" w5 U/ r
结合跑步和踩单车方式,用全身控制单车,更加自然、放松地骑行。
7 g6 B1 y' \- b. T 沟通人、单车和一颗躁动的心,以及舞动的 body 。, i N7 A7 ? v
 以新的视角观察世界,重新定义你与城市互动的方式。
4 z8 I6 v. z) ~/ F; y; @$ I 也是全新的训练平衡、反应、耐力和持久性的锻炼工具。
( B1 l5 K1 g! M) {) {) y- i( g 总之,让你全身心舞动,充满活力地参与这世界。- y [6 f7 T e
无论你是谁、从事什么工作,只要你拥有用新视野探索世界的好奇心,就可以将 Halfbike 玩出花样。8 t6 w$ U' L7 V4 r+ T
目前的 Halfbike 其实已经是第三代产品。6 W" `4 p! s- z7 Y5 H5 P
早在 2014 年,团队就在国外知名众筹网站推出了第一代。9 L. r0 E3 I4 X- X
本来只是随手发起众筹,但没有想到有许多人都对「半单车」的创意兴致勃勃。, C$ @: ~9 ^: _, N }, f
Martin 和 Mihail 备受鼓舞,闷头大干,手工完成了第一批产品。
' [& r3 i! @) I$ j5 Y7 C 接着,两人改进了初代 Halfbike ,在 2015 年推出性能更卓越的 2.0 版本。
& B3 P5 i5 v- |, T8 }* q, k这次众筹活动则更是规模盛大,Martin 和 Mihail 收到了来自全球各地数千份订单。7 o2 e( p3 C3 l1 }3 @% B' w) @
而更惊喜的是,Halfbike 在全球各地与不同的使用者开启了不同的故事,最终促成了 Halfbike 的第三次革命。4 q( ^- \4 e$ U7 m( p
最开始,Martin 和 Mihail 只是单纯想设计出能够站立骑行的半单车。 D* w- x$ x1 ^$ C4 r4 \
但Halfbike 经由无数独立用户的不断开发,找到了更多的应用方式,世界各地的「探索者」们将这些创意反馈给团队,激发了他们进一步改进 Halfbike 以让它成为探索世界的更好方式的决心。9 Q, r1 }" o1 I- E# f! I
 经过 3 年的反馈收集,Martin 和 Mihail 最终得以完善 Halfbike 的用户体验,改进性能,让它发挥更大的潜力。0 ~/ Q4 B% @$ h' O
与第二代相比,Halfbike 调整了几何形状和比例,使其更符合人体工学,带来更好的机动性,大大提高了控制感。
4 ]* x$ Y+ g* Y; [6 H9 L/ a 增加了更多齿轮并扩大了齿轮尺寸,结合先进的 Sturmey Archer 轮縠,可以在更多样化的地形上舒适骑行,更好地适应城市里所有的未知探险。9 \; _ }' J# m
增加的齿轮范围可以更好地保持更高的速度,以便在平地上更省力地骑行更长时间,且让行驶过程更加安静。
$ J- K+ h: |- _ 采用新型集成式鼓式制动器,精准刹车,性能佳,耐候性强,几乎不需要维护。/ I9 Z8 l- t, c, L8 k1 m
 同时,Halfbike 3.0 更轻、更紧凑。 |- Z) d1 T5 C' K% B/ G0 S
配合新加入的快拆系统,比之前一代能更轻松地折叠。
: S! C9 Q( u, {! ?+ @' b0 Y8 N9 r0 } 因而更易于随身携带,在城市间穿行,在交通工具间转换。
, N x ^* l; Q7 f* ]) Z 放进车后箱里也更省空间。
- h$ A; P% B2 H9 U$ G 在地铁、公交车里也不霸占空间。
7 R8 T4 }: X, w- q0 L 其实只要有一点点好奇和改变,世界就可以大不同呀~
2 o5 X- t3 k0 m3 d 创次方微信公众号对话框回复【Halfbike】
- p/ B" E9 T2 C+ t) q" R查看产品价格及地址
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( x5 H6 @2 \ W; r; ], N R「创次方」:网罗全球创意科技。
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